Как менять 4АКП на 6МКП на Legacy

B-REAL · 27 Апр 2007

Народ вот вопрос какой.
Legacy EZ30 2003, 210hp и 280Nm, 4AKПП, 0-100 км/час - 8,8 (это лучшие время)

1.Если поставить 6МКП, маховик не более 6кг, короткую кулису от STI какой разгон можно ожидать?
2.Если ставить то надо покупать 6КПП и сцепление(цилиндр, педальку, вилку и т.д.), а что еще?
3.Привода от STi не будут ли коротки для легаси, база то у легаси шире, а если все же будут коротки, то привода от легаси возможно воткнуть в 6МКП?

4.Есть ли в кузове легаси с 4AKПП места для крепления цилиндра сцепления, кулисы и собственно МКП? или готовиться к сварочным работам.

Ваш B-Real.

Prodrive · 27 Апр 2007

ИМХО 6МКПП не встанет на этот двиг... Тем более с АКПП, переходить на мкпп...гемор...

B-REAL · 27 Апр 2007

Prodrive написал(а):
ИМХО 6МКПП не встанет на этот двиг... Тем более с АКПП, переходить на мкпп...гемор...

А почему не встанет?
гемор конечно - но уж больно хочется!

SHOGUN · 27 Апр 2007

B-REAL написал(а):
А почему не встанет?
гемор конечно - но уж больно хочется!

меняй сразу движку на турбовую и всё встанет :wink:

Prodrive · 27 Апр 2007

B-REAL написал(а):
Prodrive написал(а):

ИМХО 6МКПП не встанет на этот двиг... Тем более с АКПП, переходить на мкпп...гемор...

Нажмите для раскрытия...

А почему не встанет?
гемор конечно - но уж больно хочется!

Движок EZ30, мягко говоря, отличается от EJ20... Там по креплениям ничего не совпадет. Да и как эти мозги будут управлять мкпп не понятно... Задний редуктор от импрезы вкрячивать надо, что-то мутить с карданом...вобщем пипец просто...
Вообще, главный вопрос, нафига тратить 5000$ на это??? Ну поедет она на 1.5 секунды быстрее...и что....не стоит игра свечь...

B-REAL · 27 Апр 2007

SHOGUN написал(а):
B-REAL написал(а):

А почему не встанет?
гемор конечно - но уж больно хочется!

Нажмите для раскрытия...

меняй сразу движку на турбовую и всё встанет :wink:

Да погодь, Виталик.........

Дай хоть коробку попробую поменять, этож целый проект, что ДВС, что КП менять, опыта никакого нет, инфа скудная. Энтузиазм чистой воды.
Если меньше 8 секунд будет после замены КП может успокоюсь....
Да и куда я EZ30 дену?
Может бабосов когда нить накоплю и к Альпинскому повезу турбу ставить, или головы привезу на портинг, или строкер поставлю.

p/s:Сейчас вот отпуск летний вырисовывается в голове моей супруги, боюсь все бабосы отпуск и сьест. Теперь тюнинг в моей семье вне закона........кредитку забрали.

B-REAL · 27 Апр 2007

Prodrive написал(а):
B-REAL написал(а):

Prodrive написал(а):

ИМХО 6МКПП не встанет на этот двиг... Тем более с АКПП, переходить на мкпп...гемор...

Нажмите для раскрытия...

А почему не встанет?
гемор конечно - но уж больно хочется!

Нажмите для раскрытия...

Движок EZ30, мягко говоря, отличается от EJ20... Там по креплениям ничего не совпадет. Да и как эти мозги будут управлять мкпп не понятно... Задний редуктор от импрезы вкрячивать надо, что-то мутить с карданом...вобщем пипец просто...
Вообще, главный вопрос, нафига тратить 5000$ на это??? Ну поедет она на 1.5 секунды быстрее...и что....не стоит игра свечь...

Да вроде у автомата свой модуль управления, ECU связана с ним?
Знаю точно зажигание связано, нет завода если селектор не положении P и N.
По креплениям коробки есть разница (МКП и АКП), а в чем разница в количестве или в исполнении?
А кардан родной с АКП не законектить с 6РКП?

Буду рад инфе!

SHOGUN · 27 Апр 2007

B-REAL написал(а):
p/s:Сейчас вот отпуск летний вырисовывается в голове моей супруги, боюсь все бабосы отпуск и сьест. Теперь тюнинг в моей семье вне закона........кредитку забрали.

у меня он стал вне закона после рождения ребёнка, но только жена не знает реальных моих доходов, а из этого уже и складывается бюджет на тюних!!! :wink:

B-REAL · 27 Апр 2007

SHOGUN написал(а):
B-REAL написал(а):

p/s:Сейчас вот отпуск летний вырисовывается в голове моей супруги, боюсь все бабосы отпуск и сьест. Теперь тюнинг в моей семье вне закона........кредитку забрали.

Нажмите для раскрытия...

у меня он стал вне закона после рождения ребёнка, но только жена не знает реальных моих доходов, а из этого уже и складывается бюджет на тюних!!! :wink:

чуствую переход на двойную бухгалтерию теперь неизбежен!

Monax · 27 Апр 2007

B-REAL написал(а):
SHOGUN написал(а):

B-REAL написал(а):

p/s:Сейчас вот отпуск летний вырисовывается в голове моей супруги, боюсь все бабосы отпуск и сьест. Теперь тюнинг в моей семье вне закона........кредитку забрали.

Нажмите для раскрытия...

у меня он стал вне закона после рождения ребёнка, но только жена не знает реальных моих доходов, а из этого уже и складывается бюджет на тюних!!! :wink:

Нажмите для раскрытия...

чуствую переход на двойную бухгалтерию теперь неизбежен!

Черный нал рулит :lol:

subab4 · 27 Апр 2007

просто надо.............супругу вовлечь в процесс..........тюнинга.........

у меня ушло...........целых три года.........теперь с каждой з/п..........какую нить штучку прикупаю..........

subab4 · 27 Апр 2007

Prodrive написал(а):
B-REAL написал(а):

Prodrive написал(а):

ИМХО 6МКПП не встанет на этот двиг... Тем более с АКПП, переходить на мкпп...гемор...

Нажмите для раскрытия...

А почему не встанет?
гемор конечно - но уж больно хочется!

Нажмите для раскрытия...

Движок EZ30, мягко говоря, отличается от EJ20... Там по креплениям ничего не совпадет. Да и как эти мозги будут управлять мкпп не понятно... Задний редуктор от импрезы вкрячивать надо, что-то мутить с карданом...вобщем пипец просто...
Вообще, главный вопрос, нафига тратить 5000$ на это??? Ну поедет она на 1.5 секунды быстрее...и что....не стоит игра свечь...

+1

VалеRа · 27 Апр 2007

subab4 написал(а):
просто надо.............супругу вовлечь в процесс..........тюнинга.........
у меня ушло...........целых три года.........теперь с каждой з/п..........какую нить штучку прикупаю..........

А это идея, буду ее лоббировать при составлении семейного бюджета

TVR · 28 Апр 2007

ИМХО слишком много гемора с этим всем...проще добавить и купить ВэРэИкс.
Я так и сделал :lol:

А по теме - нужно будет менять задний редуктор, привода и чего-то кодовать с мозгом.
+Привода вроде так легко не встанут, будут замороки!
Лучше вложить эти зузы в тюнинг двигла, потом, когда автомат рассыпется, и будешь думать ))))

M_M_M · 28 Апр 2007

езда на АКП отличается от езды на МКП в принципе, в МКПП особенный кайф....

))

выпускаются ведь Легаси 3,0 с МКПП, ее и можно воткнуть... или 6МКПП - важное условие проекта??

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/9089.html

p.s. я тюнингом не занимаюсь, но моя жена уже лет 10 о моих реальных доходах может только гадать... ни к чему ей знать...

TVR · 28 Апр 2007

По ссылке - машине с 6МКПП от СТИ :wink:

Рома · 28 Апр 2007

проще и дешевле продать авто и взять на палке , причем лучше 2.0турбо
3.0 на палке (6 ступ.) все равно медленнее будет чем 2.0турбо на автомате (5 ступ) - проверено не раз

Nikita_ · 28 Апр 2007

Рома написал(а):
проще и дешевле продать авто и взять на палке , причем лучше 2.0турбо
3.0 на палке (6 ступ.) все равно медленнее будет чем 2.0турбо на автомате (5 ступ) - проверено не раз

А ВРХ на палке быстрее легаси 2.0 турбо, проверенно :lol:

B-REAL · 28 Апр 2007

TVR написал(а):
ИМХО слишком много гемора с этим всем...проще добавить и купить ВэРэИкс.
Я так и сделал :lol:

А по теме - нужно будет менять задний редуктор, привода и чего-то кодовать с мозгом.
+Привода вроде так легко не встанут, будут замороки!
Лучше вложить эти зузы в тюнинг двигла, потом, когда автомат рассыпется, и будешь думать ))))

WRX GDA-TYPE D уже есть, он тюнится тож во всю!

Зачем менять редуктор?
В чем замороки с приводами будут, родные не встанут в 6МКП, хотелось бы узнать почему?
Дунуть EZ30 - мне кажется я буду в СНГ первый кто заморочится, это ж надо авто везти к Альпинскому, после установки турбы, еще минимум месяц катать по Москве и отстраивать. Будет ли ДВС работать стабильно по прибытию в РК тож не факт.
По ДВС лучше 207 воткнуть думаю, но это в будущем, пока проект "АКП на МКП".

Рома · 28 Апр 2007

Simba написал(а):
Рома написал(а):

проще и дешевле продать авто и взять на палке , причем лучше 2.0турбо
3.0 на палке (6 ступ.) все равно медленнее будет чем 2.0турбо на автомате (5 ступ) - проверено не раз

Нажмите для раскрытия...

А ВРХ на палке быстрее легаси 2.0 турбо, проверенно :lol:

только праворукий и быстрее только автоматного

Добро пожаловать в Sti Club!

Как менять 4АКП на 6МКП на Legacy

B-REAL

Новичок

Prodrive

Новичок

B-REAL

Новичок

SHOGUN

Ацкий тюнер

Prodrive

Новичок

B-REAL

Новичок

B-REAL

Новичок

SHOGUN

Ацкий тюнер

B-REAL

Новичок

Monax

Новичок

subab4

Повелитель STI-хий

subab4

Повелитель STI-хий

VалеRа

Новичок

TVR

VIP тусовка клуба

M_M_M

Новичок

TVR

VIP тусовка клуба

Рома

Новичок

Nikita_

Новичок

B-REAL

Новичок

Рома

Новичок