Кто знает это авто, подскажите!

Dvoe

Новичок
Апр
11
0

Заморыш очередной.
"Денег не жалел", а даже сход-развал (очевидно, после того, как въ*л ее в бордюр) сделать зажабился.
Компрессия 8-10 это уже нехорошо. Больше 1 разлет - как бы намекает.
Но 255 мотор дристнет прокладками раньше, чем вкладышами.

Кстати, СО в выхлопе (с оговоркой, что такой диагноз стоит перепроверить в другом сервисе), это совсем не мелочь.
Это замена прокладок, как правило, со шлифовкой привалочных плоскостей. Если мотор погреть как следует не успели. Если вскипятили, то уже и по полной программе можно.

Имхо, лучше взять ухоженного коня ВРХ с 205 или СТИ с 207 мотором, чем замученную лису с 255.
 
V

vasyameister

Новичок
Мар
0
0
СО в выхлопе это, вроде, нормально , а вот в антифризе - это замена прокладок со шлифовкой головок. Сея процедура минимум 55 тыщ стоит, тут на форуме ребята писали да и в оппозит-максе мне так же сказали.
 
V

vasyameister

Новичок
Мар
0
0
Да я уже готов был взять и такую, но продавец не захотел скидывать в цене, сказал сам исправит. Ну, на нет и суда нет. Вроде, парень толковый, глядишь и исправит.
 

Dvoe

Новичок
Апр
11
0
В антифризе СО конечно же, это я описался
Оппозит-Макс отличные ребята, у них можно и нужно обслуживаться в дальнейшем.
А на диагностику лучше свозить в Плеяду. Там побольше ужасов найдут, напишут в рекомендации и сориентируют по стоимости устранения косяков у них.
Будет хороший аргумент для торга.
 

Бельгиец

Субарист
Мар
0
16
у всех так, кто то исправляет, кто не парится и ездит, я пока езжу, ибо гаража нет, дачи нет, а во дворе такое не особо будешь исправлять.
 

Centurion

Повелитель STI-хий
Авг
29
28
Думаю, что ничего исправлять не будет - продаст другому, у кого вопросов поменьше будет.
 
V

vasyameister

Новичок
Мар
0
0
А от чего они так киснут то? У меня сейчас машина (не субару) 2006 года, такого окисла нет.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
L

lexus250

Новичок
Мар
0
0
кузов не важен интересно как по механической части ?
 

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
Полагаю,что активно зимой используется. Жижа из талого снега, соли и грязи с ковриков стекает на ковролин, ну и попадает на болты.
к слову сказать, у меня на Импрезе 2002 года все болты в идеале, что в салоне, что в подкапотном. Но тут ещё очень важно отношение к авто
 
V

vasyameister

Новичок
Мар
0
0
Московские лисы закончились, переключился на GR. Смотрел вчера вот эту:
https://auto.ru/cars/used/sale/1033989807-d3c7c0/

Как и полагается, не без изъяна, передний бампер скорее всего под замену, задний как-то неровно висит, но вроде целый, на крыле переднем маленькая вмятина замазана не в цвет и на капоте тоже, но едет нормально, обслуживалась в плеяде, пробег похож на реальный. Как думаете цена адекватна такому состоянию? У нее еще с доками проблема, она в залоге у банка. Погуглил на тему покупки залоговых авто. Вроде как 100% безопасной схемы нет. Все зависит от намерений продавца, захочет кинуть, кинет. В связи с этим вопрос: никто не знает хозяина? Можно ему доверять?
 

dokim

Субарист
Окт
0
16

сомневаешься - не бери! Вот честно, потом проблем больше будет. Лучше дождись свой вариант, посмотри в регионах, клубни помогут и удачи в поиске)
 

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
Едешь с хозяином в банк, он при тебе гасит остаток кредита, берёт справку из банка, что "оплачено полностью" и ты становишься счастливым обладателем Chevrolet Lacetti с дыркой в капоте !!! ))) ....да простят меня владельцы GH8
 
V

vasyameister

Новичок
Мар
0
0
Пока только на диагностику договорились. В банк, понятно, вместе если что поедем. Там другой момент, если кредит погасим, а ПТС сразу не выдадут, то что мне делать? Везде советуют расписку брать, но что мне толку от бумажки. Я думаю, может у него еще к расписке и ключи попросить в залог?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация