Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Кольцо: Лиса VS GRB, кто кого ???

  • Автор темы Turbo_DEN_WRX
  • Дата начала
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Больше всего интересует личный опыт езды и постройки НОВЫХ кузовов,
впечатлдения, сравнение с более старыми кузовами, геометрия подвески,
развесовка, большая прямолинейность в характере поворачивоемости и т д..

Чтобы на грб объехать лису, нужно быть Тсучией и дёргать ручник на кольце ? :) или что..?

А как же мнение, что Новые кузова быстрее:wink: ?

http://www.youtube.com/watch?v=Gr2oU6apN_A

http://www.youtube.com/watch?v=gLr1PpoC50Y

А если серьёзно, кто готовил-катал новые кузова на кольце, в чём особенности, что тюнили,
какова последовательность модов подвески и т д Делимся, не стесняемся !
 
Последнее редактирование:
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Чтобы на грб объехать лису, нужно быть Тсучией и дёргать ручник на кольце ? :)
А как же Новые кузова быстрее:wink: ?

http://www.youtube.com/watch?v=Gr2oU6apN_A

http://www.youtube.com/watch?v=gLr1PpoC50Y

А если серьёзно, кто готовил-катал новые кузова на кольце, в чём особенности, что тюнили,
какова последовательность модов подвески и т д Делимся, не стесняемся !
Нажмите для раскрытия...
если лиса и грб в стоке без доработок то я думаю грб лучше а если взять кузов седан 2011 или 12 года то однозначно седан будет впереди чем седан-лиса
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Вай Дую-Ду? ))
Пожалуйста поподробнее, а лучше ПРАКТИКУ и собственный опыт, а не теорию...:wink:
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
и вообще многое зависет от водителя не только от машины. А если их тюнить специально для кольца то тут х.з . Кого лучше подготовят тот будет в переди. Вообще кольцо это тоже дело удачи как повезет. Даже машинка с меньшей мощностью бывает едет в переди чем более мощная. Тут много факторов влияют и однозначно не скажешь кто лучше .Для этого надо что бы все условия были ровны и одинаковы у всех участников чего добиться имхо не реально.
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Вай Дую-Ду? ))
Пожалуйста поподробнее, а лучше ПРАКТИКУ и собственный опыт, а не теорию...:wink:
Нажмите для раскрытия...
на кольце не гонялся никогда. Я не любитель кольца. П о мне ближе а-ля ралли не грунте или зимой так же . С лисой гонятся не приходилось а вот субаруненавистников наказывать приходилось т.е. показывать кто все таки зимой лучше. Хотя я особо не стремлюсь с кем то тягаться но иногда бывает приходится ставить на место всяких европеек типа бмв или ауди. Это забавно когда их на повороте после обильного снегопада мягко говоря скидывает в сторону.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
кто сильнее, супермэн или спанчбоб?
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Вот щас Роджер Кларк на своей GRB в новом сезоне выедет - всем покажет, кто быстрее)))))
 
A

Arss

Новичок
Фев
1
0
Да кстати Артур дело говорит, только в кларк денег зарыто столько что это писец))) кстати что интересно они не выбрали седан, а выбрали хэтч. Видимо он какими-то параметрами их больше привлек.
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Наверное просто из-за того, что седан новее и дороже. Уверен, все дело в цене донора. Несмотря на их бюджеты, они тоже деньги считают.
 
A

Arss

Новичок
Фев
1
0
Ну считают, не думаю что для них разница в 10 косарей серьезная разница, ведь им надо всех нагнуть, а для этого я уверен они взяли идеальный вариант)))
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Devish написал(а):
кто сильнее, супермэн или спанчбоб?
Нажмите для раскрытия...

Конечно спанчбоб - есть сомнения ? :lol:
Как твой мегапрожект поживает, когда поедет уже ?
Каково мнение о новой платформе ?

