Garrett gtx2860,63,67 есть ли машины на этой турбе?

ma®at

Новичок

Сен

3

0

• 2 Фев 2012

• #1

Думаю менять турбу на что нибудь более производительное, но не хочу позднего спула как на 30-ке гаррет. Хотелось бы узнать что от этой турбы можно ожидать с точки зрения спула и мощности. при этом переход на фронтал не рассматривается, переделка на v-band и внешний гейт не проблемма

 

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Дек

6

0

• 12 Фев 2012

• #2

..

 

Последнее редактирование: 12 Фев 2012

VVK82

Субарист

Авг

1

18

• 12 Фев 2012

• #3

ma®at написал(а):

Думаю менять турбу на что нибудь более производительное, но не хочу позднего спула как на 30-ке гаррет. Хотелось бы узнать что от этой турбы можно ожидать с точки зрения спула и мощности. при этом переход на фронтал не рассматривается, переделка на v-band и внешний гейт не проблемма

Нажмите для раскрытия...

Компрессорные карты умеешь читать? там всё видно по мощьностиПосмотреть вложение 24312
Посмотреть вложение 24313

 

ma®at

Новичок

Сен

3

0

• 13 Фев 2012

• #4

интересно со скольки спулится будет, то что в идеале с этих турбин можно снять 400 лошадок на 1,5-1,7 бара избытка это понятно, вопрос на скольки оборотах эти турбы надуют эти 1,5-1,7 бара?

 

I

Inside23

Новичок

Май

3

0

• 13 Фев 2012

• #5

hks 2835 (если не ошибаюсь) с твинскролл коллектором, двиг 2,5л, сток головы легаси б4 2006 год, 3500об - 1,5бара, верхний куллер АВО

это еще всячесм зажимали что бы много не дуло, да актуатор на 1 кг... без попыток поднять спул зажтганием, на впуске сток самка

 

ma®at

Новичок

Сен

3

0

• 13 Фев 2012

• #6

то есть можно на твин коллекторе сделать очень ранний спул, при этом иметь до 400 лошадок?

 

I

Inside23

Новичок

Май

3

0

• 13 Фев 2012

• #7

по мощности не знаю так и не настроили машину все времени не было ))) но там дуал AVCS стоит, это очень поднимает спул )

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 13 Фев 2012

• #8

А hks2835 как-то связана с гарретами 28..? Первая вроде изначально твинскролл, а гарреты - моноскролл. В 400 сил на 28 гаррете слабо верится.

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 13 Фев 2012

• #9

хкс 2835(сингл) достойная турба. могу дать контакт на чела,который может продаст ее по норм цене. стояла на грб,фронт,форсы,чвн. 1.7 накидывала к 3400,если память не изменяет

 

cHer0Buk

Новичок

Июл

0

0

• 13 Фев 2012

• #10

xmel012
И мне контакты. Тоже думал об этой турбе)

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 13 Фев 2012

• #11

sti222! найди его в поиске!мож продаст!

 

ma®at

Новичок

Сен

3

0

• 13 Фев 2012

• #12

gtx28 это тока холодная часть и горячая крыльчатка, а горячку можно подобрать какую хочешь, хочешь на твине хочешь на тиале или на болт он, единственный минус нужно впуск дорабатывать или самку на 3" или кастомный впуск с разворотом

 

STI020

Субарист

Ноя

0

16

• 13 Фев 2012

• #13

SR 40 вроде неплохая турба

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 13 Фев 2012

• #14

ma®at написал(а):

gtx28 это тока холодная часть и горячая крыльчатка, а горячку можно подобрать какую хочешь, хочешь на твине хочешь на тиале или на болт он, единственный минус нужно впуск дорабатывать или самку на 3" или кастомный впуск с разворотом

Нажмите для раскрытия...

Ну горячая часть твин энтри и турба твинскролл - разные вещи

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 14 Фев 2012

• #15

STI020 написал(а):

SR 40 вроде неплохая турба

Нажмите для раскрытия...

смотря на чем...28я поинтереснее будет скорее всего.для 2.5 ср40 мало,а для 2х - ни 2,ни полтора