Impreza Wrx европейка или черный конь работает лучше

Погоди, сейчас снежок выпадет, про недоприводную альтезу моментально забудешь.

Поздравляю с приобретением.
Скоро привыкнешь. Я тоже после альтезы на сти пересел.
И забыл соусем про задний привод. =)
Сначала не привычно, потом вкатываешься ииии... unk:
С тюнихом сильно не заморачивайся, а то потом жалеть будешь.
Выпуск разный есть, не плохой HKS silent, ну или Sti genome.
Если хочешь занизить и есть возможность, то бери Tein, и горя знать не будешь ну или розовые стишные пружины, они занизят тебя на пару см.
Удачи на дорогах

Привет. Поздравляю с покупкой. Тезу в клуб продал? Интересна ее судьба, пока не перебирал? С каким пробегом продал? Крассивую тебе тезу Олег продал, деже в календарь взяли. На ауках мы за нее бились адско

Bazuka написал(а):

Привет. Поздравляю с покупкой. Тезу в клуб продал? Интересна ее судьба, пока не перебирал? С каким пробегом продал? Крассивую тебе тезу Олег продал, деже в календарь взяли. На ауках мы за нее бились адско

Нажмите для раскрытия...

Привет , продал с пробегом 122 , проблем особых с ней небыло, надеюсь останется в клубе. Да она конечно красивее чубы была (

стишный спойлер - стайлинг прошлого, не ставь.
катков 17*8 +35 5*100, которые дадут нормальный вид - вагон на дроме. в общем и 9ж+ можно без труда найти. так что не парься со сверловкой. проставки не помогут, с ними ничего в арки влазить не будет
занизиться - это правильно

)))))

Вспомнил что у меня есть ботровик !
напишу о своих ощущения за пол-года владения машиной.

Итак в конце 2013 года поломки посыпались на меня как их рога изобилия , а именно :
умерло сцепление - причем капитально с маховиком (его на 100к не поменяли ) и за 7 тыщ он убил новую сцепу от пред владельца еще
заменил на Excedy и маховик OEM поставил
Дальше больше - потек радиатор , купил тайвань тюнь 45мм.

Когда спецы "на районе" поменяли его , поставили патрубок у упор к ролику генератора
в итоге он его протер и я проездил день почти без антифриза , благо на улице было -17 и мотор НЕ перегрелся
Затем так как потела голова я поменял прокладки клап крышек и свечных колодцев.
Когда эти муки закончились , я потихоньку начал заниматся тюнингом :
воткнул банку Apexi N1 , сразу появилось родное бу-бу-бу
затем поставил грядку будильников Depo Racing :
температура масла , давление и буст :
Посмотреть вложение 87426

заодно выкинул убогую сток магнитолу , благо сотрудники подарили мне Pioneer на День рождения,
Заказал на Дроме себе клевые тапки на лето ,- ковку Enkei AME Circlar RS 17*8J +48
Посмотреть вложение 87427

прикупил Tein Type Flex , ой зря..
Посмотреть вложение 87428

Теперь машина стала выглядеть по наряднее гораздо лучше :

к сожалению задние колы надо снимать , одна стойка стучит конкретно ( хотя по заверению продавца все было ок )
ну и плюс настраивать все это дело , ибо зад прыгает , морду надо поднять ...
Посмотреть вложение 87430
Посмотреть вложение 87431
Посмотреть вложение 87432

в общем в идеале хочется чтобы машина выглядела как на этой фото :
Посмотреть вложение 87429
на данный момент никак не найду в Москве спойлер в цвет и черные клыки с птф в бампер с губой.

Помоему сегодня тебя видел на Серпуховской)

temo написал(а):

Помоему сегодня тебя видел на Серпуховской)

Нажмите для раскрытия...

Да я тут работаю

решил написать еще про свои приключения
в общем хлебнул я горя с Тейнами.
купил у человека Tein Type Flex в Казани "не стучат , все ок отвечаю"
поставил - мама родная , людей возить стыдно , стучат обе задние , как буд-то на телеге еду.
При этом зажаты по самые не балуйся - машина как мячик прыгает.
Снял я эту "радость" отдал на ребилд "Дед"у
ДЕД за 3 дня перебрал их полностью , поставил обратно , занизил на 35 мм и теперь можно ездить
все равно жестко конечно , но в повороты влетает как по рельсам.

Поставил свою ковку Enkei , пришлось прикрутить проставки 15мм , что бы по вылету смотрелось прилично
Так же наконец поставил Лавку STI , куча народу меня обломало с продажей лавок в цвет, по этому купил реплику у Subari$t

помимо тюнинга , машина периодически трахает мне мозг мелкими проблемами.
сначала загорелся чек от кислородного датчика , воткнули проставку - победили
кулиса болталась как го%;но в проруби , -поменял бушинги
затем месяц я боролся с кондеем , который спускал через день , с третьей попытки с заменой радиатора и трубок я его победил

в общем вспоминаю я альтезу , как я ездил на ней расслабив булки , субару сейчас только начала радовать внешним видом , иду к намеченному стилю
машина собирает "лайки " в пробках
Посмотреть вложение 90938
Посмотреть вложение 90937

поздравлы че сказать, чрез тернии к звездам... к субару как раз поговорка подходит)

Пушей злости придаст стишная ноздря и бампере сти.

Asmodey написал(а):

Пушей злости придаст стишная ноздря и бампере сти.

Нажмите для раскрытия...

да я клыки ищу на бампер в цвет , что -то никак не найду. а к стишной ноздре мне нужен стишный кулек )

а мне вот повезло, тоже хотел купить эти койлы у этого человека, но ты опередил меня)
мне он тож говорил что они в норме))

dannyhound написал(а):

да я клыки ищу на бампер в цвет , что -то никак не найду. а к стишной ноздре мне нужен стишный кулек )

Нажмите для раскрытия...

Потихоньку придешь к тому, что пора менять вырика на СТИху

буду тоже модным парнем и дополню бортовик и на СТИ клубе.
Чтобы владеть субару нужно иметь крепкие нервы, толстый кошелек и вагон энтузиазма.
как- то так. )

Итак откатался я зиму на машине.
За зиму ничего не чинил, лишь менял масло.
Наступил сезон и сезон вложений в машину.
Все это осложнял курс.
Решил купить СТИ кулер, смотрю а они теперь все по 15к
Купил за 10, человек уверял что все ок.
Приехал ставить а он дрищет...

Все люди в 9 утра идут на работу а я бегу с интеркулером подмышкой в сервис заваривать.
Заварил за 3 тысячи, продавец вернул 2, и то хорошо.

Поставил интеркулер, навалил как следует и давануло масло с проставки под датчики и с поддона.
Сраный китай (( N ринги резинки протекли, купил в планете железяке новые за 40 рублей.
Поменял поддон и поставил обратно проставку с новыми прокладками- вроде все ок.
Хотя надо бы избавляться от этой конструкции и вкручивать в блок. Но там не все так просто тоже.


Потом искал ноздрю с направлякой. Еле-еле нашел за 6 тысяч.
Затем мне мудак на ровном месте притер крыло и разбил фару пока я был на работе.
Благо вызвал гаи и Росгосстрах мне даже выплатил 16500 по страховке.
Однако независимая насчитала 30 и я пойду в суд.

Купил Фару за 3к и отдал в сервис красить :
пороги, крыло, ноздрю, бампер и заднее крыло, - хотел что бы все блестело.
Спицы на дисках выкрасили в золотой цвет. Теперь вообще бомба.


Забрал с покраски, поставил TEin.
Теперь вот к сезону 2015 такой вид.

Очень хочется чтобы машина поехала чуть быстрее, но задешево не выйдет с нынешними ценами ((

диски на мой взгляд отлично получились!