ЗЫ
Пока, из всех отписавшихся - у тебя у одного есть опыт строительства
и корчевания ГРБ, ну и небольшой опыт езды в кольце на ней тоже,
если не ошибаюсь... Да ?
 
Последнее редактирование:
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
тема перемещена в раздел "курилка", т.к. ну никакого отношения к тюнингу не имеет, а только сплошной флуд.

сток давно всем известно, что лиса лучше, а тюнинг = у кого карман больше. Можно если захотеть, даже в космос улететь...
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
NickSchumacher написал(а):
тема перемещена в раздел "курилка", т.к. ну никакого отношения к тюнингу не имеет, а только сплошной флуд.

сток давно всем известно, что лиса лучше, а тюнинг = у кого карман больше. Можно если захотеть, даже в космос улететь...
Нажмите для раскрытия...

Может, тогда, лучше перенесёте в Автоспорт ?
Я тему создал, НЕ для флуда, а для обмена опытом и мнениями...
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Конечно спанчбоб - есть сомнения ? :lol:
Как твой мегапрожект поживает, когда поедет уже ?
Каково мнение о новой платформе ?

ЗЫ
Пока, из всех отписавшихся - у тебя у одного есть опыт строительства
и корчевания ГРБ, ну и небольшой опыт езды в кольце на ней тоже,
если не ошибаюсь... Да ?
Нажмите для раскрытия...
мегапрожект начал оживать, хоть и не без косяков. Очень надеюсь на этот понедельник-вторник. День "Ч" намечается.

Я вообще убежден, что при определенном уровне вмешательства разница в доноре стремится к нулю. Аэродинамически я бы все же на седан смотрел. Там хотя бы сзади нет такой воздушной анархии, как у хетчей. Почему Кларк выбрал хетч - хз, но я рад. Можно будет спикрадывать решения и идеи)))
 
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
Ну на НШ в призах ГРБ приехала.
 
RoToR696

RoToR696

Новичок
Июл
1
0
Был опыт вождения GRB и Лису удалось 2 месяца поводить(Зука спасибо)
Обе машины с блокировками и по подвески сток, у каждой из них есть свои плюсы и минусы! Лично мне на GRB легче показалось ехать чем на Лисе, но Лиса прощает многое. Тут от водителя зависит)))
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Devish написал(а):
мегапрожект начал оживать, хоть и не без косяков. Очень надеюсь на этот понедельник-вторник. День "Ч" намечается.

Я вообще убежден, что при определенном уровне вмешательства разница в доноре стремится к нулю. Аэродинамически я бы все же на седан смотрел. Там хотя бы сзади нет такой воздушной анархии, как у хетчей. Почему Кларк выбрал хетч - хз, но я рад. Можно будет спикрадывать решения и идеи)))
Нажмите для раскрытия...

Желаю окончание стройки и начала вкатывания, ну и потеснить Скрябина и Васю Сабурова, конечно же...:win: )
Скоро спикрадём... Всё спикрадём ! )
А если серьёзно, то ГРБ в стоке более заточенна под кольцо помоему, тут и андерстир врождённый сильнее и задняя подвеска короткоходнее,
да и передняя, скорее всего тоже и т д...

Кстати, ГРБ в кузове Хэтч, проектировалась изначально, именно для ралли, как более манёвренный кузов и ещё зачем-то,
так что сомневаюсь, что седан лучше ! Это потом уже, для нытиков, привыкших к старине)) - прилепили попу с высоким спойлером ! ))
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
Неспешный разговор строителя с строителем о высоком

я ж что предлагаю. у тебя седа и у меня седан. вот летом и посмотрим.
 
B_r_n

B_r_n

Новичок
Июл
2
0
Если 11 год хеч/седан то лису думаю без проблем объедет!
Прогрес дело такое!
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
Так и посмотрим. Тушино не будет, в Мячково попробуем.

п.с. вы, для начала, ГЦ объехали бы ))))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху