Garret GT30-40 Turbo 600 bhp (RCM1038)

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 24 Май 2009

• #1

For use with the RCM twisted turbo exhaust kit. A seperate wastegate will be needed see RCM20. The power rating for this turbo is 600 bhp.

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 24 Май 2009

• #2

какие мысли по поводу этой турбы?!

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 25 Май 2009

• #3

что совсем никто не знает за эту турбу???

 

S

Sello

Новичок

Янв

0

0

• 25 Май 2009

• #4

дай хоть фото или размеры

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 25 Май 2009

• #5

сам бы с удовольствием увидел... вся инфа что о ней написана тут!
понять не могу что гибрит такой... контора продающая такие турбины с очень хорошей репутацией и историей в англии.
умел бы болтать по английски созвонился бы и все спросил :?

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 25 Май 2009

• #6

http://rogerclarkmotorsport.co.uk/shop.asp?catsLevel=120

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #7

судя по всему турба кольцевая!!!

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #8

у кого-нибудь есть опыт эксплуатации чегото подобного в городе?

 

Broadline

Субарист

Мар

1

18

• 26 Май 2009

• #9

это турбина GT14 (T3). вот инфа:
Compressor side:
• 56"trim" compressor wheel
• 2.41" inducer
• 3.22" exducer
• 65 lb/min airflow

Turbine side:
• 2.16" exducer
• 2.36" major

чуть больше 400 силна колесах на стоковом бензе.

собственно вот она: http://slowboyracing.com/product.php?productid=19&cat=2638&page=1

 

Дмитрий 5

Заблокирован

Июл

0

0

• 26 Май 2009

• #10

http://www.saabzauto.ru/index.php?cont=turbo1

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #11

400 маловато...

 

Дмитрий 5

Заблокирован

Июл

0

0

• 26 Май 2009

• #12

думаю у них есть в наличии,но без установочного кита :wink:

 

Broadline

Субарист

Мар

1

18

• 26 Май 2009

• #13

прошу прощения, 400-420 на колесах

в Slowboyracing (SBR) это продается как болт-он на субу.

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #14

к чему вообще эта тема (поясняю)
на данный момент стоит 3076 вроде все хорошо, середина оч хорошая, но верха ей не хватает!!! эта я так думаю как раз то самое дополнение к верху т.к. сделана она на базе 30 гаррета (гибрид)

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #15

установочный кит не очень то и нужен трубки не проблема :wink:

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #16

болтон... на таком вестгейте потери большие будут

 

Broadline

Субарист

Мар

1

18

• 26 Май 2009

• #17

вот собсна их вариант
http://slowboyracing.com/product.php?productid=2020&cat=3122&page=1
Compressor side:
56"trim" compressor wheel
2.41" inducer
3.22" exducer
65 lb/min airflow

Turbine side:
2.16" exducer
2.36" major

SBR-GT14
With a TO4E compressor cover 3"inlet, 2" outlet

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #18

мне кажется с такой турбины не реально снять 400-420 на колесах, спорить не буду лично мое мнение...

 

К

Костя KAPC

Новичок

Окт

0

0

• 26 Май 2009

• #19

в пендюрить то можно и 42 гаррет, но смысл не в этом, не в количестве пони! 30-40 подразумевает и увереную середину, и низ может чуток зацепит т.к. на кольце важна еще и середина

 

Broadline

Субарист

Мар

1

18

• 26 Май 2009

• #20

я же говорю, что gt30/40 - это и есть gt14.