Как можно ездить на этой жуткой шестиступке!!!

Alpinsky · 31 Мар 2007

Поставил от безвыходности шестиступ ,ибо валы фицнер в моей пятиступке выдержали 30000 км и дриснули.Третья порвалась на разгоне,как до 5000 докрутил,так сразу вжик-и тахометр 7500 а машина покатилась накатом....

Теперь как дурак на этой идиотской шестиступе. кто туда такие ряды вставил - сковородой бы по этой косоглазой морде...

Я теперь на шестой в городе должен ездить,пятой мало даже сегодня на третьем транспортном кольце было днем местами!!!!

И трогаюсь со второй,первая-дом на колесах таскать чтоли? Господин Воробьев,это я твою шестиступку поставил - не думаю.что она тебе пондравится

Нахожусь в ужасе.Ситуция беспросветная. Ничего предположительно нормального в пятиступ дешевле 4500 баксов нетути. Помогите старому больному еврею!

Я ведь у вас один,меня надо беречь. вот возьму и уйду в монастырь... женский... помощником широкого профиля.Мне монахини нравятся почти как субары!

SHOGUN · 31 Мар 2007

а пятиступка с какой главной парой была??? 4.44

Alpinsky · 31 Мар 2007

WRX 2003V-LTD написал(а):
а пятиступка с какой главной парой была??? 4.44

3,9 естественно.

Boldrik · 31 Мар 2007

У меня на боевой пока шеститупка стоит - полное Гуано, реально полку момента ни одна прередача не держит, а переключаться на дуге полный идиотизм.

А что ряды просто поменять нельзя??? Обязательно целком коробку?

ЗЫ.На боевую все же смотрится "кулачек".

Ashgabat · 31 Мар 2007

а при замене 5-ти ступки на 6-ти ступку на врх 2001 года, надо менять привода и ступицы?

Dimon · 31 Мар 2007

а мне шестиступка нравится - проще ехать в моменте, нет такого провала между 1, 2, 3 передачами.
правда для драга она действительно не подходит, но и делалась для других целей.
на пятиступках я правда ездил только на стандартных, поэтому не знаю как в работе фицнер. сейчас ждем на одну машину наборы STI Type RA, и короткую кулису - посмотрим что получится.

SHOGUN · 31 Мар 2007

Ashgabat написал(а):
а при замене 5-ти ступки на 6-ти ступку на врх 2001 года, надо менять привода и ступицы?

если редуктор менять не будешь, то не надо!!!

SHOGUN · 31 Мар 2007

Dimon написал(а):
сейчас ждем на одну машину наборы STI Type RA

этот комплект на пятиступку идёт, если да то сколько он стоит???

Ashgabat · 31 Мар 2007

WRX 2003V-LTD написал(а):
Ashgabat написал(а):

а при замене 5-ти ступки на 6-ти ступку на врх 2001 года, надо менять привода и ступицы?

Нажмите для раскрытия...

если редуктор менять не будешь, то не надо!!!

Редуктор менять надо по любому

передаточное число другое....

SHOGUN · 31 Мар 2007

Ashgabat написал(а):
Редуктор менять надо по любому передаточное число другое....

сам редуктор менять не обязательно, можно просто подобрать передаточное число, но это не просто, у наших здесь есть опыт такой работы, а вот если поменяешь полностью редуктор то и привода придётся менять, а там может быть и ступицы!!!

Ledokol · 31 Мар 2007

...себе на будушее присматриваю набор STI Type RA...пока нашел в юса за 1350....интересно, тут пачем?)

Prodrive · 31 Мар 2007

Dimon написал(а):
а мне шестиступка нравится - проще ехать в моменте, нет такого провала между 1, 2, 3 передачами.
правда для драга она действительно не подходит, но и делалась для других целей.
на пятиступках я правда ездил только на стандартных, поэтому не знаю как в работе фицнер. сейчас ждем на одну машину наборы STI Type RA, и короткую кулису - посмотрим что получится.

+1
Alpinsky
Евгений, а если поставить 5-ти ступ от японской RA? + к ней есть усиленные кишки... Или же именно такая и развалилась?
З.Ы. Еще есть выход, Хоть иногда отпускать гашетку! :lol:

B-REAL · 31 Мар 2007

Ledokol написал(а):
...себе на будушее присматриваю набор STI Type RA...пока нашел в юса за 1350....интересно, тут пачем?)

Скинь приятель ссылку в личку иль выложи здесь, я тож интересуюсь!

