Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Mazda mx5 2016

  • Автор темы Dima Pytkin
  • Дата начала
Dima Pytkin

Dima Pytkin

Новичок
Окт
4
0
http://info.drom.ru/surveys/31581/
Удивительно, что такие новости и машины проходят мимо клуба.
Ведь тут почти все наркоманы драйва и динамики.
На мой взгляд очень любопытный экземпляр. Компоновка двигателя, соотношение массы и мощности итд...
Поехали мусолить?
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
Как всегда будет весело по льду и серпантину! И уныло во всех остальных случаях. :)
Почему не сделать мотор пободрее...
 
Dima Pytkin

Dima Pytkin

Новичок
Окт
4
0
Думайте ей недостаточно мощности? Понятно, что пинков в спину она не даст, но зато какое удовольствие от вождения?!
130 сил на тонну, для такой крохи вполне.
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
Да я ездил немного на предыдущей. Я ж говорю - там где нужна рулежка она клевая, но в городе ей будут все подряд везти.
 
Dima Pytkin

Dima Pytkin

Новичок
Окт
4
0
А мне внешне mx5 всегда нравились.
И эта не исключение.
Правда колёса столь массивным кузовом не очень гармонируют. )
 
azl

azl

STI-льный
Сен
28
48
Бюджетный (по идеологии) drive-car, как и BRZ/GT86... Только наши пошлины все портят, и мало людей могут понять зачем отдавать более 1,5 млн рублей за машину в которой 2 сиденья и 150 лс...

Еще Тсучия говорил, что MX-5 идеальный авто (в стоке), чтобы начинать обучение дрифту...потом Honda S2000 как более мощная и соответственно более требовательная к навыкам ;)

А дизайн новой - ну просто убожество!!! Попытались слизать Jaguar F-Type и BMW Z4 первого поколения, а вышло непонятно что....
 
F

FILL

Новичок
Сен
2
0
это же слабый двиг, еще обещали 2л и 180 сил - вот это будет получше ехать.

дизайн по мне намного лучше чем у пред. поколения
 
АртёмА

АртёмА

Новичок
Сен
40
0
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
На самом деле с дизайном автомобилей все довольно сложно. Дело в том, что им нужно придумать дизайн, который будет нравится завтра, т.к. дизайн который нравится сегодня завтра будет выглядеть устаревшим. Доказательств тому масса - ту же грб как только не понОсили когда она только появилась, а сейчас чуть не самая красавица. Так что вполне возможно через год-другой чирок будет смотреться неплохо.
Ну и вообще не нужно забывать что дизайн как явление - вкусовщина...
 
Subago

Subago

Повелитель STI-хий
Авг
8
38
Сокол написал(а):
ну серьезно, он же стал похож на какой то концепт-кар от лады.
Нажмите для раскрытия...
ну,неее. не похож
53095439a224fa245bb912a51492e6a9.jpg
 
Subago

Subago

Повелитель STI-хий
Авг
8
38
NRat написал(а):
На самом деле с дизайном автомобилей все довольно сложно. Дело в том, что им нужно придумать дизайн, который будет нравится завтра, т.к. дизайн который нравится сегодня завтра будет выглядеть устаревшим. Доказательств тому масса - ту же грб как только не понОсили когда она только появилась, а сейчас чуть не самая красавица. Так что вполне возможно через год-другой чирок будет смотреться неплохо.
Ну и вообще не нужно забывать что дизайн как явление - вкусовщина...
Нажмите для раскрытия...
но тем не менее на выставках у экспозиций некоторых производителей народ подольше задерживается сразу. не все цепляют. чирик обошел бы. женева в четверг открывается
 
Последнее редактирование:
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Все хорошо и я б возможно даже купил что то подобное , чтоб летом с ветерком да по городу ... Но 129 сил ... Да в солярисе больше помоему. В общем японцы давно снимают безболезненно более 100 лс/литр. В чем была тут проблема поставить двух литровый мотор в 200-240 сил ?
 
Malu

Malu

Новичок
Окт
7
0
Крюк написал(а):
Все хорошо и я б возможно даже купил что то подобное , чтоб летом с ветерком да по городу ... Но 129 сил ... Да в солярисе больше помоему. В общем японцы давно снимают безболезненно более 100 лс/литр. В чем была тут проблема поставить двух литровый мотор в 200-240 сил ?
Нажмите для раскрытия...
потому что будет опасно)))
 
N_E_M

N_E_M

Новичок
Окт
0
0
NRat написал(а):
На самом деле с дизайном автомобилей все довольно сложно. Дело в том, что им нужно придумать дизайн, который будет нравится завтра, т.к. дизайн который нравится сегодня завтра будет выглядеть устаревшим. Доказательств тому масса - ту же грб как только не понОсили когда она только появилась, а сейчас чуть не самая красавица. Так что вполне возможно через год-другой чирок будет смотреться неплохо.
Ну и вообще не нужно забывать что дизайн как явление - вкусовщина...
Нажмите для раскрытия...
Вы абсолютно не правы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху