Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Катализатор в средней части трассы

M

MFree

Новичок
Апр
0
0
Приветствую всех!
Машина Forester SG5 2002 JDM MT.
Стоит катбэк ZeroSports 3' и даунпайп без катализаторов также 3'. Но в самом начале катбэка, сразу за фланцем, есть два расширения подряд - первое, я так думаю, катализатор, второе резонатор\пламягаситель. Выглядят заводскими, не колхозными. Фото всего этого (есть только такое, к сожалению):
Посмотреть вложение 88305

Готовлю машину к прошивке, необходимо избавиться от катализатора в средней части.
Вопрос - что лучше: вварить кусок 3" трубы вместо ката или просто его выбить оттуда, оставив снаружи все нетронутым?
 
F

Forrest Gump

Новичок
Май
0
0
Сначала сними трассу и посмотри, первое больше на гофру похоже), да и по логике ката в 3" трассе там быть не должно
 
Foriks

Foriks

Новичок
Фев
0
0
тоже считаю, что ката там нет. выхлоп громко бубнит? если да, то там прямая труба, ибо каты глушат звук. а так - сними и загляни внутрь.
 
M

MFree

Новичок
Апр
0
0
Ок, сегодня поеду на яму снимать-смотреть.
 
mischum

mischum

Новичок
Апр
0
0
нет там катов. там 2 резонатора должно быть. Даже в тихих фуджитсубо.
 
SubaruTank

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
С небольшим заужением внутри до 2.5 дюймов, но переживать за них не стоит если цели в 350лс+ не стоит ) Они не помешают)
 
M

MFree

Новичок
Апр
0
0
Всем спасибо за ответы.
До снятия трубы дело не дошло - мотор прилег )))
Сейчас машин на приколе, ждет новое сердце.
 
M

MFree

Новичок
Апр
0
0
Бывает и так)
Поломки они к тюнингу. Бюджет, правда, пока не позволяет капиталиться с нормальными компонентами. Так что поезжу на контракте, а сам тем временем потихоньку старый мотор вскрою и посмотрю как оно.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху