на счет твинскролла не уверен, турбина хкс стоит, а вот какая точно неизвестно..там твинскролвася))))))))) Огонь, тока я бы пороги тоже приварил, коль такая пьянка) А то колхоз....
надеюсь нашел уже) спасибожду! верю в удачность проекта!
Цель очень близка и достижима !
все идеи сделаются! - осталось накопить терпения и найти мастера с прямыми ручищамиunk:
орлиный глаз)даже байпас тюнингованный ! COTOSPORTS (made in Japan)
спасибо) обычный свап)Ну что ж, удачи в воплощении задуманного, прожект своеобразный, но интересный)
ну прошиться под бенз это обязательно, неизвестно под что она в японии шита былаОбсуждать за и против такого пути, тем более, когда процесс уже в разгаре - дело неблагодарное. Тут каждый проект индивидуален и автор уж точно взвешивал целесообразность. Но однозначно, что лучше брать донора целиком, а не собирать кусками. Отличный комплексный свап, я сам недавно проделывал аналогичное с Легаси. Результат - левый руль, красивый ПТС, вся начинка от вкусной версии ЖДМ.
У меня от идеи до первого выезда прошло 3 месяца. Из которых более 3 недель искали электриков. Самое главное - разобраться с этим вопросом как следует. Ну и не забыть подшить ее под наш бензин.
Так что все получится, удачи и терпения!
ну прошиться под бенз это обязательно, неизвестно под что она в японии шита была
наверно у субарутанка шиться буду
кстати, ни у кого нет вариантов за хорошую цену переварить задние крылья?)
боюсь там залупят тыщ 200, это же москва)webster
вари в дорогом сервисе который при диллере например Mercedes, Rover, Porsche - у них будут все необходимые расходники, герметик для швов, антикор, свёрла для сварки, сварка качественная и всё оборудование будет, да и освещение и условия работы... работники ходят регулярно на курсы, по повышению квалификации, и знают все тонкости!
Сэкономишь на переделках в будущем! основательно сделанная замена не вылезет через 1-2 года, как после дяди "Васи"
webster
вари в дорогом сервисе который при диллере например Mercedes, Rover, Porsche - у них будут все необходимые расходники, герметик для швов, антикор, свёрла для сварки, сварка качественная и всё оборудование будет, да и освещение и условия работы... работники ходят регулярно на курсы, по повышению квалификации, и знают все тонкости!
Сэкономишь на переделках в будущем! основательно сделанная замена не вылезет через 1-2 года, как после дяди "Васи"
Есть сервисы, которые и без диллера сделают так, что работники, которые на курсы ходят будут стоять за углом и нервно покуривать. Кстати у официалов часто в подрядчиках всякие идиоты.
кстати, как это не смешно бы звучало, у нас армяне есть на районе, делают просто нереально, и не на один день) помню что они знакомому сделали с геликом перевернутым, не догадаешься)Есть сервисы, которые и без диллера сделают так, что работники, которые на курсы ходят будут стоять за углом и нервно покуривать. Кстати у официалов часто в подрядчиках всякие идиоты.
великий и ужасный) и вместительный, уже пару раз в него около тонны мусора грузил)тот самый иж?)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?