Mid
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ты уверен, что субару описал?)))Главное слушай мотор внимательно, и обрати внимание на пробег после переборки более 100 000км моторы редко ходят, коробка-ничего особенного чтоб не гудела и все норм включалось, смотри чтоб чеки не гореели не моргали и тд, при разгоне не чего вибрировать дергать и тд не должно....
а что не так?Ты уверен, что субару описал?)))
Вибрировать, дергать и издавать разные звуки она должна сразу в стоке))))а что не так?по ходовке редко встречаються проблемы у суб, главная проблема мотор-коробас....
Мда могу представить (судя по сообщению) в каком состоянии ваще авто ^_^Вибрировать, дергать и издавать разные звуки она должна сразу в стоке))))
У тебя такого нет?))Мда могу представить (судя по сообщению) в каком состоянии ваще авто ^_^
Эммм вибраций нет, и не чего не дергает и кроме положенных звуков (выхлоп блу-офф и тд.) не издает..... тока колодочки подскрипывают менять пора((((У тебя такого нет?))
НЕ смотри трэш старше 2000 года, гц живых уже нет, если есть то только в частных коллекциях субаристо-фетишистов, то же самое и селики турбо. Если такую купить то она сожрет все свободные деньги и последние нервы)[/QUOTEГц-хи ессть живые только они стоят от 400 000р=()
И готовить деньги на сцепу)))Очень аккуратно относиться к пробегам около 100 000. ТО100 самое затратное (все жидкости, грм и прочее, в любом случае советую провести самому).
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?