Имеет ли смысл менять ТД04 на VF39

  • Автор темы Sergius_k
  • Дата начала
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
на форестер 2,5 ХТ . что в итоге по мощности получится?
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
315-325 лс при условии замены форсунок, насоса, кулера, чипа и т.д.
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
если не прошивать, как она работать будет? болт он встает?
 
G

grizzly

Новичок
Фев
0
0
Алексиз написал(а):
315-325 лс при условии замены форсунок, насоса, кулера, чипа и т.д.
Нажмите для раскрытия...

Форсунки зачем менять и на какие?
 

Stimmer

Субарист
Сен
0
16
grizzly
+1
форсунки там 550 должно хватить
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Родных форсов хватит, лучше поставить топливный насос попроизводительнее, турба 04 маленькая приход от замены на 39 будет. Мотор 2.5 хлипкий - лучше сразу прошить.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Farel написал(а):
grizzly
+1
форсунки там 550 должно хватить
Нажмите для раскрытия...

если 550, то должно хватить, я думал, на фориках меньше
 

Хемп

Новичок
Мар
0
0
откуда на форике в стоке 550 форсы??
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Если только 39-я обломилась на халяву. А так лучше сразу поставить 43-ю или 48-ю, у них нет проблем с гейтом (он больше), что позволяет лучше контролировать избыток.
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
на прульном 220ти сильном 440ые форсы...
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
так какие форсунки стоят в форестере 2006 г.в. ХТ европа ?
 
T

Telo

Новичок
Сен
0
0
таже проблема и на 43 и 48 все там трескается
 
T

Telo

Новичок
Сен
0
0
езжу на 39 турбе 2.5 gdb спул один из лучших, момента в середине море. для города одна из лучших
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация