Коллектор WRC на GC

KARLSON
будет но только факел будет уж через чур напоминать струю....

ничего подобного, проливали, отличное распысение

KARLSON написал(а):

Sello написал(а):

+ на 1200сс форсунках не будет распыла

Нажмите для раскрытия...

Это почему?

Нажмите для раскрытия...

т.к. на 1200 форсах будет ссать три струи
а на 550 будет пыль


я не встречал не одних форсунок объёмом 1000 и более, с облаком распыления, максимум 850 Denso.

чот не смог выгуглить... Ребяты, а возможно ли параллельное подключение 8 форсунок к сток мозгу с их дальнейшей нормальной работой? Говорим например о 505 боковых или 550 форсах

Crash написал(а):

чот не смог выгуглить... Ребяты, а возможно ли параллельное подключение 8 форсунок к сток мозгу с их дальнейшей нормальной работой? Говорим например о 505 боковых или 550 форсах

Нажмите для раскрытия...

через ключи дополнительные наверно можно... Тупо прикрутив наверно нет

ну на атмо двигателях делают 2 форсунки на цилиндр когда рабочая вилка у двигателя огромная и на больших оборотах двигатель "хочет" чтобы форсунка стояла подальше, т.е на низких оборотах работает первый ряд, а на высоких постепенно подключается второй и отключается первый. На турбо двигателе эта зависимость тоже актуальна, плюс ко всему возможно относительно дешево приобрести форсунки с хорошим распылом(актуально для больших давок). Могли быть и водяные форсунки, но я почему-то не вижу смысла иметь их именно 4 штуки... Воды же двигателю нужно совсем чуть-чуть

Crash написал(а):

чот не смог выгуглить... Ребяты, а возможно ли параллельное подключение 8 форсунок к сток мозгу с их дальнейшей нормальной работой? Говорим например о 505 боковых или 550 форсах

Нажмите для раскрытия...

нет.