Вов,ты хоть сам веришь тому что написал ? )))Тема уже где-то обсуждалась про карбоновую крышу ,она в стоке весит совсем понты ,карбон для стайлинга ,сказка проста :wink:BOBA G написал(а):Так на новой М3 тоже карбоновая крыша) Или тут уже не понт?)) Хотя мне кажется что ни там, ни там не понт, т.к. центр тяжести снижается за счет более лёгкой верхней точки(крыши)) Я хочу сказать зачем делать для красоты, когда от этого польза есть?)IGV_LeGioN написал(а):например прошлая M3 Csl - непокрашенная в цвет авто карбоновая крыша - чистый понт
BOBA G написал(а):Так на новой М3 тоже карбоновая крыша) Или тут уже не понт?)) Хотя мне кажется что ни там, ни там не понт, т.к. центр тяжести снижается за счет более лёгкой верхней точки(крыши)) Я хочу сказать зачем делать для красоты, когда от этого польза есть?)IGV_LeGioN написал(а):например прошлая M3 Csl - непокрашенная в цвет авто карбоновая крыша - чистый понт
хаха)дружице,ты знаешь сколько стоит оригинал? :lol:Wisdom STi написал(а):Так к вопросу о карбоновом капоте, http://carbonia.ru/index.html или http://photofile.ru/users/carbonshop_ru/, мне не нравится там, продают походу реплику, а стоит как оригинал.
Кто реально может притащить капот из Штатов или Япы, скиньте в личку!
Duke Fleed написал(а):хаха)дружице,ты знаешь сколько стоит оригинал? :lol:Wisdom STi написал(а):Так к вопросу о карбоновом капоте, http://carbonia.ru/index.html или http://photofile.ru/users/carbonshop_ru/, мне не нравится там, продают походу реплику, а стоит как оригинал.
Кто реально может притащить капот из Штатов или Япы, скиньте в личку!
Ну значит лохи в биэмдаблю сидят, раз на пользу это не пустили, а ради стайлинга приклеили! Смотрел как-то BESTMotoring об эвике MR, они рассказывали про более тонкую крышу из аллюминия, легче чем у простого gsr на 4кг. Ради эксперимента они прилепили на крышу резиновый коврик весом в эти самые 4 кг, и аффто стало управляться намного хуже! Так что толк есть!)IGV_LeGioN написал(а):BOBA G написал(а):Так на новой М3 тоже карбоновая крыша) Или тут уже не понт?)) Хотя мне кажется что ни там, ни там не понт, т.к. центр тяжести снижается за счет более лёгкой верхней точки(крыши)) Я хочу сказать зачем делать для красоты, когда от этого польза есть?)IGV_LeGioN написал(а):например прошлая M3 Csl - непокрашенная в цвет авто карбоновая крыша - чистый понт
Тоже понты!! Сам подумай, зачем они ее не покрасили?! чтобы машина эффектно выглядела! И поверь, центр тяжести у нее ни разу не снизиться - разве что на пару десятков микрон, она не намного меньше весит!
Wisdom STi написал(а):Так к вопросу о карбоновом капоте, http://carbonia.ru/index.html или http://photofile.ru/users/carbonshop_ru/, мне не нравится там, продают походу реплику, а стоит как оригинал.
Кто реально может притащить капот из Штатов или Япы, скиньте в личку!
BOBA G написал(а):Ну значит лохи в биэмдаблю сидят, раз на пользу это не пустили, а ради стайлинга приклеили! Смотрел как-то BESTMotoring об эвике MR, они рассказывали про более тонкую крышу из аллюминия, легче чем у простого gsr на 4кг. Ради эксперимента они прилепили на крышу резиновый коврик весом в эти самые 4 кг, и аффто стало управляться намного хуже! Так что толк есть!)IGV_LeGioN написал(а):BOBA G написал(а):Так на новой М3 тоже карбоновая крыша) Или тут уже не понт?)) Хотя мне кажется что ни там, ни там не понт, т.к. центр тяжести снижается за счет более лёгкой верхней точки(крыши)) Я хочу сказать зачем делать для красоты, когда от этого польза есть?)IGV_LeGioN написал(а):например прошлая M3 Csl - непокрашенная в цвет авто карбоновая крыша - чистый понт
Тоже понты!! Сам подумай, зачем они ее не покрасили?! чтобы машина эффектно выглядела! И поверь, центр тяжести у нее ни разу не снизиться - разве что на пару десятков микрон, она не намного меньше весит!
Dr.KAMI написал(а):Это реально из сухого карбона, а Сейбоны всякие много весят потому что это шняга )))
Dr.KAMI написал(а):Володя ака Смок наладил выпуск карбоновых капотов, крыш и багажников для Эвиков, ценник весьма гуманный, так вот он просит кого-нить дать ему багажник (капот и т.д.) от Субика, и тогда будут на всех реальные сухие запеченые в автоклаве карбоновые вещи...
Wisdom STi написал(а):Duke Fleed писал(а):
Wisdom STi писал(а):
Так к вопросу о карбоновом капоте, http://carbonia.ru/index.html или http://photofile.ru/users/carbonshop_ru/, мне не нравится там, продают походу реплику, а стоит как оригинал.
Кто реально может притащить капот из Штатов или Япы, скиньте в личку!
хаха)дружице,ты знаешь сколько стоит оригинал?
Знаю , но очень прёт!! хочу такой!! Готов ждать месяц!
img-05.jpg
Описание:
Размер файла: 19.16 KB
Просмотрено: 218 раз(а)
img-03.jpg
Описание:
Размер файла: 62.94 KB
Просмотрено: 223 раз(а)
img-01.jpg
Описание:
Размер файла: 94.76 KB
Просмотрено: 224 раз(а)
Панеслась?Dr.KAMI написал(а):Володя ака Смок наладил выпуск карбоновых капотов, крыш и багажников для Эвиков, ценник весьма гуманный, так вот он просит кого-нить дать ему багажник (капот и т.д.) от Субика, и тогда будут на всех реальные сухие запеченые в автоклаве карбоновые вещи...
Mako написал(а):Да, надо бы Смоку заняться тэгами на его сайте, а то как не искал по фразам со словом карбон уй найдешь это КБ... Мне Мамай рассказал, что у них уже все есть.. капоты, багажники, спойлеры и т.п из сухого карбона.. но судя по галлерее продукции тока багажник с дыркой.. да капот на не понятно что)) надо звонить.. а то я уже Сейбон собрался сухой заказывать.. кстати дайте кто-нить спойлер от RA-R, а? я се хочу такой же))
Я про субу)Spitfire написал(а):Я их капот/багажник юзаю.
фигасе коробочка) Вот не понимаю установки карбона дурацкого - неужели он намного меньше весит чем аллюминиевый родной капот? я его мезицнем открываю...Dmitriii написал(а):Dr.KAMI написал(а):Это реально из сухого карбона, а Сейбоны всякие много весят потому что это шняга )))
10 кг с коробкой в которой он пришел это много? без коробки не взвешивал ну думаю еще 3-4 кг.
Ну так эвоводы собрались - обьём получился - сделали. А субоводам прикольней сейбон фуфловатый ставить...Mako написал(а):Я про субу)Spitfire написал(а):Я их капот/багажник юзаю.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?