Mitsubishi Motors - Концепт нового Outlander Ralliart
Вы наверное спросите - а какого черта вообще мы говорим на сайте, посвященном Субару - о Митсубиси, да и при этом даже не про Lancer, а всего лишь про Outlander?
Это резонный вопрос, но ответ на него не так уж и прост. Все дело в том, что конкуренция - двигатель прогресса. И можно любить Митсубиси или ненавидеть, но тем не менее во многом, благодаря сражению двух производителей и моделей - Impreza и Lancer - мы получили рождение таких легендарных кузовов, как GD, GRF, GVE. Нельзя отрицать того факта, что после ухода со сцены Evo - Субару значительно сбавила обороты в разработке новшеств и попытках переманить к себе аудиторию Митсубиси. С концом Эво - они понимали, что продолжать конкурировать уже просто не с кем и сомневающиеся в выборе люди - теперь точно их клиенты. Но все же - каким образом это относится к Outlander?
Mitsubishi Motors сейчас раскручивает внедорожник Mitsubishi Outlander, но многие люди все еще задаются вопросом: а будет ли новый Lancer Evo? Еще в 2020 году альянс Renault-Nissan-Mitsubishi заявил, что Mitsubishi станет первым автопроизводителем, выпустившим совершенно новый автомобиль на автомобильный рынок. Назвав ее стратегией “Следовать за лидером”, теперь кажется, что Mitsubishi планирует выпустить обновленные модели Renault в попытке расширить свою линейку. Только вот новый авто от автомобильного альянса станет следующим поколением модели, уже находящейся в его линейке, - Outlander Sport. Так что же происходит?
В марте 2021 года Mitsubishi Motors планировала вывести все модели с европейского рынка и сосредоточиться на других регионах. Прежде чем потерять эту точку опоры, Renault вошла в игру другим путем и согласилась работать с Mitsubishi над созданием совершенно новых моделей, вдохновленных двумя существующими моделями Renault. Перенесемся на недавнюю конференцию альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. И Mitsubishi заявили, что будут реориентировать модели Renault, чтобы остаться на европейском рынке. Однако это обозначает нечто большее, чем кажется.
У Outlander Sport не было нового поколения с тех пор, как третье поколение вышло двенадцать лет назад в 2010 году. В том же году состоялся уход в иной мир подразделения Ralliart. С тех пор у Аутлендера было три подтяжки лица, чтобы придать ему актуальный вид, но он мало чем отличался от простого Outlander и проиграл конкуренцию Eclipse Cross. Теперь пришло время для полноценного преобразования. Создание автомобиля на существующей платформе Renault позволит широко использовать его общие ресурсы, а поскольку Mitsubishi Motors дополнительно сосредоточена на разработке электромобилей, один из автомобилей имеет шанс стать электрической моделью. Во время конференции мы ожидаем увидеть Renault Captur с логотипом с тремя красными бриллиантами, но скорее всего в будущем, будет еще много изменений от концепта. Это определенно похоже на новый Mitsubishi Outlander Sport.
Еще один автомобиль находится в разработке, как говорят, электрическая модель. Означает ли это, что это подключаемый гибрид или полностью электрический автомобиль, можно только догадываться. Мы уже знаем, что Mitsubishi планирует заменить Outlander как классическую икону бренда на предстоящий Eclipse Cross PHEV. Во время Токийского автосалона 2022 года Mitsubishi также намекнула на свою новую концепцию “Ralliart”. Не было много подробностей, но это выглядит как новый полноценный спортивный автомобиль для бренда, оснащенный шестипоршневыми тормозными суппортами для дополнительной тормозной силы, большими тормозными роторами, 22-дюймовыми колесами с еще большими шинами, широкими крыльями спереди и сзади для более прочного внешнего вида, уникальными передним и задним бамперами, новой решеткой радиатора и большим задним диффузором. Эти спортивные наработки концерт планирует использовать для улучшения экономичности и производительности будущих электромобилей
На выставке были представлены еще два концепта, в том числе Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Eclipse Cross в стиле Ralliart. Когда Ralliart впервые вернулся, многие люди думали, что это означает, что Mitsubishi Lancer Evolution также вернется. Но пока, вместо этого Ralliart будет служить поставщиком автозапчастей для повышения производительности и выбора стиля для персонализации комплектации. С точки зрения пакетов внешнего вида, обе модели комплектуются новыми деталями повышенной производительности и красными Ralliart акцентами, а также новыми задними и белыми наклейками и значками. Когда дело доходит до вопроса, что же Ralliart group может сделать для повседневного серийного автомобиля, Outlander PHEV позиционируют как “Стиль приключений Wild Adventure”, оснащенный вездеходными шинами, брызговиками, протекторами бампера, креплением багажа для крыши и сцепным устройством для прицепа. Две новые модели не поступят в продажу до 2023 года, но нам любопытно, что еще у автопроизводителя есть в рукаве.
Японский Forester STI 2022 года
Таким образом, если брать во внимание высказывания президента компании Митсубиси о появлении нового Lancer Evo, сделанные летом 2021 года, который сказал, что выхода Lancer Evolution не предвидится до стабилизации финансовой ситуации компании - остается только надеяться на успех нового Outlander. Возможно, он сможет составить конкуренцию на Американском рынке нашему любимому бренду Subaru, с их хитами Forester и Outback. Кто знает, что из этого получится. Если дела у Митсубиси пойдут в гору, возможно мы увидим ответочку от Subaru, такую как Forester STI или Outlander STI для рынков с левым рулем. Так что несмотря на мое равнодушие к Митсубиси - очень хочется, чтобы у них все получилось. И быть может через несколько лет мы сможем увидеть новый EVO XI, который заставит инженеров и маркетологов Субару собраться с новыми идеями и мыслями, чтобы оживить конкуренцию между двумя гигантами. Мы, как пользователи Субару и любители марки от этого только выиграем, независимо от того - любим мы Mitsubishi или же ненавидим. А пока давайте посмотрим на то, как мог бы выглядеть новый EVO
Любительский концепт новой версии EVO 11.
