Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Где и из чего собрать 2jz?

geef

geef

Субарист
Окт
9
18
Зимой собираюсь строить сливу на дваджизете, кто в курсе что нужно внутрь, какой турбокит лучше(рассчетная мощность 500лс), какой мозг, кто и где и почем может все это собрать и настроить? Просьба не отправлять меня сразу на супраклуб, они там какие-то мутные все:)
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
ах..ть ты по адресу написал.. диву даешься какие ж вы оригиналы горе тюнеры.. Турерви .ру там подскажут. они там все повернутые на джейзетах этих.
 
Cypress

Cypress

Новичок
Окт
1
0
А тут красивая реклама!!!

и если не сменится подпись.

то будет бан.

альтернатива - оплата рекламы.

Strike
 
Последнее редактирование модератором:
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
Придирчиво выбираете?
 
kinetics

kinetics

Новичок
Май
1
0
Есть опытный человек, который скорее всего с радостью возьмется за любимый им 2jz при этом за адекватные деньги, если интересно, чиркани в личку, дам контакты.
 
kiot

kiot

Новичок
Май
5
0
нам тоже 2jz нннадо. только надо мотор,автомат и вся коса)))) но чет предвариловка дала адский бюджет в 130тыс только на железки((((
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
Купите за копейки атом блок, из него новыми запчастями и прямыми руками около 50к и вот у Вас новый 2трбоджей
 
M

Minor

Новичок
Дек
0
0
Сам строю сливу на 2JZ...Стоковый низ легко переваривает 600 сил,нужно перейти на одну турбину и нормальные мозги.Как пример 35Garrett и мозг AEM.Соответственно будут нужны форсы более производительные,другой выпускной коллектор,может что из мелочей...Главное - настройка.Блок естественно нужен турбовый...
 
geef

geef

Субарист
Окт
9
18
Minor написал(а):
Сам строю сливу на 2JZ...Стоковый низ легко переваривает 600 сил,нужно перейти на одну турбину и нормальные мозги.Как пример 35Garrett и мозг AEM.Соответственно будут нужны форсы более производительные,другой выпускной коллектор,может что из мелочей...Главное - настройка.Блок естественно нужен турбовый...
Нажмите для раскрытия...
тоесть это не сказки, что нормальная монотурбо и спорт мозг с форсами дают 500 сил с норм ресурсом? я честно думал, как на субе будет, гильзовка, ковка, шатуны, вкладыши и тд, тоесть все менять.
а какая слива? 154 коробас? редуктор сливовый или скаевый?
 
ATOMIC-SHOP

ATOMIC-SHOP

Новичок
Дек
0
0
Особых нюансов по з/ч нет, мотор очень крепкий и надежный, главное прямые руки при сборке

по поршням, либо CP либо Manley, шатуны лучше I-beam Manley, вкладыши оригинал, и накрыть одним GTX'ом 3076
Грамотный впуск, выпуск, топливо, само собой разумеется и отметка 500 взята :)
 
M

Minor

Новичок
Дек
0
0
geef написал(а):
тоесть это не сказки, что нормальная монотурбо и спорт мозг с форсами дают 500 сил с норм ресурсом? я честно думал, как на субе будет, гильзовка, ковка, шатуны, вкладыши и тд, тоесть все менять.
а какая слива? 154 коробас? редуктор сливовый или скаевый?
Нажмите для раскрытия...

2JZ один из самых крепких моторов.Для 500 сил,сток-низа точно хватит.Примеров достаточно...Слива S13,коробка только 154,W58 слабая очень,редуктор от турбоская R200,но кто то и на родном катается...
 
geef

geef

Субарист
Окт
9
18
Minor написал(а):
2JZ один из самых крепких моторов.Для 500 сил,сток-низа точно хватит.Примеров достаточно...Слива S13,коробка только 154,W58 слабая очень,редуктор от турбоская R200,но кто то и на родном катается...
Нажмите для раскрытия...
в общем строим один в один:) подушки кастом или с ебея?
 
serginio

serginio

Новичок
Ноя
3
0
на дроме в gt-форуме споси, там тоже много знатоков джейзетов =)
и народ вроде адекватный.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху