Импреза эпохи возрождения

решил создать отдельную тему, может кому будет интересно, да и знаю что многие самарасубоводы следят за развитием событий. вкртце:
имел я в свое время импрезу 1.5 литра на автомате. даже в гонках участвовал, но вот случилось беда, умер двиг...не справился с возложенной обузой. и началась пора глубокого тюнинга.
в первую очередь был поставлен двухлитровый атмосферный двиг. модел к сожелению пока сам не знаю, может быть когда нибудь дойдет дело до вскрытия, но вариантов не много либо 201 либо 202 либо 20е.
недавно на халяву достались стишные стоечки перевертыши
наконецто дошло и до рулевой, сегодня выкупил рулевую рейку от врыксы, мечтал конечно о стишной, но 5к и 14к рублей разница в моем случает весомая. так же едут машинки задних тормозов, долой барабаны.
дале по плану, замена передних тормозов на врыкс, 16 катки, коробка механника+зад редуктор. и полная переборка подвески с усилением кузова, далле планы по установке компрессора на текущий двиг, ну если сдохнет, то установка турбо ежа. кузовные проекты чуть позже выложу.
посему вопрос к турбоводам, ни у кого не заволялись случайно задние тормозны диски 5*100. был бы премного благодарен.