Гибдд vs выхлоп :)

Тем более ППСники. Ваще неимеют права такое делать.
Они видать близко к сердцу приняли статью о шуме в ночное время :roll: идиоты, в которой только про громкую музыку в авто говорилось.

я вот стараюсь с ППСниками быть максимально вежлив и не конфликтен.
на них глянишь, такое ощущение что туда с исправительной колонии набор ведут. такое быдло просто мрак.
но оговорюсь. бывают и нормальные люди.

1983barmental написал(а):

Жалко что этому пареньку БМВ его сожгли теперь ходит пешочком и не умничает

Нажмите для раскрытия...

+1
Парень молодой, горячий был. Щас тихий и спокойный по Тольятти ходит.
Ставя трубу и тонируясь в хлам, ты нарушаешь закон. И гаишники знают, что ты знаешь, что нарушаешь закон. И когда начинаешь их посылать с ихними замерами шума на ухо и степени тонировки на глаз, то задеваешь их чуть - чуть за самолюбие :wink:
А уж если они захотят, то не будет тебе жизни на дороге. Так что общайся с ними по людски и в процессе общения познакомишься. Я лично через полгода езды на тонированной машине знал половину состава ГАИ своего города И не было у меня потом проблем.

Hardway написал(а):

+1
Парень молодой, горячий был. Щас тихий и спокойный по Тольятти ходит.
Ставя трубу и тонируясь в хлам, ты нарушаешь закон. И гаишники знают, что ты знаешь, что нарушаешь закон. И когда начинаешь их посылать с ихними замерами шума на ухо и степени тонировки на глаз, то задеваешь их чуть - чуть за самолюбие
А уж если они захотят, то не будет тебе жизни на дороге. Так что общайся с ними по людски и в процессе общения познакомишься. Я лично через полгода езды на тонированной машине знал половину состава ГАИ своего города И не было у меня потом проблем

Нажмите для раскрытия...

какую память надо иметь чтоб их в Москве всех запомнить или хотябы половину!
Или фоткать их и на потолок прекреплять и потом сидеть его искать в куче фотографий на потолке :lol:

Hardway написал(а):

Я лично через полгода езды на тонированной машине знал половину состава ГАИ своего города И не было у меня потом проблем.

Нажмите для раскрытия...

Да! Каждому своё! Кто то стелится, а кто то нет!

С этим в Тюмени действительно бардак. Сталкиваешься с подобными случаями каждый день. Причем могут и на стандартную трубу пальцем ткнуть и сказать "это у вас ремус" (особенно любят эваков со стоками подтягивать Причем брэнд "ремус" используют в качестве термина, ремус - большая труба, а орет она или нет, это уже не им решать. Сотавляют протокол и алга на разборы. Езжу постоянно с заглушкой, реально тихо, но видимо не для них. По всей видимости у нас только после мухыкалки в ДПС берут. Приборов нет, наших росписей в протоколах тоже, а штрафы есть. А самое смешное, как проходят сами разборы! Заходишь в кабинет к начальнику, а тот тебе вопрос с ходу "громче жигулей" а ты ему "ну чуть громже" а вместь ответа единичка и три ноля))))) вот и пообщались

Rider_777 написал(а):

Да! Каждому своё! Кто то стелится, а кто то нет!

Нажмите для раскрытия...

:b: +5

Rider_777 написал(а):

Да! Каждому своё! Кто то стелится, а кто то нет!

Нажмите для раскрытия...

"Стелется" не про меня :wink: Относится надо просто как к людям.
Но ты конечно посылай всех кто в погонах и будет тебе счастье. Прослывешь среди гаишников незгибаемым борцом за справедливость и знатоком нормативных актов. Да все экипажи ДПС будут просто в кому впадать завидев твою машину :lol:

Hardway написал(а):

Относится надо просто как к людям.

Нажмите для раскрытия...

Да запросто! Пусть только они сначало научаться относится как к людям! Когда ко мне с добром я вдвойне добром отвечу! Да нарушаю и все нарушают, но нарушают, что? Закон нарушают! Вот так пусть и по закону проверяют и штрафуют!!! :evil:

Rider_777 написал(а):

Пусть только они сначало научаться относится как к людям!

Нажмите для раскрытия...

Согласен. В Самаре как - то с этим попроще.

А разве в органах люди работают? Помойму чаще всего там особи совсем другого вида обитают. Это конечно не ко всем относиться, есть там Люди, и очень достойные!!! Но как правило им не дают спокойно работать. Моего соседа, настоящего Мента (именно с большой буквы), вынудили уволиться, ибо не здавал начальству денег столько денег как его коллег(к)и, зато квитанций приносил много. Поэтому смог купить только жигули, и то при помощи родителей.
А некоторые умники считают, что закон это они (коими они по сути и являются) и беспределят почём зря. С выпусками это вообще смех, и когда слышу от знакомых что при остановке эти долбаные инспекторы "умники" тычут в стоковую трубу и кричат краснея что мол прямоток же, потому что блестит :evil:. Это абзац полный. Или когда приходиш в ГАи для того что бы получить "бумажку" о том что ты виновник ДТП (делов то было, трещина 10 см в бампере акцента старенького), мало того что признал вину свою (единственный раз став таковым за 11 лет вождения ), так тебя ещё и грязью польют и скажут что мол все субаристы м...и и вообще придурки и нелюди, при этом на тебя орут 7 гайцев, да так, что девочка "пострадавшая" (стаж вождения 5 месяцев) начинает вступаться за того кто её догнал . Это ахтунг полный. При том ещё пытаються показать какие они умные и все в один голос спрашивают, типа где гололёд то (на улице были первые заморозки и асфаль покрытый тонкой коркой льда)? И почему в крутой субару не сработала АБС, типа говорят - в наших вот машинах (личных у всех 7 человек, у одного гайца даже прав небыло, а ездит на машине :roll: ) АБС есть и работает как надо :lol:. Когда им пытаешся объяснить что АБС не работает на скоростях 5-7 км в час, не верят 8). О чём тут говорить то?
Про ППСников уже было сказанно выше. Большая их часть реально смахивает на зэков.
Простите чтотак много написал. Но реальный тупизм этих уродов (именно их, а не Ментов) в погонах уже как то достал.
Вот они и жгут потом Бэхи и избивают Медведов в военкоматах. :evil: за то что кто то сопротивляеться им.
И налом деньги Гайца давал всего 2 раза (один раз 50 рублей а второй 100), и то только потому, что не смог бы оплатить штраф вовремя, да и нарушения были пустяковые, и гемора было больше с оплатой. И квитанций по пальцам пересчитать (хотя чего греха таить, периодически нарушаю, чаще всего скоростной режим, вопщем обычный драйвер как большинство), и чаще всего поподаються нормальные гаишники, пару раз даже просто отпускали, ибо с нормальными и поговрить по нормальному, по человеески можно, отсюда и результат. А с наглецом (с тем кто выписывает штраф незная при этом правил) и общаться хочется по наглому.

Diktator к сожалению есть такая тема(((
Меня вот один инспектор ДПС в моем городе не очень любит, из-за того что у меня субару с прямотоком, такого мне однажды бреда наговорил... в голове у здравомыслящего человека не уложится...

сорри что не в тему пока , но потом видео про мусорка прилеплю....тока как не знаю подскажите!!!!!это что касается ппс....

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr52231-2004.htm предложи им придерживаться госту, т.к. они блюдят порядок и закон, вот пусть и блюдят, только думаю им нечем блюсти будет ))

Измерение уровня шума



5.1 Общие положения

5.1.1 Измерение уровня шума проводят на неподвижном автомобиле.

5.1.2 Для измерения уровня шума используют приборы в соответствии с приложением А.

5.2 Условия для проведения измерения

5.2.1 Перед измерением двигатель автомобиля должен быть прогрет до рабочей температуры, рекомендованной изготовителем. При отсутствии этих данных температура охлаждающей жидкости (моторного масла) двигателя должна быть не ниже 60 °С.

5.2.2 Минимальная частота вращения nmin, должна быть в пределах, установленных изготовителем.

5.2.3 Проверку проводят при следующих метеорологических условиях:

- отсутствии атмосферных осадков;

- температуре окружающего воздуха от минус 10 °С до плюс 30 °С;

- скорости ветра, измеренной на высоте 1,2 м, - не более 5 м/с;

- давлении атмосферного воздуха - от 92 до 105 кПа;

- относительной влажности воздуха - не более 80%.

5.2.4 Покрытие площадки для испытаний должно быть асфальтобетонным или цементобетонным сухим, гладким и чистым, имеющим минимальные размеры 10х10 м. Уклон поверхности должен быть не более 3%. Расстояние от микрофона до шумоотражающих объектов должно быть не менее 3 м.

5.2.5 Фон шумовых помех (окружающий шум, шум ветра) должен быть не менее чем на 10 дБА ниже уровня измеряемого шума.

5.2.6 Перед началом измерения проводят визуальный осмотр основных элементов автомобиля, влияющих на уровень шума.

Автомобиль с неисправностями, указанными в приложении Б, измерениям не подвергают.

5.3 Подготовка к измерениям

5.3.1 Размещают автомобиль на испытательной площадке в соответствии с 5.2.3.

5.3.2 Заглушают двигатель.

5.3.3 Затормаживают автомобиль с помощью стояночной тормозной системы.

5.3.4 Подкладывают противооткатные упоры под колеса ведущих мостов (с общей массой для автобусов более 5 т и грузовых автомобилей более 3,5 т).

5.3.5 Устанавливают тахометр на автомобиль в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

5.3.6 Устанавливают микрофон в соответствии с 5.4.1.

5.3.7 Подготавливают шумомер к работе в соответствии с инструкцией по эксплуатации шумомера.

5.3.8 Устанавливают рычаг переключения передач (для автомобилей с автоматической коробкой передач - избиратель передач) в нейтральное положение.

5.3.9 Запускают двигатель.

5.4 Измерение

5.4.1 Расположение микрофона

5.4.1.1 Устанавливают микрофон над поверхностью площадки на высоте расположения выпускной трубы глушителя, но не ниже 0,2 м (позиция 7 на рисунке В.1 приложения В).



5.4.1.2 Микрофон размещают на расстоянии 0,5 м от среза выпускной трубы (позиции 1-5 на рисунке В.1 приложения В).

5.4.1.3 Главная ось микрофона должна быть параллельна поверхности площадки с отклонением не более ±10° и составлять угол 45°±10° с вертикальной плоскостью, проходящей через ось потока отработавших газов, выходящих из выпускной трубы глушителя (позиции 1-5 на рисунке В.1 приложения В).

5.4.1.4 Для автомобиля с двумя или более выпускными трубами, расстояние между которыми не более 0,3 м, микрофон устанавливают у выпускной трубы, расположенной ближе к боковой стороне автомобиля или в более высокой точке над поверхностью площадки (позиция 2 на рисунке В.1 приложения В).

5.4.1.5 Для автомобиля с двумя или более выпускными трубами, расстояние между которыми более 0,3 м, микрофон устанавливают у каждой выпускной трубы (позиция 3 на рисунке В.1 приложения В).

5.4.1.6 Для автомобиля с вертикальным расположением выпускной трубы микрофон устанавливают на высоте среза выпускной трубы на расстоянии 0,5 м в направлении к ближайшей стороне автомобиля. Ось микрофона направляют вертикально, мембрану ориентируют вверх (позиция 6 на рисунке В.1 приложения В).

5.4.2 Режим работы двигателя при проверке

При работе двигателя в режиме холостого хода с минимальной частотой вращения nmin нажимают на педаль управления подачей топлива (далее - педаль) и устанавливают повышенную частоту вращения nпов с отклонением не более ±100 мин-1. После работы двигателя в течение 5-7 с с повышенной частотой вращения nпов, снимают усилие с педали до установления минимальной частоты вращения nmin,.

Данный режим работы двигателя повторяют с интервалом 8-10 с не менее трех раз.

5.4.3 Последовательность измерения уровня шума

5.4.3.1 Измеряют максимальное значение уровня шума в каждом режиме работы двигателя с повышенной частотой вращения nпов, и во время периода замедления вращения коленчатого вала до nmin,. Измеренные значения уровня шума округляют до целого числа и считают достоверными при разнице в показаниях не более 2 дБА. При большей разнице показаний измерения повторяют.

5.4.3.2 Результатом измерений считают максимальное показание шумомера, которое сравнивают с контрольными значениями, приведенными в разделе 4.

Да проше иметь какую нибудь контору чтобы пройти трубу на шум и тупо потом при разговоре гайца что у вас громкая труба. Предъявляешь бумагу и все...

по теме согласен,что ППэСники с трубой не в свою писочницу заехали.
А в общем с ментами лучше не ссориться.Мент априори прав и судья вкурсе.Это как в армии,лучше жить с дедовщиной,чем с уставщиной.
Законы у нас дырявые и иногда лучше их грамотно обходить и не лезть на ражон.
Не ужели здесь каждый сторонник соблюдения гайцами закона? И при привышении скорости на 60км и более,сразу же расстанется со своими правами на полгода ,и даже не расплывётся в идиотской улыбке с предложением решить всё полюбовно.

ZaabiZ написал(а):

Да проше иметь какую нибудь контору чтобы пройти трубу на шум и тупо потом при разговоре гайца что у вас громкая труба. Предъявляешь бумагу и все...

Нажмите для раскрытия...

Сашка, найдешь, отпиши :wink:

ZaabiZ
ты суть проблемы не так описал :wink:
типа в тюмени местный мкад 20 км вдоль которого 5 метров от дороги стоят жилые дома по обе стороны, а вы бля как вампиры ночью просыпаетесь и до утра по кругу человек в 5 на ревущих моторах дубасите, если б я там жил я б уже застрелил бы всех :lol:

ЗЫ. Дело не в правилах ПДД, указ издан лично Губернатором Тюменской области и действует тока в тюмени, с 23 до 7 не шуметь.

Никакой эховой камеры конечно нет и часто они просто пользуются случаем. Выписывают штраф и на разбор к начальнику гаи, если будешь грубить ему ... ну писец ... ни один светофор не проедешь... зае.ут ... у нас же деревня... :lol: