Я бы тогда ставил 4 ступ с выря праворукого с типтроником-по этому вопросу может что-то прояснит вот эта тема http://www.sti-club.su/showthread.php?t=108230&page=4
Про пятиступ ничего сказать не могу,но отзывы думаю легко находятся тут и на том же дроме.Типтроник tv-на моей машине стоял раньше такой.Весьма шустрая коробка и очень крепкая.Тупит на старте,но затем(особенно в режиме power) очень бодро едет.Наверх сама не переключает в режиме типтроника,дает крутить мотор как хочешь,единственное быстрые ручные переключения не ее конек-происходят с запазданием.Ну и повадки ее заднеприводные ощущаются особенно хорошо на снегу или по мокрому
Такое возможно но маловероятно, Открываешь капот и смотришь маркировочную табличку - там указана какая у тебя коробка.
дада спускаюсь смотреть
Смысла нет это очень дорого замена акпп и снижению расхода это не поспособствует. Чтобы прибавить прыти - турбину от СТИ, форсунки от сти, полный выхлоп, бензонасос и прошивка и поедет быстрее чем сток СТИ.
Спасибо, то есть свап ej20x с пятиступкой отбрасываем вариант. Турбина от сти? Какую? Какая там маркировка? Да и еще вопрос, кому в Москве отдать чтобы поставить все это?
Турбинка лучше всего именно для города и для веселой езды по-трассе, это IHI VF-35, именно такая тебе и нужна, она раньше ставилась на ралли WRC, поэтому очень шустрая (я на такой ездию), если каты удалишь, то даже на стоковом выхлопе она будет очень рано выходить на буст. Я во-всяком случае очень сильно доволен такой турбиной и не на что другое ее не променяю.
К Стасу обратись SubaruTank ник.
