Андрей Шиманов
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Стас, вроде ещё одного графика не хватает!?)))
Меня всегда удивляют такие графики в плане надёжности мотора. Как долго они проживут с таким моментов на низких оборотах?
абсолютно нормально живут )))Меня всегда удивляют такие графики в плане надёжности мотора. Как долго они проживут с таким моментов на низких оборотах?
А пик момента в районе 2800 об на предыдущем графике ГРБ не смутил!?Меня всегда удивляют такие графики в плане надёжности мотора. Как долго они проживут с таким моментов на низких оборотах?
Я про все графики с подобной настройкой говорю. На легаси б-м плавно, из-за акпп наверное) Это быстрый город я так понимаю, т.к. на кольце низы не нужны.А пик момента в районе 2800 об на предыдущем графике ГРБ не смутил!?
Во интересненько) Форсы сток? Лоджиком не меряли?Ну ладно, раз предыдущие графики были не интересные, выложу интересный, точнее самый интересный на текущий момент.
385HP 560NM
333WHP
EJ207 JDM CP pistons, VF36, выхлоп без заужений, впуск, Лук100 чистый, без добавок, спиртов, метанолов. Валы стандарт. Форсунки сток.
Из нестандартного, scream-pipe сделан и более жесткий актуатор, который позволил сделать 1.8+ вместо 1.7.
Форсы сток, но в щи. После настройки не замеряли, надо на дороге будет еще покататься, перепроверить. На 4й передаче несколько прогонов подряд стабильно держит.Во интересненько) Форсы сток? Лоджиком не меряли?
Так на кольце никто на низах и не ездит))Я про все графики с подобной настройкой говорю. На легаси б-м плавно, из-за акпп наверное) Это быстрый город я так понимаю, т.к. на кольце низы не нужны.
напиши сразу что за выхлоп - из чего сделан)Форсы сток, но в щи. После настройки не замеряли, надо на дороге будет еще покататься, перепроверить. На 4й передаче несколько прогонов подряд стабильно держит.
Час-два, смотря сколько сока нужно)А сколько времени нужно примерно, чтобы скорректировать прошивку на стенде к уже имеющемуся чипу... На сколько арендуют стенд, чтобы выжать все соки из мотора, друзья?)
Потому что тут все выжато по максимуму из чвн, бенз 100 лук, настройка в щи. Ну и по уму тачка должна валить стабильно из 4с до 100 и из 10 100-200.Ну вот, а когда выкладывают графики с Владивостокского стенда с 310-320 колеса на сток турбинах, они тут же высмеиваются всеми возможными способами, вместе с настройщиком. Странная избирательность)
Все пошло от обычного чвн, который был настроен с запасом на ресурс, 37 турба, выхлоп не тру 76мм ждм, и он выдал чёт там под 370 сил на детском надуве ) я уверен что в той машине было 300-330 реальных сил на моторе)Наш говеный 98ой бенз стабильно выдает 100 октан при замере октан тестером. А в щи только на западе умеют настраивать, до востока умение не добралось видимо)
А вообще да, продолжайте в том же духе, во Владе на четырехфазном 207 с VF49-53-56, может светить только 280 колеса, зато на западе на 36ой 333 колеса - ок. Фэйспалм блин.
Отис2 и анадоги (шатокс и т.д.) такого метода измерения высококтановые бензины не покажет правильно, по этому и 100Наш говеный 98ой бенз стабильно выдает 100 октан при замере октан тестером. А в щи только на западе умеют настраивать, до востока умение не добралось видимо)
А вообще да, продолжайте в том же духе, во Владе на четырехфазном 207 с VF49-53-56, может светить только 280 колеса, зато на западе на 36ой 333 колеса - ок. Фэйспалм блин.
В них тоже дули 1,8 с внешним гейтом?!Ну вот, а когда выкладывают графики с Владивостокского стенда с 310-320 колеса на сток турбинах, они тут же высмеиваются всеми возможными способами, вместе с настройщиком. Странная избирательность)
Да найдутся те кому дули, но не у всех же 333вхп снялось ) На моем памяти это вторая машина с такими цифрами, первая была у Evgen86.В них тоже дули 1,8 с внешним гейтом?!
Обычный 3 дюйма, без заужений, кастом сваренный. Без нано реактивных сопел )напиши сразу что за выхлоп - из чего сделан)
Да найдутся те кому дули, но не у всех же 333вхп снялось ) На моем памяти это вторая машина с такими цифрами, первая была у Evgen86.
Обычный 3 дюйма, без заужений, кастом сваренный. Без нано реактивных сопел )
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?