Камри/аккорд/октавия

  • Автор темы xmel012
  • Дата начала

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0
я бы посоветовал поискать Аккорд 7 поколения 2008 года в кузове CL9 и пакете Mugen Edition. Приятный и надёжный авто. 8 поколение уже сильно уступает в надежности, и что немаловажно - динамике.
выглядит примерно так:
Посмотреть вложение 106475
 

Malu

Новичок
Окт
7
0
еще из старикашек есть is 250...
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
Тут психологический момент... Вроде ис и аккорд 7,особенно,ппц как нравятся,но год и наличие следующих поколений напрягает,хотя че напрягаться ,если денег на большее нет! Камри ,октавия-это все же 10-11 года-вот в этом подспорье только.а так,7й аккорд неплох . Шкода привлекает все же динамикой трасса. Там дсг у октавий? Расход не в курсе какой?
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
а теану не расматриваешь ?)
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
Че-т ниссаны сами по себе не нравятся вообще. Тут либо забить на год авто и взять в максималке типа аккорда 7го.тыс 600 он стоить будет,но по сути он едет как камри 2.4,а камрюха на коже будет 10-11 года в 700 примерно. По динамике схожи,по расходам тоже.вопрос года остается. И отдельная тема про шкоду. Тоже год норм 10й,поюс она турба все же.динамичнее будет ,чем японцы эти.но я хз как она в эксплуатационных расходах
 

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0


В шкоде и тойоте есть еще не оспоримые преимущества... Это клиренс. У шкоды по моему самый большой...
Акорд соберет все бордюры)
 

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0

Октавия РС - это почти та же хрень, что эво и сти, только полным приводом там не пахнет. Плюс довольно стрёмный дизайн кузова, и не слишком демократичные цены на запчасти, а при учете проблемы ваговских движков с поршневой на 1.8 и 2.0 литровых турбомоторах, я бы сказал, что это довольно неудачное вложение денег. Ты говоришь, что 10 год хочешь - 7е аккорды выпускались по середину 08 года, следовательно всего 1.5 года разницы будет, это не так много. За эти деньги ты сможешь найти такую машину в идеале, а на оставшиеся средства можно обслужить ремни, и жидкости. К тому же запчастей и тюнинга на 7 аккорд - масса, и ценники приятнее.
 

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0
с 10 см клиренса не один год гонял по Москве, и даже на природу выбирался. Ниче не оторвал, везде где надо было проехать - проехал.
Из всех указанных авто на мой взгляд достойно будет рулиться только Хонда и Лексус, остальное пенсионерский вариант как по мне
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
По клиренсу не парюсь,тк один хрен колеса на все машины ставлю побольше и под них машину опускаю. Если шкоду лихорадит с мотором/коробкой,то нах ее... Выбор тогда падает на аккорд и камри. Ис нравится,но взял бы гс 430й тогда. Только год там 5/6
 

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0
Посмотри Аккорды на мехе 2.4, разочарован не будешь.
http://auto.ru/cars/used/sale/1017435699-e8f3/ - АКПП
http://auto.ru/cars/used/sale/1014358813-9b47c/ - МКПП
http://auto.ru/cars/used/sale/1017281591-09fe/ - оригинальный Mugen на ручке!
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
ТС если надумаеш второй вариант, меня возьми ))) родствеников навещу, накормлю мордовских щей ))) ))))
 
Последнее редактирование:

Кочегар

Новичок
Окт
1
0
Ахренеть, на тойотах что-то срыгивает? Да еще так рано?
 

Кочегар

Новичок
Окт
1
0
Как-то всегда думал: хочешь самую безгеморройную телегу - бери тойоту, а тут такое дело.
 

sharino

Новичок
Май
6
0
п
о
ч е м у не легасину с 10 года.... или зимы больше не будет ? очень радует расход на свт и реально огромна по салону
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
А про финик м35/37 и г35/37 кто че знает?несоответствие под мои задачи,но все же...?надежны,дороги в обслуге/эксплуатации?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация