Зависит от предпологаемой причины визита к таможне.
Если железо задержат по стоимости, т.е. сумма в накладных будет выше необлагаемой пошлиной - то все просто, приезжаете,платите, забираете, куда приезжать - зависит от того каким образом их пошлют:
1.Обычная почта
-Ехать на таможеный терминал в аэропоту, сам не сталкивался, но народ говорит что жуть как гиморно там все вытаскивать
-В почтовом отделении, при получении посылки - идеальный вариант, было 2 раза, правда не с запчастями
2. ЕМС, Экспресс пересылка почты россии (в штатах называеца USPS Express Mail)
Один из хороших вариантов, после отправки товара, вам высылают tracking number, по которому можно отследить посылку почти в реальном времени, в случае попадалова на растаможку - в день(или на следующий) задержания таможней посылки, приходит телеграмма, в которой говорица что ваша посылка №... задержана таможней.
Едешь на варшавку 37(насколько я помню), от входа сразу направо, там окно номер 2, отдаешь бумажку, ждешь, находят твою посылку, пишешь заявление на выдачу, отдаешь, ждешь, получаешь документы для оплаты, в большом зале в любом окне платишь, обратно в малеький зал,3 окно, отдаешь, ждешь, получаешь бумажку на выпуск отправления, в большой зал, стойка номер 2(не уверен) отдаешь, ждешь, получаешь посылку, радуешся
вся процедура занимает (в зависимости от очереди) 30мин - 2-3 часа
3.Курьерские компании DHL, UPS....
Самый плохой вариант,потому что в случае попадалова на растаможку придеца либо таскаца по городу собирая бумажки , либо платить до 20-30% стоимости брокеру + необлагаемый пошлиной лимит для коммерческих перевозчиков намного меньше (5000р бесплатно, дальше 30% от ВСЕЙ стоимости, против 10000р бесплатно, дальше 30%от превышения у ЕМС)
Так-же можно попасть на таможню если они подумают что товар предназначаеца для коммерческих целей, например везешь ты 100 прокладок ГБЦ, придеца ехать на таможню, и в лучшем случае ограничишся распиской что товар не будет использован в комм. целях, в худшем - ГТД и прочие гадости + таможка как коммерческий груз
Пишу основываясь на собственном опыте, привез около 200 ифонов в самом начале ифоно-бума, довольно много другого стаффа, в основном электроники, для запчастей могут быть еще какие-то нюансы
