КАК Вы дорабатывали салон?

X

XVG

Новичок

Дек

0

0

• 25 Фев 2009

• #1

Вот задумался изменить что-то в салоне... почитав что к чему понял что хочу 1. Обшить двери торпеду искусственной замшей. 2. Сделать шумоизоляцию. А так как есть время пока работа в процессе хочу попробовать сделать сам! Кто что думает по этому поводу

 

А

Алексиз

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 25 Фев 2009

• #2

вроде бы была тема ЛЕЧИМ УБОГОСТЬ САЛОНА и куча вариаций на тему)

 

G

Gek

Новичок

Мар

0

0

• 25 Фев 2009

• #3

алькантара -делает салон лучше...и не бликует :lol:
мне нравится :lol:

 

kiot

Новичок

Май

5

0

• 25 Фев 2009

• #4

правильная шумка добавит много веса. можно попытаться избавиться от скрипа если такой есть.

 

Павлик

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 25 Фев 2009

• #5

Gek написал(а):

алькантара -делает салон лучше...и не бликует :lol:
мне нравится :lol:

Нажмите для раскрытия...

+1

 

X

XVG

Новичок

Дек

0

0

• 25 Фев 2009

• #6

Да только алькантара стоит 79 евро погонный метр! и обшивать им машину ИМХО не целесообразно...хотя признаю красиво!!!

 

1101

Новичок

Сен

0

0

• 25 Фев 2009

• #7

2 выхода
1.избавление от скрипов, алькантара, шумка, и все такое
2.выкидывать нахрен салон, каркасить, ковш (1) и тахометр

 

BoBaH

Новичок

Янв

1

0

• 25 Фев 2009

• #8

1101 написал(а):

2 выхода

1.избавление от скрипов, алькантара, шумка, и все такое

2.выкидывать нахрен салон, каркасить, ковш (1) и тахометр_________________ыц

Нажмите для раскрытия...

+1 тока так!!!!

 

Alex

Новичок

Авг

1

0

• 26 Фев 2009

• #9

если знакомы со швейным делом и знаете нюансы как работать с кожей-алькантарой .. тогда без проблем у вас получится )))
если нет то максимум что сами сделаете - это шумка .. ну еще плоские детали поклеите ...

 

X

XVG

Новичок

Дек

0

0

• 26 Фев 2009

• #10

Alex
Ну вот смотрел читал технологию...Вроде бы все возможно сделать просто надо пробовать...учиться так сказать...Ну а шумоизоляцию это попроще...


А кто и из каких материалов делал шумоизоляцию?

1101
2. вариант через чур бюджетный :lol:

 

shrek

Зелёный и злой

Июн

23

38

• 26 Фев 2009

• #11

Делал сам багажник, в Южке покупал шумку трех-слойку
и пару часов работы.

 

V

vpv

Новичок

Фев

0

0

• 26 Фев 2009

• #12

XVG написал(а):

1101
2. вариант через чур бюджетный :lol:

Нажмите для раскрытия...

Я подозреваю автор другое имел в виду.
Тут просто 2 пути, точнее 2 цели.
Если вы не делаете шумку, боясь лишнего веса, то ваш путь выкинуть весь салон и один ковш оставить. ТОгда вес минимален будет, а толк максимальный.
А когда шумку не сделаю, а салон оставлю, получается и вес остается, и комфорт отсутствует.=)

 

Z

ZaabiZ

Новичок

Апр

0

0

• 26 Фев 2009

• #13

Парень езди как есь... красивее субаровского салона вроде не чего нету ну можно лампочки поменять и карбоном обтянуть как у мну...

 

se1en

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 26 Фев 2009

• #14

ZaabiZ написал(а):

Парень езди как есь... красивее субаровского салона вроде не чего нету ну можно лампочки поменять и карбоном обтянуть как у мну...

Нажмите для раскрытия...

Фото в студию!

 

M

Male

Новичок

Окт

0

0

• 26 Фев 2009

• #15

ZaabiZ
зацени фото своего салона

 

Z

ZaabiZ

Новичок

Апр

0

0

• 26 Фев 2009

• #16

Да тама не чего особого нету тупо датчики и карбон

Это с японии такой стоял
Шас мафон алпайник лоб тонированный... я вообще не понимаю заморачиваться тюнить салон тупо если менять тока табло от STI 2003-2004 года и все...

 

Alex

Новичок

Авг

1

0

• 27 Фев 2009

• #17

Так это не карбон а пленка под него (если речь про рамку климы) хотя могу ошибиться .. плохого качества фото..

шумка к примеру багажника+ двери максимум 20-25 кг ...
да мы все 100% хлама в багажнике больше возим чем весит эта шумка.. и за что бороться ? за снижение веса ? )))
пипец у нас все кольцевики и раллисты по городу ездят .. каждый грамм экономят )
раз уж на то пошло ребята правильно говорят .. салон нафиг и будет щассе )
все остальное компромисс на психологическом уровне...

 

П

печкин

Новичок

Ноя

0

0

• 27 Фев 2009

• #18

XVG
Вот задумался изменить что-то в салоне... почитав что к чему понял что хочу 1. Обшить двери торпеду искусственной замшей.

Алькантара рулит, кожа дороже, остальное колхоз, плюс от торпеды обшитой алькантарой бликов нет на лобовом. Но обшивка торпеды самая сложная работа для кожника из всего салона. Надо чтоб делал хороший мастер, таких в Москве 2-3 человека, думаю торпедо и двери в пару кб уложишся.
Бюджетный вариант - флокировать, но пыль будет на флоке постоянно.

 

Alex

Новичок

Авг

1

0

• 27 Фев 2009

• #19

с какого кожа дороже ?
если конечно речь не о эксклюзиве в виде вырезки из машонки галапогоского варана ..
в среднем кожа стоит 35-80$ м2
алькантара минимум 100 грина .. и то св арт думает ввозить дальше или нет ..
флокирование это удел скрытых деталей (карманы, бардачки и т.д.)

 

kiot

Новичок

Май

5

0

• 27 Фев 2009

• #20

флок это только на стойки и потолок. в остальных вариантах он не очень. истирается быстро. алькантара конечно дорого,но в итоге лучше флока.

нужен хороший закройщик. приклеить к панели не проблема. вы и сами справитесь. напоминает надевание нового чехла на мобильник. а вот как одевать будете, это зависит от человека который кроил и шил.