Gizmo[86]
Субарист
- Мар
- 0
- 16
Вы смотрели расписание трек дней на автодромах? Просто так нигде промчать не получится.
С Тюмени до Казани домчать за день реально. Дальше дорога сильно лучше.
На счет бенза - Роснефть + купи octan plus от liqui moli на всякий случай.
Я сам много раз ездил, но я всё время ездил по северной дороге, через Пермь-Киров-Вологду и дальше, а сейчас появилась мысль по кольцам прокатиться на пути в Питер =)У меня родственник несколько дней назад приехал именно из Нижневартовска в Питер. Ездил не один раз, попрошу написать отчет.
Добрый день!
Летом планирую поездку Нижневартовск - СПб - Нижневартовск. Появилась мысль посетить Казань-Ринг, Нижегородское кольцо, Рейсвей ну и Автодром конечно же. Схема примерно такая будет: 6 июня еду в Тюмень. 7 июня весь день в Тюмени. 8 июня выехать из Тюмени в Казань, расстояние 1400 планирую проехать за день, заночевать недалеко от кольца. Утром, 9 числа замчать на кольце и где то после обеда выехать в Нижний Новгород, расстояние 400 км. К вечеру 9 июня приехать в Нижний, утром 10 на кольцо. После обеда в Москву, расстояние 420 км. По прибытию Москоу Рейсвей, а дальше в Питер =)
Собственно вопросы следующие и относятся к каждому пункту (Казань, Нижний Новгород, Москва)
1) Где заправится безопасно чтоб замчать на кольце?
2) Где сервис есть хороший чтоб банально масло сменить?
3) Может что-то с жильём подскажите?
Кто-нибудь ездил Тюмень-Казань? Реально за день проехать или нет? По М7 не ездил уже очень давно, обычно езжу по северной дороге.
Доброго дня ..
что касается выбранного маршрута, я приехал и Нижневартовска 08,05,14 , за последние пол года езди четыре раза и все разными маршрутами
1. СПб-Череповец-Киров-Пермь-Екатеринбург-Тюмень-Тобольск-Нефтеюганск-Сургут-Нижневартовск ; что касается этого маршрута , конечно не без подводных камней, Череповец- Киров участок дороги примерно 150-170 км практически отсутствует , после Кирова все терпимо, следующий участок это Тюмень- Нефтеюганск после Тобольска дорога просто исчезает местами совсем и с учетом того что большой поток большегрузных автомобилей движутся по этой дороге то существует вероятность встрять реально в пробку в лесу ( мне везло, не попадал ) , местами не возможно даже переключиться на вторую передачу..
2.СПб-Череповец-Киров-Пермь-Серов-Ханты-Мансийск-Нефтеюганск-Сургут-Нижневартовск; по этому маршруту как раз объезжал участок Тюмень-Нефтеюганск , скажу честно достаточно скучный участок почти все время по Тайге ,остальное как в первом варианте .
3. СПб-Москва-Нижний Новгород-Казань-Уфа-Тюмень-Тобольск-Нефтеюганск-Сургут-Нижневартовск ; на этом маршруте конечно заслуживает внимание дорога через Урал и город Златоуст , сама дорога хорошая , есть на что посмотреть и в общем достаточно приятно ехать , затяжные спуски и подъемы , проблем на дроге даже фуры не создают , ну а дальше только Тобольск.
Что по дороге Тюмень- Казань за один день это реально , тяжеловато правда , с заправками проблем нет ....
Булат, спасибо большое!В Казани всего один лукойл с 98 на улице космонавтов,ну масло поменять уж всегда можно найти где,заночевать можно либо на ринге(там типа хостела вроде),совсем рядышком большой гостиничный комплекс Дубаи,но этот вариант дороговато выходит.
Программа есть для смартофона, для поиска ближайшей АЗС с 98ым.
Так как я заправляюсь на Газпромнефть, то загрузил на айпэд приложение ГПН АЗС, выручает! А так есть куча других приложений для других заправок
Спасибо!Да актуальна, сам катаю часто по России)
октан+ выручает в такие моменты! нет 98? льешь 95 и октан+, и в принципе можешь не сильно поднавалить. я так считаюапну тему.
собираюсь поехать в ХМАО из Самары, конкретно в Урай, не далеко от Ханты-Мансийска( вряд ли кто то знает). думаю, как лучше ехать. вариантов два:
1 Самара - Кунгур(пермская обл) - Урай, с ночевкой в Кунгуре
2 Самара - ЕКБ - Урай с ночевкой в ЕКБ
что после Кунгура, что после ЕКБ с заправками с 98м по инету смотрю не очень. если ехать по второму маршруту, то последняя заправка в Нижнем тагиле, после него еще 700км до Урая, на баке точно не дотяну.
плюс 1го маршрута - меньше ехать через башкирию по М5, где не очень нравятся местные ГИБДД.
в Урае и на севере там 98го на заправках в принципе нет и никогда не было. в соседнем топе вопрос задавал уже, спрошу тут.
при спокойной езде, не выходя на буст понятно, можно и на 95 нормально откатать, как быть, если иногда хочется и навалить? не долбиться в отсечку, а крутануть хотя бы до 5-6тык. Спасет ли октан ликви от детона при нормальном 95 или не рисковать?
ну и вообще подскажите, как лучше ехать? где трасса получше, загруженность меньше и тп
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?