Y
Yukos
Guest
Здравствуйте, красноярцы 
Нацелилась я тут приобрести Subaru Impreza - на механике, два литра обязательно, привод полный, в GF кузове. Мониторинг объявлений на Дроме выявил наипечальнейший результат: таковых почти нет...
Географию себе определила до Новосибирска, чтобы не проблематично было своим ходом возвращаться. В Новосибе пробили через хороших субаристов один вариант - оказалась хламина. В Иркутске то же самое. Остался последний - ваша, красноярская, Импра SRX вот по этому объявлению.
Созвонилась с владельцем (кстати, может он тут есть?), тот честно рассказал и о пробеге, и о слегка подъедающем масло моторе. По остальному, с его слов, машина в достойном состоянии.
Теперь я обращаюсь к вам, соседи: найдутся ли среди вас те, кто может по-честному в сервисе (желательно, конечно, в специализированном субаровском) проверить этот автомобиль? На глаз посмотреть бы геометрию, на яме - подвеску, компрессию замерить, ну и в целом - что там с машиной-то?
Это всё, конечно, не за так
При благоприятном исходе проверки готова прыгать в паровозик и мчать за SRX...
Да, ну и может просто кто-то что-то знает за эту машину? Рассказать может?
Заранее благодарю всех неравнодушных,
бывший хондовод, Юля.
PS Если тема заведена не в том разделе, прошу перенести, ибо сама не сориентировалась.
Нацелилась я тут приобрести Subaru Impreza - на механике, два литра обязательно, привод полный, в GF кузове. Мониторинг объявлений на Дроме выявил наипечальнейший результат: таковых почти нет...
Географию себе определила до Новосибирска, чтобы не проблематично было своим ходом возвращаться. В Новосибе пробили через хороших субаристов один вариант - оказалась хламина. В Иркутске то же самое. Остался последний - ваша, красноярская, Импра SRX вот по этому объявлению.
Созвонилась с владельцем (кстати, может он тут есть?), тот честно рассказал и о пробеге, и о слегка подъедающем масло моторе. По остальному, с его слов, машина в достойном состоянии.
Теперь я обращаюсь к вам, соседи: найдутся ли среди вас те, кто может по-честному в сервисе (желательно, конечно, в специализированном субаровском) проверить этот автомобиль? На глаз посмотреть бы геометрию, на яме - подвеску, компрессию замерить, ну и в целом - что там с машиной-то?
Это всё, конечно, не за так
При благоприятном исходе проверки готова прыгать в паровозик и мчать за SRX...
Да, ну и может просто кто-то что-то знает за эту машину? Рассказать может?
Заранее благодарю всех неравнодушных,
бывший хондовод, Юля.
PS Если тема заведена не в том разделе, прошу перенести, ибо сама не сориентировалась.
