ГБЦ EJ206TT на EJ205

M

Mick-ykt

Новичок

Авг

0

0

• 17 Янв 2011

• #1

Имеем пихло EJ205 JDM без фаз(240 лс), также есть ГБЦ от EJ206TT JDM без фаз(280 лс), так вот если поставить эти ГБЦ на EJ205 JDM без всякого "шитья", будет приход? :roll:

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 17 Янв 2011

• #2

нет

 

M

Mick-ykt

Новичок

Авг

0

0

• 18 Янв 2011

• #3

А как приход получить? Мозги не "шьются".
Мозги от СТИ версии 5-6 подойдут с этими ГБЦ или валы пересадить в ГБЦ 205?
Вообще есть толк какой нить?

 

WRCSTI

Новичок

Янв

0

0

• 18 Янв 2011

• #4

Турбину 28-29 лучше поставь , топ сти гдб , маслоохладитель.

 

C

crazy_digger

Новичок

Окт

0

0

• 18 Янв 2011

• #5

Где-то проскакивала табличка. Так вот исходя из нее твинтурбовые 280 кобыл на самом деле не 280 кобыл, вроде даже 260 не будет)) А вот фориковские 240 настоящие.

 

B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий

Май

3

38

• 19 Янв 2011

• #6

Mick-ykt написал(а):

А как приход получить? Мозги не "шьются".
Мозги от СТИ версии 5-6 подойдут с этими ГБЦ или валы пересадить в ГБЦ 205?
Вообще есть толк какой нить?

Нажмите для раскрытия...

где-то обсуждалось, что реализовано много раз:

такие именно мозги+форсунки, валы и турбина оттуда же ...

 

Arsen95

Новичок

Июл

0

0

• 2 Фев 2011

• #7

А по сути вопроса подходят 206 головы к 205 блоку или нет?

 

Arsen95

Новичок

Июл

0

0

• 2 Фев 2011

• #8

А по сути вопроса подходят 206 головы к 205 блоку или нет?

 

RR

Субарист

Дек

2

18

• 2 Фев 2011

• #9

Arsen95
подходят конечно

 

RR

Субарист

Дек

2

18

• 2 Фев 2011

• #10

Arsen95
подходят конечно

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 2 Фев 2011

• #11

у 206 головок каналы пошире,их имеет смысл ставить при установке большой турбины.
для маленькой турбины большие каналы - плохо.

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 2 Фев 2011

• #12

у 206 головок каналы пошире,их имеет смысл ставить при установке большой турбины.
для маленькой турбины большие каналы - плохо.

 

RR

Субарист

Дек

2

18

• 2 Фев 2011

• #13

Alpinsky
а зачем же их тогда на твинтурбо ставят, там совсем маленькие турбины?

 

RR

Субарист

Дек

2

18

• 2 Фев 2011

• #14

Alpinsky
а зачем же их тогда на твинтурбо ставят, там совсем маленькие турбины?

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 2 Фев 2011

• #15

На твинах секвентальный наддув,поэтому бороться за момент на низах сужая каналы не нужно,проще дунуть раньше.
Поэтому сделали широкие каналы и улучшили верх.

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 2 Фев 2011

• #16

На твинах секвентальный наддув,поэтому бороться за момент на низах сужая каналы не нужно,проще дунуть раньше.
Поэтому сделали широкие каналы и улучшили верх.

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 2 Фев 2011

• #17

Alpinsky написал(а):

у 206 головок каналы пошире,их имеет смысл ставить при установке большой турбины.
для маленькой турбины большие каналы - плохо.

Нажмите для раскрытия...

для насколько маленькой???

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 2 Фев 2011

• #18

Alpinsky написал(а):

у 206 головок каналы пошире,их имеет смысл ставить при установке большой турбины.
для маленькой турбины большие каналы - плохо.

Нажмите для раскрытия...

для насколько маленькой???

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 3 Фев 2011

• #19

До 370 сил я бы широкие каналы не делал.

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 3 Фев 2011

• #20

До 370 сил я бы широкие каналы не делал.