Кросовер за лям - ?

accc

Новичок

Апр

1

0

• 3 Июл 2011

• #1

Суть такая, человек думает о покупке кросовера, так как хочет быть в безопасности при дтп и парковаться на бордюрах.
Двиг ему хочется по-мощьнее, но это не приаритетный фактор - главное для него это комфорт и безпроблемность авто!

Я вот честно не пойму чем отличаются своих лет машины типа RX-300 (330), ML, FX-45, Таурег и т.п. и не знаю что ему посоветовать...
Может кто ездил на чём? Подскажите?

И второй вопрос - правда, что от пневмы больше гемора в наших краях, чем пользы?

Может, я какую-нить машину не перечислил, - на что стоит обратить внимание?

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 3 Июл 2011

• #2

Все перечисленные авто будут хлам, за эти деньги.

 

B

BartS

Тролль

Май

14

38

• 3 Июл 2011

• #3

Имхо, аутлэндер с 3-х литровым двиглом. Туарег - кроссовер.. хых...

 

Delta_WRX

Новичок

Янв

0

0

• 3 Июл 2011

• #4

ну можно поддержанного Туарега на пневме, только нафиг она нужна....

 

kiruxa

Субарист

Сен

0

16

• 3 Июл 2011

• #5

XV начальница купила и радуется!

 

accc

Новичок

Апр

1

0

• 3 Июл 2011

• #6

На сколько хлам? Я тоже езжу на 5ти летней субе...и не считаю её хламом уж ни как!
Хлам - плохо выглядит, или ломается на каждом шагу?

Таурег кроссовером обозвал - так как грязь месить нет цели...нужен просто полный привод (желательно честный, но это не принципиально)

Разве пневма не добавляет комфорта?

ХV и аут, мне кажется, немного по классу не дотягивают...или я не прав?

 

Velochi

Новичок

Окт

0

0

• 3 Июл 2011

• #7

Как бывший владелец авто с пневмой скажу что гиммор редкий, жутко дорогой в обслуживании... комфорта такого как на пневмен больше нигде нет.

 

B

BartS

Тролль

Май

14

38

• 3 Июл 2011

• #8

accc написал(а):

На сколько хлам? Я тоже езжу на 5ти летней субе...и не считаю её хламом уж ни как!
Хлам - плохо выглядит, или ломается на каждом шагу?

Таурег кроссовером обозвал - так как грязь месить нет цели...нужен просто полный привод (желательно честный, но это не принципиально)

Разве пневма не добавляет комфорта?

ХV и аут, мне кажется, немного по классу не дотягивают...или я не прав?

Нажмите для раскрытия...

в минималке туарег стоит почти два ляма. представляешь, что должно быть с машиной, чтобы она в полову цены упала? Кстати, таурег - именно помесить, если его не жалко. Может ты имел ввиду тигуан? Просто туарег уже никак не кроссовер..

 

Denver

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 3 Июл 2011

• #9

Я БЫ МАЗДУ СХ 7 ВЗЯЛ БЫ!!!

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 3 Июл 2011

• #10

Velochi:4028251 написал(а):

Как бывший владелец авто с пневмой скажу что гиммор редкий, жутко дорогой в обслуживании... комфорта такого как на пневмен больше нигде нет.

Нажмите для раскрытия...

Не правда у меня авто с пневмой проблем никаких просто за ней тоже-уход нужен и будет бегать она очень долго

 

kiruxa

Субарист

Сен

0

16

• 3 Июл 2011

• #11

ХV и аут, мне кажется, немного по классу не дотягивают...или я не прав?

Ну как сказать! Если тебе джип(городской) именно нужен,то не дотягивают! Бери тогда инфинити или каен(найти можно если искать,я дяден каен за 900 отдал в отличном состоянии без косяков и аварий),а так XV вполне кросовер,посадка высокая,качество норм! Из её ценовой категории в лучших не сидел!

 

Л

Лёвачка

Новичок

Ноя

4

0

• 3 Июл 2011

• #12

б/у машины такого плана - хлам
брать новую, митсу паркетник...имхо

 

Velochi

Новичок

Окт

0

0

• 3 Июл 2011

• #13

FOX я не мало поездил на пневме, дорого полюбому, комфортно да...
уход + не для нашего климата она
любой форум а\м с пневмой блещет тысячей глюков и проблем, баллоны компрессор магистрали датчики уровня и прочая хрень которая окисляется и глючит. Таурег за лям это пипец проблематичный авто на пневме

 

Age

Новичок

Сен

2

0

• 3 Июл 2011

• #14

За эти деньги можно прадик 2,7 взять или 4 если повезёт и ездить без проблем.

 

Velochi

Новичок

Окт

0

0

• 3 Июл 2011

• #15

Вот прадик реально не убиваемый аппарат

 

VIKTOR33

Новичок

Апр

4

0

• 3 Июл 2011

• #16

за лям можно и новое что-то взять, ну или с копейками. правда будет что-то корейское. если глину не месить, то я-бы предпочел финик-по спортивному жестковат. по трассе,как по рельсам. но и 35 за глаза.
А таурег все-таки паркетник. ибо для глиномеса нужна рама. с кайеном одна и та-же база. а насчет пневмы тож не согласен, что проблема. чтоб подушки не лопались, надо их чистить периодически от грязи и нагара. 4 года езжу-ничего не случилось.

 

VIKTOR33

Новичок

Апр

4

0

• 3 Июл 2011

• #17

Velochi написал(а):

Вот прадик реально не убиваемый аппарат

Нажмите для раскрытия...

вот именно про прадики и слышал, что глючит пневмо и замерзает зимой. и 2-ое знакомых ушли в кювет из-за расскакачивания. может ты перепутал с кукурузником 100-м на счет неубиваемоСТИ?

 

kiruxa

Субарист

Сен

0

16

• 3 Июл 2011

• #18

Млин...финик сам хочу! Тётя катается на fx35! Мне нереально нравится! Кстати ездили на нём в марийские леса в дерЁвню,так он оказывается по снегам неплохо ходит!!!

 

MAX

Старикан-разбойник

Авг

49

0

• 3 Июл 2011

• #19

хм...5 летний фольксваген - это треш по обслуге!!!! машина уже никак ни премиум по цене,но по обслуге будет еще какой "премимум"!!! вообще,б/у-шные премиумные немцы это трабл нереальный! если денег не жалко,конечно... Лучше взять какого-нить японца.Правда,хороший Прадо никак не меньше 1.5 ляма будет..

 

MAX

Старикан-разбойник

Авг

49

0

• 3 Июл 2011

• #20

kiruxa написал(а):

Млин...финик сам хочу! Тётя катается на fx35! Мне нереально нравится! Кстати ездили на нём в марийские леса в дерЁвню,так он оказывается по снегам неплохо ходит!!!

Нажмите для раскрытия...

у этой модели тормоза от Альмеры стоят...авто вообще тормозить не хочет..