Камеры - это проблема! Как с ними справиться?

chelski

Новичок
Июл
0
0
лечиться не пробовали? мне кажется уже пора

еще ельцина предложи вернуть
 

Субырёк

STI-льный
Янв
54
48
Вероятное введение штрафных баллов и камеры видеофиксации на дорогах не на шутку испугали столичных водителей. Автофорумы ежедневно пополняются самыми экзотическими предложениями, как избежать административной ответственности.

Камеры видеофиксации на дорогах и вал штрафных квитанций — 22 миллиона так называемых писем счастья до конца года — делают из столичных водителей настоящих изобретателей. На форумах обсуждают четыреста сравнительно честных способов, как избежать «писем счастья». Предлагают, например, приклеить на номер кленовый лист. Камера в таком случае госзнак не прочтет, а в беседе с инспектором можно сослаться на осень.
Впрочем, сотрудник ГИБДД на время года может и «не повестись», считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин: «Не имеет значения, стерся ли номер, загрязнился ли, листиком закрыт или еще что-то не так. Если хотя бы одна буква или цифра не читается с расстояния 20 шагов, номер признается нечитаемым. 500 рублей штрафа должен заплатить водитель, который застигнут при наличии такого „дефекта“.
Если кленовый лист обойдется автовладельцу в 500 рублей, то, к примеру, фиговый потянет уже на пять тысяч. В этом случае действует часть 2 статьи 12 — намеренное сокрытие госзнака. И отговорка про листопад не спасет. Предлагаемые на форуме всевозможные шторки, лаки, сетки и прочие излишества на номере обойдутся в такую же сумму. Хорошо, сказали водители. И стали оформлять машины на младенцев.

О таком способе Business FM рассказал адвокат Сергей Радько: «Многие ухитряются регистрировать машину на своих малолетних детей или родственников. Поскольку у нас административная ответственность наступает с 16 лет, то лицо, которое этого возраста не достигло, не может быть привлечено к административной ответственности. То есть если машина оформлена на малолетнего ребенка, он вообще не может быть наказан».

Причем если все-таки введут учет штрафных баллов, собственник без прав получать их не будет. И водитель тоже.
Еще одно предложение на форуме — пока еще законное: купить антирадар. Последние модели оснащены даже GPS. Вбил все точки стационарных камер, и педаль в пол. Устройство заранее предупредит о камере на дороге. Правда, есть одно «но» — депутаты это чудо техники хотят запретить.
http://news.rambler.ru/16129025/
 

Street Hunter

Новичок
Окт
5
0
На осень листик,на зиму снежок,на весну говно,на лето плавки...
Или детишек делать))) Зачем тогда гонять?
 

kiruxa

Субарист
Сен
0
16
Интересно кто нибудь на практике с "младенцами" уже пробовал!!?!!! ))) Я чёт очкую сестрёнке такой гемор устраивать))))))))))))))))))
 

Лесник

Новичок
Мар
0
0
Мда.. Статейка интересная!!
А может быть надо хоть как-то придерживаться правил, да и особо в городе не погоняешь, машин становится все больше и больше. А вот в области да, засада, в деревне 60км/ч маразм!!!!
 
Л

Лещов

Новичок
Окт
0
0
А можно зарегистрировать только на детей от 14 лет, тк без паспорта ты не можешь поставить на учет
 

kiruxa

Субарист
Сен
0
16

Да в основном то как раз проблема и состоит в облоСТИ! По городу мне всего один штраф пришёл за привышение) Остальное всё автобусные полосы и за паркинг :Ъ ток ..... тсссс!!!
 
K

Konstantyn™

Новичок
Май
0
0
ага, в городе какого-нить гоблина еле прущегося обогнал, а тут тебя хвать камера сверху. если гоблин едет 60 км в час и перед ним пустая дорога, то априори, ты под 80+ разгонишься чтобы его безопасно обогнать
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
Кхм... Еле прущийся 60 по городу гоблин... Я бы задумался, кто после этих слов гоблин...
 

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
парни, переходите на транзит! ничего (лично мне) на них не приходит, регулярно люто нарушаю под камерами))
 

Blonda

Субарист
Мар
14
18
По идее, опекуны будут обязаны оплачивать штрафы, как я понимаю.
 
K

Kostolom

Новичок
Июл
1
0
Я для себя решил все очень просто, 60 в городе, а то и 30 - 50 (местами 80 - 100 Типа Ленинградки и ТТК ), трассы 90 -140 в зависимости от условий, населенные пункты строго 60 - 70. Штрафов нет теперь, зато есть куча плюсов, съэкономленный бензин и нервы. Считаю, что скорость в городе повышать нельзя, нужно понизить до 50, в пределах бульварного вообще до 40 - поверьте быстрее там не едешь, либо не возможно, либо опасно. Но при этом не стоит и забывать и повышать скоростной режим в отдельно взятых местах, пример тому - ТТК. Поверьте, главное - средняя скорость в пути, а не дриснуть где-то 150+, а потом тупо стоять. А гонять же можно и на трэках, безопасно для всех. Я конечно тоже люблю быстрое ездить и 150 и 200+, но делаю это исключительно там где можно и безопастно. По скоростным ограничениям давайте смотреть на ЕС, дороги лучше, а скорости такие же. Дорог расчитанных на 130 у нас пока нет.
 
K

Kostolom

Новичок
Июл
1
0
PS. Бесят олени, которые гудят и моргают сзади, когда едешь по переулкам ЦАО 30 - 50 км\ч. Раз в месяц такие точно попадаются, как и за городом тошноты плетущиеся 80 в левом, при свободном правом.
 

Grubiyan

Новичок
Авг
0
0
А за выделенку по Дмитровке кому-нибудь приходило?
Работают ли там вообще?
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Не приходило, вроде не запустили полосу в эксплуатацию пока еще.
 
K

Kostolom

Новичок
Июл
1
0
Я тут писал, что особо не нарушаю, но вот незадача... Обычно мой путь лежит с утра с Юго-Западной в ЦАО, а затем в Куркино, полосы для ОТ для меня как бы не существовали (кусок на волоколамке до свободы честно стою в пробке), вечером МКАД. Но сегодня обнаружил расчехление знаков на вернадке, где езжу каждое утро, пробка в центр от метро ЮЗ стала больше немного и после м. Университет появилась. И на Ленинском вроде тоже... да в новостях писали, что введут. Как понять где действительно введены полосы в эксплуатацию?