Коробка с гл.п 4.44

на рашке 6ой версии самая короткая короба с кузовов gc8 там скорость 100км/ч а оборотов 3200 и на последующие 10км/ч добавляется 300 оборотов!!! проверял многие коробки эта самая короткая. на отсечке в 8000 гдето 260 выйдет

TY754VB1CA 3.083 2.062 1.545 1.151 0.825 3.333 1.000 4.444 DCCD (35:65) - ставилась на Type R / Type Ra 5-6 версии.

Вот на этой коробке на 5-й, 3000 оборотов скорость 110 км/ч!
JDM Impreza WRX & WRX STi Ver.V/VI MY99-00 TY754VBAAA 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.444

Anita написал(а):

на рашке 6ой версии самая короткая короба с кузовов gc8 там скорость 100км/ч а оборотов 3200 и на последующие 10км/ч добавляется 300 оборотов!!! проверял многие коробки эта самая короткая. на отсечке в 8000 гдето 260 выйдет

Нажмите для раскрытия...

Как 260, если там на 160 уже больше 5000?

был у меня коробас 4.44 ..... на трассе это зло при крейсерской скорости в 120 уши от прямотока разрывало

у меня была стоковая коробка wrx2004 и на 5 передаче при 3000 обор. было 120 км в час,сейчас стишная 6мкпп с дссд и на 6 передаче так же при 3000 120км в час. а на второй передаче сейчас при отсечке 80-85 км в час. 7100 оборотов отсечка.

irakli написал(а):

Kolya_xr
ездил на всех 3-х (3,9 4,11 4,44)

если чесно для города как я уже писал, самая приятная коробка 3,9
передачи длинные, по трассе вообще кайф ездить!

для того чтобы погонять конечно же 4,44... я если чесно вообще влюбился в эту коробку, пусть она и короче, зато машина бодрее, и распределение момента офигенное(35/65) в паре с задним редуктором с блокировкой! в дожьд просто как на аттракционе))))

а 4,11 мне не понравилась... не рыба, не мясо.......

Нажмите для раскрытия...

4.44 да это просто жесть для каждого дня. Расход с такой у меня около 15-20 выходит. По трассе больше 140 когда идешь уже будь здоров ест. 150 кмч и уже 5000 оборотов. Зимой так вообще жесткач с 35х65)))) Все повороты с заносом опы.

Все Ра и Р в кузове ГЦ8 3-6 версии , лимитед и т.д. одинаковые ряды: 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,416 1,000
И с этими рядами с отсечкой 8200 на паре4,444 авто едет 235км\час и не долго проверено
Часто с японии приходили коробки от Ра с дссд и 4,11 парой(лично разобрал 3шт) ... ставят сами ...позвонили в японию - спросили - получили ответ: многие делают такое сочетание и дубасят на кольце. Пара 4,11 - самая крепкая ,тк имеет самый толстые зубы при одном диаметре 160 : 37:9 , 4,44-40:9 , 3,90 - 39:10. Еще они говорили о какой-то редкой паре еще более низкой чем 4,44... в живую ее не видел, говорят используют в ралли...

Ручной привод Соотношение Диаграмма
Модельный ряд Trans. Код 1 2 3 4 5 6-м Rev. TR FD Центр Diff. Печатать Передний дифф. Печатать Примечания Применение Примечания
6MT передач --
JDM Impreza WRX STi MY01-02 TY856WB1AA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
(также Prodrive Стиль И STi с ограниченной MY02)
JDM Impreza WRX STi И STi MY01 РА-02 TY856WB1CA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) А. П. Suretrac РА STi Вт / 17 дюймов колеса
(также Prodrive Стиль И STi с ограниченной MY02)
JDM Impreza WRX STi РА MY01 TY856WB1BA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (45:55) А. П. Suretrac РА STi Вт / 16 дюйм колеса
JDM Impreza WRX STi РА "Спец C MY02 TY856WB2GA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) А. П. Suretrac З / внешние передачи охладитель W / 17 дюймов колеса
(Кроме того, S202)
JDM Impreza WRX STi РА "Спец C MY02 TY856WB2DA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (45:55) А. П. Suretrac З / внешние передачи охладитель W / 16 дюйм колеса
JDM Impreza WRX STi MY03 TY856WB3AA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Impreza WRX STi MY03 TY856WB3KA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) А. П. Suretrac автоматическая система DCCD
JDM Impreza WRX STi спецификация C MY03 TY856WB3JA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) А. П. Suretrac автоматическая DCCD по 17 дюймов колеса только
JDM Impreza WRX STi MY04 TY856WB4AA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Impreza WRX STi MY04 + V-лимитед MY04 TY856WB4KA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) А. П. Suretrac автоматическая система DCCD
JDM Impreza WRX STi спецификация C MY04 TY856WB4JA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) А. П. Suretrac автоматическая DCCD по 17 дюймов колеса только
JDM Impreza WRX ИППП MY05 TY856WB6CA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Impreza WRX STi MY05 TY856WB6KA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) А. П. Suretrac автоматическая система DCCD
JDM Impreza WRX STi спецификация C MY05 TY856WB6JA 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) Helical ЛСД автоматическая DCCD по 17 дюймов колеса только
JDM Наследие S401 ?? 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) А. П. Suretrac


США Impreza WRX STi MY04 TY856WH3MA 3,636 2,375 1,761 1,346 0,971 0,756 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) А. П. Suretrac автоматическая система DCCD
США Impreza WRX STi MY04 поздно TY856WH4MA 3,636 2,375 1,761 1,346 0,971 0,756 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) А. П. Suretrac автоматическая система DCCD
США Impreza WRX STi MY05 TY856WW6MA 3,636 2,375 1,761 1,346 0,971 0,756 3,545 1,000 3,900 DCCD (35:65) Helical ЛСД автоматическая система DCCD / передней оси изменение дизайна

Великобритания / Европа / NZ Impreza WRX STi MY02-04 TY856WN *** 3,636 2,375 1,761 1,346 0,971 0,756 3,545 1,100 3,900 Вязкие (4kgf) А. П. Suretrac
Aus. Impreza WRX STi MY02-04 ?? 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,545 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) А. П. Suretrac

5MT передач (Выдвиньте сцепления)
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY89 TY752VB1AA 3,545 2,111 1,488 1,088 0,825 4,111
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY90 TY752VB1BA 3,545 2,111 1,488 1,088 0,825 4,111 Diff код F, G (РА)
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY91 TY752VB1CA 3,545 2,333 1,750 1,354 0,871 4,111 Diff код F, G (РА)
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY91 TY752VB2AA 3,545 2,111 1,488 1,088 0,825 4,111
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY92 TY752VB2CA 3,545 2,333 1,750 1,354 0,871 4,111
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY93 TY752VB2DA 3,545 2,062 1,448 1,088 0,825 4,111
TY752VB3AA 3,545 2,062 1,448 1,088 0,825 4,111 Неопределенный артикль
TY752VB3BA 3,545 2,333 1,750 1,354 0,972 4,111 (АР)
TY752VB3CA 3,545 2,062 1,448 1,088 0,825 4,111 B
TY752VB3DA 3,545 2,333 1,750 1,354 0,972 4,111 B (RA)
TY752VB3EA 3,545 2,333 1,750 1,354 0,972 3,900 C (RA)
TY752VB3FA 3,545 2,062 1,448 1,088 0,825 4,111 C
TY752VB4AA 3,545 2,062 1,448 1,088 0,825 4,111
TY752VB4BA 3,545 2,333 1,750 1,354 0,972 3,900
TY752VB4CA 3,545 2,333 1,750 1,354 0,972 3,900
TY752VB5BA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 4,444 D, E (РА)
TY752VB5CA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 4,444 D, E (РА)
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY94-95 TY752VBAAA 3,545 2,062 1,448 1,088 0,825 4,111
TY754VB1BA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 4,444 F, G (РА)
TY754VB1CA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 4,444 F, G (РА)
TY754VB1EA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 4,444
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY96 TY752VBBAA 4,111
JDM Наследие RS И GT (турбо) MY97-98 TY752VBCBA 3,545 2,062 1,488 1,088 0,825 4,111
JDM Наследие GT B-Спец MY97-98 TY752VBCAA 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 4,444 D, E
(Кроме того, GT-B Спец Лимитед)
JDM Наследие РСК И GT-B MY99-00 TY754VBAAA 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 4,444 F, G
JDM Наследие РСК MY00 TY754VBACA 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 4,444 Вязкие (4kgf) Helical ЛСД З / ЛСД вариант
JDM Наследие РСК И GT-B MY01 TY754VBBBA Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Наследие РСК И GT-B MY01 TY754VBBCA Вязкие (4kgf) Helical ЛСД З / ЛСД вариант
JDM Forester Turbo MY98 TY753VB1AA 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Forester Turbo MY99-00 TY755VB1AA 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Forester Turbo MY01-02 TY755VB2AA 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Impreza WRX MY93 TY752VB3AA 3,454 2,062 1,448 1,088 0,825 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM РА Impreza WRX MY93 TY752VB3BA 3,454 2,333 1,750 1,354 0,972 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Impreza WRX, WRX SA, WRX STi MY94 TY752VB3CA 3,454 2,062 1,448 1,088 0,825 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать Двойной конус 2 синхронной добавил (все Impreza Turbo)
JDM РА Impreza WRX MY94 TY752VB3DA 3,454 2,333 1,750 1,354 0,972 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать Двойной конус 2 синхронной добавил (все Impreza Turbo)
JDM Impreza WRX И WRX STi MY95 TY752VB3FA 3,454 2,062 1,448 1,088 0,825 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM РА Impreza WRX MY95 TY752VB3EA 3,454 2,333 1,750 1,354 0,972 3,416 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Impreza WRX STi РА MY95 TY752VB3EA 3,454 2,333 1,750 1,354 0,972 3,416 1,000 3,900 DCCD (35:65) Открывать DCCD оборудованы покинуть производственную линию
JDM WRX И Impreza WRX STi Ver.II MY96 TY752VB4AA 3,454 2,062 1,448 1,088 0,825 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
(также STi WRX 555 И V-лимитед Ver.II MY96)
JDM РА Impreza WRX MY96 TY752VB4BA 3,454 2,333 1,750 1,354 0,972 3,416 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать Двойной конус 3 синхронной добавил (только РА)
JDM Impreza WRX STi РА Ver.II MY96 TY752VB4CA 3,454 2,333 1,750 1,354 0,972 3,416 1,000 3,900 DCCD (35:65) Открывать Двойной конус 3 синхронной добавил (только РА)
(также STi РА И РА 555-V с ограниченной Ver.II MY96)
JDM WRX И Impreza WRX STi Ver.III / IV MY97-98 TY752VBCAA 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,416 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать Двойной конус 3 синхронной добавил (все Impreza Turbo)
(также STi V-лимитед Ver.III MY97)
JDM Impreza WRX MY97 РА-98 TY752VB5BA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,416 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать Расширили 1, 2, 3 передачах (EJ20K моделей только)
(также WRX R V-лимитед MY98)
JDM Impreza WRX STi Р И РА Ver.III / IV MY97-98 TY752VB5CA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,416 1,000 4,444 DCCD (35:65) Открывать Расширили 1, 2, 3 передачах (EJ20K моделей только)
(также STi Type R V-лимитед Ver.IV MY98)
JDM Impreza WRX 5-дверный MY97-98 TY752VBCBA 3,454 2,062 1,448 1,088 0,825 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать Двойной конус 3 синхронной добавил (все Impreza Turbo)
JDM Impreza WRX STi РА V-лимитед Ver.IV MY98 TY752VB6EA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,416 1,000 4,444 DCCD (35:65) Helical ЛСД
JDM Impreza 22В TY752VB6SZ 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,416 1,000 4,444 DCCD (35:65) Открывать Специально рассматривается передача компонентов
JDM Impreza WRX 5-дверный MY99-00 TY754VB1AA 3,454 2,062 1,448 1,088 0,825 3,333 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать Bellhousing вложения изменен с 4 до 8 баллов (все модели)
Impreza WRX JDM РА И РА ООО MY99-00 TY754VB1BA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать Bellhousing вложения изменен с 4 до 8 баллов (все модели)
JDM WRX И Impreza WRX STi Ver.V / VI MY99-00 TY754VBAAA 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать Bellhousing вложения изменен с 4 до 8 баллов (все модели)
JDM Impreza WRX STi Р И РА версии. V / VI MY99-00 TY754VB1CA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,333 1,000 4,444 DCCD (35:65) Открывать Helical FLSD безрезультатно. 12/99 регулярно STi РА (необязательно?)
(также STi РА ограниченной версии. V / VI MY99-00)
JDM Impreza WRX STi РА ООО Версия. V / VI MY99-00 TY754VB1EA 3,083 2,062 1,545 1,151 0,825 3,333 1,000 4,444 DCCD (35:65) Helical ЛСД
(Кроме того, S201)
JDM Impreza WRX Н.Б., NBR, 20K MY01-02 TY754VBBAA 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Impreza WRX MY03 TY754VB4AA 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать Обратный участие И 3rd/4th синхронной изменениями (см. США INFO)
JDM Наследие 2.0GT MY04 (также США Наследие 2.5GT) TY757VBAAB 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Наследие 2.0GT Spec B MY04 TY757VBABB 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать
JDM Наследие 2.0GT MY05 TY757VBBAB 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать двойного конуса 1 синхронной
JDM Наследие 2.0GT Spec B MY05 TY757VBBBB 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать двойного конуса 1 синхронной

США Impreza WRX MY02 TY754VN2AA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,100 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать Rev. поп отказа имя 10/01 (основного вала, об. Лентяй, пересм. Концентратор)
США Impreza WRX MY03 TY754VN2BA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,100 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать 1, 2, 3 передачах расширить РА ширина
США Impreza WRX MY04 TY754VV4AA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,100 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать 3 синхронной остановка изменил (3 / 4 снасти, синхронной assy)
США Impreza WRX конце MY04 TY754VV5AA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,100 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать 1 синхронной изменили двойного конуса тип?
США Impreza WRX MY05 TY754VZ6AA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,100 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Forester XT MY04 TY755VH4AA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать Gears согласно WRX изменения
США Forester XT MY05 TY755VW5AA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать
США Баху Turbo MY04 TY754VHEAA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать Gears согласно WRX изменения
США Наследие Turbo GT MY05 TY757VBAAB 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Turbo Outback MY05 TY757VWAAB

Великобритания / Европа Импреза Турбо 2000 / GT MY94-95 TY752VN3BA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
(также серия McRae MY95)
Aus. Impreza WRX MY94 ?? 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,416 ?? 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
Великобритания / Европа Импреза Турбо 2000 / GT MY96 TY752VN4BA 3,454 1,947 1,366 0,972 0,738 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
Великобритания / Европа Импреза Турбо 2000 / GT MY97 TY752VN5BA
Великобритания / Европа Импреза Турбо 2000 / GT MY98 TY752VN6AA
Великобритания / Европа Импреза Турбо 2000 / GT MY99 TY754VN1AA
Великобритания Prodrive P1 MY99 ?? 3,166 1,882 1,296 0,972 0,738 3,333 1,000 4,444 Вязкие (4kgf) Открывать

5MT передач (Push сцепления)
США Impreza (AWD) MY93 TY752VX3AA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza (AWD) MY94 TY752VX3CA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza (AWD) MY95 TY752VT3AA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza EJ18E (AWD) MY96 TY752VT4AA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza EJ22E (AWD) MY96 TY752VABBA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza EJ18E (AWD) MY97 TY752VT5AA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza EJ22 (AWD) MY97-98 TY752VA5AA 3,545 1,947 1,366 0,972 0,780 3,416 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza 2.5RS MY98 TY752V2DAA 3,545 2,111 1,448 1,088 0,780 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza EJ22 MY99-01 TY754VA1AA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza 2.5RS MY99-01 TY754VCAAB 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США MY02 Impreza RS-03 TY754VFBBA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США MY02 Impreza TS-03 TY754VC2AA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza Outback MY02-03 TY754VC2BA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza RS MY04 TY754VC4CA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza TS MY04 TY754VC4AA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Impreza Outback MY04 TY754VC4BA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Forester MY97-98 TY753VJ1AA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Forester MY99 TY755VC1AA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Forester MY00-01 TY755VC1BA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Forester MY02 TY755VC2AA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Forester MY03 TY755VC3AA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Forester (без турбо) MY04 TY755VC4AA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback MY94 TY752VAAAA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие MY94 TY752VAABA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие MY95-96 TY752VABAA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback MY95-96 TY752VABBA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие GT MY97 TY752VACBA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback MY97 TY752VACCA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие MY97-98 TY752VACAA 3,545 2,111 1,448 1,088 0,780 3,416 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие GT MY98 TY752V2DAA 3,545 2,111 1,448 1,088 0,780 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback MY98 TY752V2DCA 3,545 2,111 1,448 1,088 0,871 3,416 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие MY99 TY754VAAAA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие GT MY99 TY754VCAAB 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback MY99 TY754VCACB 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Л И Брайтон MY00 TY754VCAAA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback MY00 TY754VCACA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие ГТ MY00 TY754VCADA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Л И Брайтон MY01 TY754VCBAA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие MY01 GT-02 TY754VCBDA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback MY01-02 TY754VCBCA 1,000 3,900 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие MY03 L-04 TY754VCDAA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие MY03 GT-04 TY754VCDDA 1,000 4,111 Вязкие (4kgf) Открывать
США Наследие Outback И Баха MY03-04 TY754VCDCA

воооо млин!!! на 4.44 ехал с ростова,разгонял на 255км.ч,довольно быстро и свободно.каждый день передвигаюсь на ней,на расход ни как не повлияла и зимой радует.что-то тут много хрени понаписали.

Zlo-Kli написал(а):

воооо млин!!! на 4.44 ехал с ростова,разгонял на 255км.ч,довольно быстро и свободно.каждый день передвигаюсь на ней,на расход ни как не повлияла и зимой радует.что-то тут много хрени понаписали.

Нажмите для раскрытия...

Согласен.
Вот личный опыт:
На г.п. 3,9 после 200 км/ч, разгоняеет еле еле и максимум достиг 210!
На г.п. 4,444 разогнал пока 235 км/ч, разгон был бодрый и машина ещё ехала и ехала! Просто Небыло места!

е046кс написал(а):

Согласен.
Вот личный опыт:
На г.п. 3,9 после 200 км/ч, разгоняеет еле еле и максимум достиг 210!
На г.п. 4,444 разогнал пока 235 км/ч, разгон был бодрый и машина ещё ехала и ехала! Просто Небыло места!

Нажмите для раскрытия...

Я на бывшей коробке 5ст. с парой 3.9 легко разгонялся до 210-220,потом медленно,но уверенно догнал до 255км/ч. Дальше побоялся.

Коробок с парой 4,444 как АМНА!!!! Речь про кпп от ТАЙП-РА... читаем внимательно табл. выше.... обратить внимание на передаточные числа рядов кпп!!!

у меня сейчас стоит вот эта:
JDM Impreza WRX STi RA Ltd. Ver. V/VI MY99-00 TY754VB1EA 3.083 2.062 1.545 1.151 0.825
есть в раборе вот эта, с порванной первой:
JDM Impreza WRX & WRX STi Ver.III/IV MY97-98 TY752VBCAA 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738

Закралась идея с нее себе 5-ю переставить, что думаете коллеги по этому поводу, сильно она будет выпадать из ряда? Хочется на трассе все-таки большего комфорта

Все встанет.Делал так. Только для трассы и хорошо , в остальном глупость полная, имхо.
ЗЫ: 2 Во-Ва по дссд решил вопросы?

тоже пацану поменяли 5ю передачу, ему понравилось. до 180 можно и 4ую раскрутить а там как ктото ниже писал и тормозить пора!

у меня такие же 2 коробки,с dccd стоит, а vbcaa про запас лежит. во втором варианте 5я передача длиннее на 15км/ч

bo-ba написал(а):

у меня сейчас стоит вот эта:
Jdm impreza wrx sti ra ltd. Ver. V/vi my99-00 ty754vb1ea 3.083 2.062 1.545 1.151 0.825
есть в раборе вот эта, с порванной первой:
Jdm impreza wrx & wrx sti ver.iii/iv my97-98 ty752vbcaa 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738

закралась идея с нее себе 5-ю переставить, что думаете коллеги по этому поводу, сильно она будет выпадать из ряда? хочется на трассе все-таки большего комфорта

Нажмите для раскрытия...