Alpinsky · 31 Мар 2007

Dimon написал(а):
а мне шестиступка нравится - проще ехать в моменте, нет такого провала между 1, 2, 3 передачами.
правда для драга она действительно не подходит, но и делалась для других целей.
на пятиступках я правда ездил только на стандартных, поэтому не знаю как в работе фицнер. сейчас ждем на одну машину наборы STI Type RA, и короткую кулису - посмотрим что получится.

Фицнер был хороший.Первая до 70,вторая до 118,третья до 178,четвертая до 228,пятая 303. Это на 7500.

А теперь ужос.Первая 50,вторая 90,третья 125,четвертая 165 и т.д.
Если учесть,что у меня машина в дождь и вообще при влажности выше 80 проц. после 5700 начинает почему-то пердеть и стрелять(что-то в проводке,а мне лень возиться),то это ваще капец.

Alpinsky · 31 Мар 2007

Ashgabat написал(а):
WRX 2003V-LTD написал(а):

Ashgabat написал(а):

а при замене 5-ти ступки на 6-ти ступку на врх 2001 года, надо менять привода и ступицы?

Нажмите для раскрытия...

если редуктор менять не будешь, то не надо!!!

Нажмите для раскрытия...

Редуктор менять надо по любому передаточное число другое....

Есть шестиступки с трансфером 1:1,1.
У меня как раз такая.
Такую можно ставить на леворульную ГТ и ВРИкс без замены редуктора.
Правда,такая шестиступка - только от европейской СТИ.
Вот вам списочек КПП с рядами и всем остальным.
За это требую повесить мой баннер на неделю!

http://www.spda-online.ca/modules/tinycontent/rewrite/tc_28.html

Вот только такую можно ставить без замены редуктора.
UK/Europe/NZ Impreza WRX STi MY02-04 TY856WN***
Внимание! На вагоне все равно может потребоваться замена редуктора!
Внимание! На праворульные машины только с заменой редуктора!

Alpinsky · 31 Мар 2007

Ashgabat написал(а):
WRX 2003V-LTD написал(а):

Ashgabat написал(а):

а при замене 5-ти ступки на 6-ти ступку на врх 2001 года, надо менять привода и ступицы?

Нажмите для раскрытия...

если редуктор менять не будешь, то не надо!!!

Нажмите для раскрытия...

Редуктор менять надо по любому передаточное число другое....

Есть шестиступки с трансфером 1:1,1.
У меня как раз такая.
Такую можно ставить на леворульную ГТ и ВРИкс без замены редуктора.
Правда,такая шестиступка - только от европейской СТИ.
Вот вам списочек КПП с рядами и всем остальным.
За это требую повесить мой баннер на неделю!

http://www.spda-online.ca/modules/tinycontent/rewrite/tc_28.html

Вот только такую можно ставить без замены редуктора.
UK/Europe/NZ Impreza WRX STi MY02-04 TY856WN***
Внимание! На вагоне все равно может потребоваться замена редуктора!
Внимание! На праворульные машины только с заменой редуктора!

Alpinsky · 31 Мар 2007

Prodrive написал(а):
Евгений, а если поставить 5-ти ступ от японской RA? + к ней есть усиленные кишки... Или же именно такая и развалилась?
З.Ы. Еще есть выход, Хоть иногда отпускать гашетку! :lol:

Развалилась не такая,а еще крепче.
Гашетку я сильно не жмакаю,просто порой на всякие спринты езжу,да и на драге несколько раз стартовал с большой турбиной.Там коробка изнашивается,а потом через год предательски ломается прямо по дороге в булочную.

Bucho · 31 Мар 2007

Alpinsky написал(а):
,а потом через год предательски ломается прямо по дороге в булочную.

Сам... в булочную... пачетна! :lol: :lol:

Alpinsky · 31 Мар 2007

Bucho написал(а):
Alpinsky написал(а):

,а потом через год предательски ломается прямо по дороге в булочную.

Нажмите для раскрытия...

Сам... в булочную... пачетна! :lol: :lol:

Да ты че,я это фигурально.
Художник имеет право на вымысел :lol:

Ориоль · 31 Мар 2007

К стати там нет ни одной шестиступки с 1.1 трансфером :lol:

Добро пожаловать в Sti Club!

Как можно ездить на этой жуткой шестиступке!!!

Alpinsky

Повелитель STI-хий

SHOGUN

Ацкий тюнер

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Boldrik

абориген

Ashgabat

Новичок

Dimon

Новичок

SHOGUN

Ацкий тюнер

SHOGUN

Ацкий тюнер

Ashgabat

Новичок

SHOGUN

Ацкий тюнер

Ledokol

Новичок

Prodrive

Новичок

B-REAL

Новичок

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Bucho

Новичок

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Ориоль

Питерский перец