где находится маслодатчик на EJ20

S

sergeev78

Новичок

Авг

0

0

• 24 Ноя 2008

• #1

хочу подключить датчики давления и температуры масла, есть тройник который надо вкрутить в маслодатчик на моторе, как я понял он под генератором, только вот какой именно, там есть с двумя проводами и надписью DENSO который прямо над ремнем грм и подальше который виден только сверху рядом с генератором он с одним проводом. Подскажите в какой втыкать тройник?

 

S

Sergei-est

Новичок

Июн

0

0

• 24 Ноя 2008

• #2

У меня стоит такой датчик. только я его вкручивал совсем не под генератор!

 

Ден919

Субарист

Ноя

2

18

• 24 Ноя 2008

• #3

который с одним проводком ближе к задней части гены. Над ремнем датчик положения КВ. Кстати на этом же маслоканале ближе к моторному щиту (за алюминиевым патрубком ОЖ) есть болт-заглушка. Можно и туда.

 

S

Sergei-est

Новичок

Июн

0

0

• 24 Ноя 2008

• #4

Я ставил над масленным фильтром. Датчик вкручивал "холодильник". На масленном фильтре более объективные показатели давления, да и стоковый датчик работает.

 

SARDDD

Новичок

Сен

0

0

• 25 Ноя 2008

• #5

У меня стоял такой датчик,был вкручен в пробку под генератором.

 

F

Fox_GGB

Новичок

Авг

1

0

• 25 Ноя 2008

• #6

Под генератором а лудще праставку под фильтр поставить

 

S

sergeev78

Новичок

Авг

0

0

• 26 Ноя 2008

• #7

Ден919 написал(а):

который с одним проводком ближе к задней части гены. Над ремнем датчик положения КВ. Кстати на этом же маслоканале ближе к моторному щиту (за алюминиевым патрубком ОЖ) есть болт-заглушка. Можно и туда.

Нажмите для раскрытия...

эээ а поподробнее где этот болт заглушка? а то под гену не помешается тройник((

 

Ден919

Субарист

Ноя

2

18

• 26 Ноя 2008

• #8

sergeev78
Если провести линию через датчик родной к моторному щиту то за пауком ищи (ближе к салону) в районе дросселя

 

S

sergeev78

Новичок

Авг

0

0

• 26 Ноя 2008

• #9

оке спасибо позырю

 

S

sergeev78

Новичок

Авг

0

0

• 4 Дек 2008

• #10

усе установил, вроде работает, хочу сверится какие показания нормальными должны быть у датчиков? температура масла у меня от 100 до 130, давление от 1 до 6 бара, и буст от -56 до 0.9 бара. Это нормальные значения? просто датчик давления разбирал и случайно сбил стрелку методом тыка выставило нулевое значение, теперь как только питание подается сразу 1 бар показывает, и температура масла стрелка немного подскакивает вверх при включении фар?

 

S

Sergei-est

Новичок

Июн

0

0

• 4 Дек 2008

• #11

Ну, с бустом все нормально. А вот с давлением масла, как-то не понятно.

 

Flash

Новичок

Авг

53

0

• 5 Дек 2008

• #12

давление масла 1бар - это очень мало ИМХО!

 

Kalash

Новичок

Авг

2

0

• 5 Дек 2008

• #13

sergeev78 написал(а):

сбил стрелку методом тыка выставило нулевое значение, теперь как только питание подается сразу 1 бар показывает

Нажмите для раскрытия...

sergeev78 написал(а):

давление от 1 до 6 бара

Нажмите для раскрытия...

т.е. на холостых реально 0? :shock:
кмк, датчик давки масла показывает погоду... :roll:
...или уже есть тема "где недорого откапиталить мотор?" :lol:

 

Ден919

Субарист

Ноя

2

18

• 5 Дек 2008

• #14

Давку масла по приборчику сравни с механическим показометром!!!!!

 

D

dimiguriy

Новичок

Ноя

0

0

• 5 Дек 2008

• #15

Лучше установить датчик в головку блока. При установке в штатное место, датчик будет показывать нормальное давление, даже если в моторе будет 2 литра масла.

 

S

sergeev78

Новичок

Авг

0

0

• 5 Дек 2008

• #16

походу датчик клинит, непонятно сначала как заведу показывает давлние а потом минут через 10 на 0 бар падает и все, иногда трепыхается немного и опять падает

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 6 Дек 2008

• #17

На самом деле, я бы проверил напряжение сети на прибор, либо все контакты датчика/указателя. Давление 0 значит маленькое сопротивление - возможно, коротить проводку на датчик. В общем - вворачивай мех. указатель и сравнивай показания.
Удачи.

 

S

sergeev78

Новичок

Авг

0

0

• 6 Дек 2008

• #18

именно что все проверял, дваление должно быть поскольку лампа то не горит на торпеде масла, значит есть значит датчик пиздит, питание подключил датчиков к магнитоле, тоже вроде нормально. Думаю может этот боченок который меряет давлние накрылся, он немного помял хомутом может это повлияло, или воздух в нем....

 

B

barthuk

Новичок

Дек

0

0

• 6 Дек 2008

• #19

лапма загорится только когда вкладыши провернет, по ней судить не стоит.

 

S

sergeev78

Новичок

Авг

0

0

• 6 Дек 2008

• #20

ну на тысячах 2-3 оборотов стрелка показывает 2-3 бара и более, просто именно на холостых на ноль падает, но фишка в чем я тут разобрался что без фар показывает 1бар (на холостых) а включаеш фары то показания падают в целом на 1 бар вниз тобиш даже на ходу показывает к примеру 3 бара включил свет сразу 2(((( пробовал к разным проводам подключать вплоть до напрамую на аккумулятор, та же история, видимо сильно датчики эти реагируют на изменения малейшее напряжения(((( кстати а температура масла с включением света поднимается на 5-7 градусов, вообщем походу датчики просто совсем говно PRO Sport (((