Кованые поршни. Статистика и рейтинг предпочтений.

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
F

FOOKS

Новичок
Окт
0
0
RR
manley тоже маслокольца вылазят в технологическое отверстие
на твоем блоке просто в гильзах отверстия под палец меньшим диаметром сделаны.....
так что на сток блоке и мале и манле 3-е кольцо выступает почти одинаково
 

vit_sti

Новичок
Май
0
0
Ну и где статистика, которая в названии темы написана?
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
У меня с кольцами шла бумажка
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Я так понял это дюймы, тока почему там умножается на 4.000? что значит i.e.?
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0
Крюк написал(а):
Собирали мотор в Сочах
Нажмите для раскрытия...

Там какой-то Леня "Хохол" у них есть, кудесничает по Субарям там!

Когда мне мою везли, у него диагностировали, все сказал честно как есть.
 

RR

Субарист
Дек
2
18
qqq
i.e. значит " например"
зазор расчитывается по приведенной формуле где bore- диаметр цилиндра в дюймах( в приведенном примере 4 дюйма ровно)
поэтому зазор в замке у компрессионных колец на 2литровом и 2,5литровом моторе будет различным, на первом меньше
температурный режим первого и второго кольца немного разный поэтому формула для второго кольца другая
ну и в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации тоже формулы разные
ну а по маслосъемным кольцам просто не делать меньше указанного значения, их температура невысокая, и длина окружности цилиндра большой роли не играет, важнее правильное расположение
у меня тоже была эта бумажка, вот благодаря ей и не накосячил
 

RR

Субарист
Дек
2
18
FOOKS
:wink:
и ты не накосячил,
а в мале данных не было, расскажи про свои колечки, а?
может спасибо кто скажет.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Пример по кольцам-поршням из жизни:
Приехал к П.Бушланову (Зеленоград) и держу в руках блок+кованый поршень в сборе. Все б/у с Японии.

Задаю вопрос- как это железо по вашему мнению? (приехал не просто, а блок хонингнуть...).
Петр достал приборчик и промерил блок и поршень= все в допусках, 8мь соток.

А как кольца?
Снимает с поршня кольцо и в цилиндр вставляет, мельком смотрит= все ок ...

Я-обыватель, ну ок, так ок...
А их оказывается тоже механически проверять надо, а не только на глазок...

Подозреваю что в БОЛЬШИНСТВЕ "мастерских" приблизительно так... Уж за НОВЫЕ поршня, шатуны, колена и т. д. наверняка.
ТОЛЬКО говорят что мы все меряем и вообще не переживайте, у нас "высший-профи"моторист...

p/s. Вникайте и САМИ перемеряйте..."контора-никонора" ни каких вариантов, накосячат только в путь...
 

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
за бугром не кто нить пробовал всё это проделывать, например в Финляндии ? если у нас всё так плохо ..
 

Mazay

Новичок
Окт
0
0
mr.polikarp
не разу не видел что бы поршень на глазок проверяли.все микрометром,по зазорам.
 

RR

Субарист
Дек
2
18
Mazay
речь о кольцах шла и зазорах в замках на глазок
 

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Поршня Mahle,пробег 50км)) стучат первые 5 минут, далее как сток ( мертвая тишина!).
 
F

FOOKS

Новичок
Окт
0
0
кольца от поршней Mahle канешна прикололи!!!
...ставим кольца, раскидываем замки согласно мануалу
начинаем ставить в блок-не лезут, маслосъемное влезает а дальше упирается
ну пару раз попробывали, решили че стяжка колец фуфло(очень много б/у)
решили заход в цилиндр поплавнее сделать-шлифанули
с горем попалам все встало.....
покрутили за колено....чета туговато
разобрали, промерили замки-ПИПЕЦ!!!!!
2-ое компрессионное 0,06 в замке, 1-ое ну чуть поболе
даже мыслей не возникло при сборке фирмовые кольца(новые) проверять,
даж не думал что на ровном месте накосячу(благо свой двиг)
...подпилил, влетели как папа в маму
АХТУНГ!!! все мерить!!!
век живи, век учись... :wink: :wink:
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
На 207 0.05мм. А какой зазор на 2.5 сти на родных поршнях? :roll:
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
В мануале ошибка???? :? Размер 1 сотка!
 
F

FOOKS

Новичок
Окт
0
0
qqq
я ваще про зазор в замке кольца поршневого....
а ты про что?
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
FOOKS
Про замок уже наговорился
Какой родной поршневой зазор на еж257?? (думаю соток 6). В мануале 1 сотка :roll:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация