я бы просто вымыл тсчательно (днище по возможности, арки), покрыл восковой полиролькой, снял акум (или хотя бы снял клему). ну если гараж влажный, то можно и масла в цилиндры загнать немного (думаю не обязательно). Залить полный бак бензина. Хоть и разлагается он со временем, но лучше бензин в баке, чем конденсат и коррозия!
а при расконсервации зарядить аккум, если он не сдохнет к тому времени, и не забывать, что жидкости меняются не только по пробегу, но и по возрасту. (масло ДВС и тормозуха). Тормоз проверить на предмет ржавчины и коррозии тоже нужно будет.