Kicker

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0

Эхх....опять я без фотика вышел, так бы сфотал.
Вобщем у меня стоит ЗЯ головка - по центру подлокотника.
Да, немного не по размеру она, но ничего страшного в этом нет.
Добиться правильной музыкальной сцены в салоне импрезы, направляя НЧ динамик назад ИМХО нереально. Если же через подлокотник - фазировкой настраивается НЧ - и вуаля! Бас там, где он должен быть, а не в багажнике :wink:
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Таки зафотал

Вид из салона
[albumimg:d8b470cf4a]5179[/albumimg:d8b470cf4a]

Мой вариант крепления на 2 уголка.
Отверстия родные, ничего сверлить не пришлось!!!
[albumimg:d8b470cf4a]5182[/albumimg:d8b470cf4a]
[albumimg:d8b470cf4a]5181[/albumimg:d8b470cf4a]
[albumimg:d8b470cf4a]5180[/albumimg:d8b470cf4a]
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0
Ох, красота!
Возьму на заметку! Тоже попрошу закрепить саб головкой в сторону подлокотника! Кстати, что за низкочастотник у тебя? И усилок не ругается, когда висит на стенке сабвуфера и пляшет в ритм музыке?
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
JL Audio 12W6V2 вроде так

Усилителю пофиг. :roll:
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0

вот этот..


Ооо я тут тоже смотрю альтернативу Кикеру, пока нашел только Rockford Fosgate и JL 12W7. Насчет последнего смущает - старая модель (скоро выйдет V2???) и отсутствие в интернет-магазинах. Ты свой где брал? Доволен звучанием? Как бас по музыкальности/силе?
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
А что собс-но плохого в том что модель старая если она играет отменно? Сабом очень доволен. При оформлении в ЗЯ получен очень резкий и плотный бас. С музыкальностью проблем тож не замечено ))
Единственное - ящик для этого саба должен быть очень прочным - т.е. либо толстые стенки либо необходимы перегородки внутри ящика, для субы второй вариант более приемлим.
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0

Ну так всегда бывает, покупаешь что-то, а потом бац, через месяц выходит новая модель за те же деньги, которая куда лучше ))
А ты в SV-ART'е брал? (это официальный дистрибьютор) =)
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
В "снежном барсе" вроде, это у нас оф. дилер ))
 

Kostyai

Повелитель STI-хий
Авг
4
38

чет не понял где красота то? провода наружу... кондер болтается...обшито.... ну короче не знаю как звучит .... но на вснешний вид не айс))))))))))) Не в обиду конечно хозяину....
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
дык самопал.. эт нормально))
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0

сам НЧ динамик очень хороший ИМХО
много отзывов уже прочитал про все, что угодно
JL W6 и W7 очень хорошие головки
 

Kostyai

Повелитель STI-хий
Авг
4
38
я ж те на первой странице еще написал что в твоем бюджете ЖЛ это лучше чем кикер. :wink:
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0
Кто-нибудь имел дело с



JL 12W7?

Ящик нужен гигантский, правда...
вообще саб должен быть съемным, чтобы при необходимости можно было вынуть и облегчить машину
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0
картинка плохо запостилась

 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0
Во, новой темой загорелся!!! 8)




Характеристики
Диаметр звуковой катушки
89 мм

Количество обмоток динамика
1

Материал магнита
Неодим

Номинальная мощность
1000 Вт

Сопротивление одной обмотки
2 Ом

Частотный диапазон
20 - 350 Гц

Чувствительность
91 дБ


Параметры Тиля-Смолла
Резонансная частота Fs
29.68 Гц

Результирующая добротность Qts
0.63

Эквивалентный объем Vas
44.4


Размеры отверстия для встраивания
Рекомендуемый объем закрытого корпуса
28.3 литр

Установочная глубина
210 мм




Общие
Модельный год
2006

Наличие корпуса
Без корпуса

Серия
SPG555

Тип
Пассивный сабвуфер



Описание:

Революционная разботка ! Нет слов, точнее описывающих новый референсный сабвуфер Boston Acoustics SPG-555. Сабвуферы с высокой выходной мощностью подразумевают, в первую очередь, массивный магнит. SPG555 использует мощную магнитную систему, осованную на неодимовых магнитах, которые позволяют уменьшить общую массу конструкции вполовину по сравнению с традициоными магнитными материалами. Это становиться важно, когда объем акустического оформления уменьшается, а площадь дифузора растет. Сабвуфер, который сочетает в себе компактные размеры, малый вес и мощный бас - лучший выбор для тех, кто отвергает компромис между простанством в своем автомобиле и возможностями аудиосистемы. Инженеры компании воплотили в нем все последние технологии и патентованные решения в этой области для получения действительно референсного динамика.

Первое что бросается в глаза это диффузор необычной для сабвуферов формы. Благодаря этому достигнута площадь диффузора в 555 кв. см, что гораздо больше чем у 12-ти дюймовых динамиков. Широкий подвес обеспечивает гигантский линейный ход подвижной системы. 3,5 дюймовая патентованная звуковая катушка носит название RVC (Removable Voice Coil) и может быть заменена на аналогичную в течении нескольких минут. Тем не менее, она способна справиться с долговременной мощностью в 1 кВт! Центральный логотип может быть повернут для эстетичного внешнего вида динамика при любой установке. Сабвуфер построен по технологии Soft Part System, при применении который имеется возможность оперативной замены диффузора/подвеса/центрирующей шайбы динамика при их повреждении. Динамик имеет литую корзину и мощный неодимовый магнит, поэтому его вес при таких размерах не очень большой. Любителям яркой и зрелищной инсталляции придется по вкусу возможность покрасить корзину динамика в любой цвет. Диффузор очень жесткий и за счет своей формы сохраняет свою первоначальную форму при любых смещениях, а это означает пониженный уровень искажений.

Монтажное отверстие - 265 x 335 мм
 
D

Dsoin

Новичок
Авг
0
0
Хорошая колотилка, правда представь какой усь тебе к нему нужен будет? :shock: Хотя это еще фигня, а вот фронт подобрать к такому сабу - будет очень сложно. Ведь музыка состоит не только из суббаса.
Себе на выходных поставил 10" Пирлесс XXLS, на мой вкус - больше и не надо, ящик + саб ~ 17 кг. И музыку играет и колбасу может, если охота.
ЗЫ Раньше, в тазике 09, стоял 15" + очень достойный усь к нему, ну и фронт соответствующий, на соревнованиях 138,5ДБ выдувал. Долго слушать это было не возможно, тошнило (из-за ряби в глазах )
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация