Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
ну как раз проще на новом оборудование ковку погнуть, если корды у рези жесткие. и насамом деле это не сложно сделать, сталкивался я с этимНу, whoami отказался вообще о чем либо говорить в плане решения вопроса когда узнал, что резина надевалась, вон он страницей раньше написал.
Так что чего тут обсуждать. Купил себе очередной кусок опыта, дороговато только вышло.
RallystRallyst вот правда интересную информацию подкинул, но в том монтаже где я ставил я уверен и оборудование там новое 2 месяца назад поставлено, ну и никому из знакомых кто там делает монтаж тоже, ни разу ничего не гнули, а тут еще и ковка была. сомневаюсь, что ее так легко погнуть можно вообще.
Все уже написал о причинах, кстати прошу убрать личную переписку из темы.
Монтажкой загибают - только в путь!!!ну как раз проще на новом оборудование ковку погнуть, если корды у рези жесткие. и насамом деле это не сложно сделать, сталкивался я с этим
значит не я один!!!Я так и не понял зачем ты их поставил.
Придет модератор этой ветки и удалит. Но ты уклоняешься от ответа.NightRider ты читаешь нормально? Я тебя попросил убрать личную переписку, а ты дублируешь еще. Убери пожалуйста все.
Могу в личке объяснить этот момент, как объяснил его и продавцу.
Зависит от мастера и его действий. Поверь, я у своих принимаю зачеты раз в месяц. И можно загнуть хампы без видимых повреждений с помощью пластиковой монтажки. Также можно обод загнуть при падении на плотную поверхность (типа картона на бетоне)...Сторонникам версии про повреждение при монтаже-следы при этом остаются? Я думаю что да??
лучше созвонитесь, встретьтесь и посмотрите все на третьем другом шиномонтаже и решите вопрос так сказать полюбовно путем переговоров
это мое мнение...
Ну, whoami отказался вообще о чем либо говорить в плане решения вопроса когда узнал, что резина надевалась, вон он страницей раньше написал.
ну это как минимум не твое дело, чтобы лезть в ситуацию двух-трехлетней давности, да и ты тут никаким боком к ней не относишься.. а как максимум к текущей ситуации не имеет отношения. Поэтому просто помолчи лучше.Николай научи человека , как полюбовно договариваться о возврате использованного товара. Опыт у тебя есть....и рекламодатель который продал тебе комплект резины тоже здесь обитает =). Андрюш Subab4 помоги товарищу, вы же полюбовно решили вопрос =).
VASEER так SHMIT написал же, что ты ничего не получишь пока он не напишет заявление на выдачу. А сделал он это, чтобы ты тут написал что тебе всё пришло и что он клёвый чел.
"Далее по теме, я вам отправил, и вправду с задержкой в 4 дня - славо богу, что в ТК, я сделал, что ВЫ не получите груз пока, я не напишу В ТК заявление на выдачу. И поступлю след. образом, когда человек [COLOR=#003EA3 !important]Леонов.A напишет, что ему реально пришло. И это оправдает мое имя."
Анри это сервис на Загородном шоссе, subaru25.ru
Сам он товарищ порядочный, на сколько я могу судить.
Из старых субаруводов-сервисменов.
Но цены на б/у у них действительно совсем не айс, за состояние никто естественно не отвечает.
Мне самому там продали и поставили ГУР с конкретно деформированным корпусом.
Через два дня он зашумел.
Все слесари, кто работал у них на сервисе с моей машиной производили хорошее впечатление. А уж я очень болезненно отношусь к подпусканию неграмотных криворучек к своим машинам.
А вот на приемке, когда начинается сочинение "чего бы еще написать в заказ-наряд", вкупе с ценами не ниже плеядовских, все положительное впечатление улетучивается.
Потеребите непосредственно Андрея, как руководство. Хотя в случае с бампером, думаю, вам два пересыла обойдутся дороже.
Ты как всегда сливаешься. =))ну это как минимум не твое дело, чтобы лезть в ситуацию двух-трехлетней давности, да и ты тут никаким боком к ней не относишься.. а как максимум к текущей ситуации не имеет отношения. Поэтому просто помолчи лучше.
http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx_sti/impreza_wrx_sti_gc/zhivcheg/2/Считаю своим гражданским долгом внести и свою лепту в данную тему и с большим удовольствием это сделаю, т.к. никто кроме моих друзей-субаристов об этом больше не знает.
Вобщем дело было еще в далеком 2012.. а точнее лето-осень. Владею фориком 04 года на мешалке с атмо двигатетелем. проблемы начались в начале лета с кпп, гулы свисты и прочие гадости и поэтому неспешно начал искать коробку на доске объявлений форума club-forester.ru (был зарегестрирован только там ибо о существовании такого множества сообществ субаруводов просто не знал на тот момент). вобщем после того как я в теме о распродаже авто по запчастям оставил коментарий относительно кпп мне в лс написал некий товарищь c ником b52, представился романом из Ростова-на-Дону и сообщил о том что у него есть отличный вариант кпп с легаси ( авто у которого 260 лс) мол коробка крепкая и держать сможет 300лс. пообщавшись неделю я согласился на покупку ибо других вариантов по приемлемой цене просто не было. проверить репутацию было никак (на тот момент я наивно думал что все субаристы такие же добропорядочные как и мои друзья, с которыми я общаюсь очень хорошо и готов в разведку сгонять. а как оказалось позже что нет.. ( признаю, мой косяк) но суть не в этом. Приходит мне посылка из ростова, в комплекте только кпп сцепа и привода на перед, заднего редуктора я не обнаружил хотя он должен был быть. две недели я не мог дозвониться до романа по этому вопросу. в итоге, после того как я дозвонился я услышал ответ " собирал не я а мои студенты, извини, через неделю все будет!". прошел месяц... я получил долгожданный редуктор но уже из новосибирска... ну ладно.. решился на перекидку, купил у Макса новенькое сцепление и поехал в сервис менять. все поставили, радости были полные штаны! смущало только одно, после нескольких пройденых км, я не мог спокойно тронуться после непродолжительной остановки ( такое чувство как будто система помощи на уклоне срабатывала). ну ладно, через недельку все прошло..
спустя 4 месяца началось... свист скрип и скрежет в кпп. сразу в сервис..мучали мою коробку долго, аж трое суток. в итоге. кпп навернулась вследствие несовместимости передаточных чисел кпп и редуктора ( хотя роман коленом в грудь бил и утверждал что кпп и редуктор с одной и той же машины)
после нескольких звонков он согласился с тем что косяк его и предложил мне другой редуктор и деньги за ремонт кпп. это был последний наш с ним разговор... прошло уже больше года с того момента, оба телефона отключены.
Вобщем ребят, вот его контакты:
Курасов Роман Леонидович
карта сбера 4276 5200 1116 5855
адрес Ростов-на-Дону 1-я луговая 17 с 6 ( это адрес разборки) домашний писать не буду тут, мало ли..
номера телефонов:
+7 (960) 452-52-52
+7 (960) 453-53-35
а так же могу сообщить что работает он в паре с неким Сергеем, кто это такой я пока не установил, но в этом направлении я работаю.
очень сильно этот пациент навредил моему семейному бюджету...
прошу администраторов клуба внести данного персонажа в черный список а всем остальным- ребят будьте осторожны!
всем спасибо, кончил..
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?