F
Figaro
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Приехала пару-тройку лет назад ко мне прямо из Японии в Красноярск красавица-машина Subaru Impreza WRX STI JDM 2003 модельного года с пробегом 40 000 км, твинскроллом, DCCD и прочими ништяками...
Отлично ей на Красноярской земле живется.... Девчонки ее любят
Гоняет себе на Красном кольце с эвиками
и собратьями
Катается по замезшим озерам Красноярска
Грешным делом было даже по финансовой тяжести тут ее выставлял на продажу, слава богу Красноярск далеко от Москвы и никто не решился (перекрестился)
В настоящее время на нее установлена
- Webasto (Первый главный тюнинг для Сибирской зимы в -35 градусов
- Выхлоп Trust PE II,
- Облегченный маховик Экседи,
- Распорки, Перед верх/низ, зад верх
- Насос Вальбро, топливный регулятор SARD RJ,
- Датчики температуры/давления масла, температуры ОЖ, буста, давления топлива
- Куплен Tactrix Open port 2.0... будем колупаться с прошивкой, ибо любопытно (для этого вобщем-то такая грядка датчиков... чтобы следить за маленькими изменениями)
Фотки всех девайсов и соображения по ним писал в своей ветке Красноярского субару клуба (см. вверх и вниз)
Недавно, как растаяли дороги собрался с финансовыми и моральными силами загнать машину - поставить все оставшееся, накопившееся с зимы...
Вобщем вот
На машину установлен V-mount интеркулер кит с радиатором охлаждения, плоскими вентиляторами и интегрированным масляным радиатором.
- Установлена короткоходная кулиса kartboy со всеми сайлентблоками и усиленными подушками коробки
- Установлен твинскрольный даунпайп HKS безкатализаторный c обмоткой термолентой. (Спасибо Атомикам !)
- Установлен в аппайп (до турбины) датчик температуры выхлопа Defi (Спасибо другу и брату Ваньке Форегу!)
- Установлена широкополосная лямбда Innovate LC-1 c будильником Innovate XD-16
- Нулевик Apexi Power Intake
- Соленоид управления наддувом Grimspeed
- Демонтировали кондиционер
- Аккумулятор мигрировал в багажник для лучшей развесовки и потому что тупо ему не было места
Кстати родной бампер вчера отлично сел на свое родное место (с небольшими доработками болгаркой)
тут чуть больше фоток
Кому что интересно - спрашивайте...
Сейчас буду писать логи и смотреть... Нужно все настраивать, появились небольшие передувы.
В дальнейшем хочу еще развернуть впускной коллектор.
И еще морально решил поменять концепцию автомобиля... с WRC на Time Attack... Поэтому хочу продать ноздрю и спойлер с крышкой багажника вместе, купить карбоновую крышку багажника.... Обратную ноздрю уже нашел, едет
Ах да... уже в форуме Автомероприятий писал - приглашаю рядом живущих людей на Subaru-event в Красноярск 30 мая... Будут гонки!
Отлично ей на Красноярской земле живется.... Девчонки ее любят
Гоняет себе на Красном кольце с эвиками
и собратьями
Катается по замезшим озерам Красноярска
Грешным делом было даже по финансовой тяжести тут ее выставлял на продажу, слава богу Красноярск далеко от Москвы и никто не решился (перекрестился)
В настоящее время на нее установлена
- Webasto (Первый главный тюнинг для Сибирской зимы в -35 градусов
- Выхлоп Trust PE II,
- Облегченный маховик Экседи,
- Распорки, Перед верх/низ, зад верх
- Насос Вальбро, топливный регулятор SARD RJ,
- Датчики температуры/давления масла, температуры ОЖ, буста, давления топлива
- Куплен Tactrix Open port 2.0... будем колупаться с прошивкой, ибо любопытно (для этого вобщем-то такая грядка датчиков... чтобы следить за маленькими изменениями)
Фотки всех девайсов и соображения по ним писал в своей ветке Красноярского субару клуба (см. вверх и вниз)
Недавно, как растаяли дороги собрался с финансовыми и моральными силами загнать машину - поставить все оставшееся, накопившееся с зимы...
Вобщем вот
На машину установлен V-mount интеркулер кит с радиатором охлаждения, плоскими вентиляторами и интегрированным масляным радиатором.
- Установлена короткоходная кулиса kartboy со всеми сайлентблоками и усиленными подушками коробки
- Установлен твинскрольный даунпайп HKS безкатализаторный c обмоткой термолентой. (Спасибо Атомикам !)
- Установлен в аппайп (до турбины) датчик температуры выхлопа Defi (Спасибо другу и брату Ваньке Форегу!)
- Установлена широкополосная лямбда Innovate LC-1 c будильником Innovate XD-16
- Нулевик Apexi Power Intake
- Соленоид управления наддувом Grimspeed
- Демонтировали кондиционер
- Аккумулятор мигрировал в багажник для лучшей развесовки и потому что тупо ему не было места
Кстати родной бампер вчера отлично сел на свое родное место (с небольшими доработками болгаркой)
тут чуть больше фоток
Кому что интересно - спрашивайте...
Сейчас буду писать логи и смотреть... Нужно все настраивать, появились небольшие передувы.
В дальнейшем хочу еще развернуть впускной коллектор.
И еще морально решил поменять концепцию автомобиля... с WRC на Time Attack... Поэтому хочу продать ноздрю и спойлер с крышкой багажника вместе, купить карбоновую крышку багажника.... Обратную ноздрю уже нашел, едет
Ах да... уже в форуме Автомероприятий писал - приглашаю рядом живущих людей на Subaru-event в Красноярск 30 мая... Будут гонки!