Funcar GT (Kolya_xr)

  • Автор темы Kolya_xr
  • Дата начала

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
Рассказываю про китайские запчасти. Я их особо раньше не покупал, ну может какая-нибудь трубочка или шланг ноу-нейм разве что.
А тут купил целый ап-пайп.
Вот такая штука. Родной сгнил, думаю куплю китай. Стоит 3000.

Начал ставить - чуток по углам не подходит, фланцы не под теми углами. Разница просто на миллиметр. Но там же гофра, думаю подтяну, наклоню и нормально.
Поставил. Поехал в Мячково на тех выхах.
40 мин откатал, машина рычит выпуском и буст упал.
ПОдумал, что прокладка где сифонит до тубрины, а это оказалось прогорела гофра у этого китайского ап-пайпа.

Когда я его ставил, он поджался в итоге так, что гофра деформировалась и перекрыла слегка сечение трубы. Видимо, в этом месте ее и сожгло.

Выводы сами делайте=)

зы что за фигня со шрифтом%)
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Так это известная проблема, у них всегда гофры внутрь заворачиваются и затыкают выхлоп.
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
кошмар какой. А еще я болты китайские взял использовал, когда крутил выпуск, и они все раскрутились(( гадость какая
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48

Шпильки категорически нельзя, они одноразовые, нужно только оригинальные.
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
Петрович, собери мне быструю машину, вложу пол миллиона в гц ээхх))
 

want

Новичок
Апр
12
0
Выгоднее продать авто и купить свежий JDM твинскрольный.
В тюнинг сколько ни вкладывай при продаже денег не отобьешь и ехать будет хуже заводской на чвн.
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Ч

Что то не особо меня чвн-ны обгоняют.
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
выгоднее продать это авто и купить 911 гт2 например))) ну или хотя бы на М3 я согласен... Пустые разговоры это все) хочешь - тюнишь помойку, хочешь и имеешь возможность - берешь готовый спорт кар. Я бы взял М3 Е46, думаю осилил бы, но мне что-то пока не хочется..
Рассказываю про углы колес.
Когда я поставил ХУЗы - я развал сделал максимально отрицательным. Чего там получилось - не известно.

Зато известно, что стало после Мячково (померил рулеткой и отвесом в гараже)
-4,3 -3,2 перед
-2,4 -5,6 зад

Такой бардак виден даже не вооруженным глазом)
Я думаю, изначально там было типа около
-5 -5
-6 -6

Естественно, получившийся бардак не годится, равно как и более сильный развал сзади тоже мне не годится.

Почему произошел такой бардак: обычные стойки имеют верхние отверстия крепления к кулаку круглое и эллипсное (перед) и круглые (зад).
ХУЗы имеют везде вверху эллипс и эллипс (зад и перед).
Даже спереди развальный болт там болтается как кое чо в проруби и нифига не регулирует..
Чего говорить про зад об обычном болте без эксцентрика.

Я сделал следующее.
С одной стороны сапога, где элипс, приварил шайбы здоровые с круглым отверстием под диаметр болта.
Получилось, что в них болт фиксируется и спереди им можно регулировать. Можно регулировать и сзади, если поставить болт с эксцентриком.

Спереди приварил близко к внутреннему краю, а сзади приварил по центру элипса.

Тем самым получились следующие углы:
-4,9 -5,7
-3,4 -3,7

Зад вымерял очень кропотливо, отсюда разброс меньше, в пределах погрешности измерения и с учетом того, что неизвестно, какой ровности пол в гараже)

Посмотрим, убегут ли данные углы.
И еще схождение кстати проверю завтра.
 

want

Новичок
Апр
12
0
А чем ты углы меряешь? И главное на какой поверхности? идеально ровная? 100% горизонтальная во всех направлениях?
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
рулеткой, отвесом и автокадом))
В гараже. В целом гладкая, я планирую проверить ее горизонтальность лазерным нивелиром. Кстати, им можно и схождение например проверять.
А так же у меня есть лазерная рулетка с уровнем и значением углов сразу. НАдо ей попробовать, она сразу угол показывает
МОжно еще айфоном, там есть приложение
 

want

Новичок
Апр
12
0
Я тоже мерил в гараже уровнем и линейкой. дальше по катету коэффициент пересчета в угол определил для моих колес.
Вроде бы все нормально и довольно точно, НО ровный пол оказался не очень ровным. В результате что бы поставить равный угол пришлось одну сторону завалить до максимума с проставкой, а другую до минимума. Жуть вышла, думал кузов у меня кривой, так и поехал в мячик. Как ни странно улучшился на полсекунды. Потом померил на другой поверхности и углы оказались жесть какими, но уже в другую сторону. Так что если поверхность не идеальная, то все эти замеры просто лажа полная.
 

NightRider

Новичок
Апр
28
0
а обычный сход развал не катит ?
 

want

Новичок
Апр
12
0
На обычном сход развале разоришся. если после каждого снятия стоек/кулаков мерить. Я вот за 3и года владения субой ниразу не ездил в сервис мерить развал и как-то не тянет. Можно еще понять если влетел куда и кузов повело. Там же все меряется элементарно, главное ровная поверхность.
И выводить углы смысла особого нет. в поворотах динамический угл всеравно на пару градусов может гулять в разные стороны. Некоторые специально валят в одну сторону углы, под односторонние повороты.
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
угу.
want, ну смотри. Я выставил одинаковое положение кулаков относительно стоек и углы примерно получились равными. Из этого я делаю в целом вывод, что пол более менее ровный) Но я его промерю.


NightRider я за неделю уже 3е измерение делаю в связи с откручиванием кулаков) Каждый раз за это платить? И ехать куда-то специально..
Я планирую придумать удобную мне методику измерений и просто 1 раз ее результаты проверить на стенде.
 

RR

Субарист
Дек
2
18
Kolya_xr
попробуй заехать в гараж другой стороной машины и замерить еще раз
снимутся вопросы по ровности пола)
 

Crash

Новичок
Окт
1
0
да лан, я всю жизнь на глаз делаю, конечно не всегда с первого раза получается ))
.
ровное место, веревочки-линейки, на стенде сколько не проверял - всегда в пределах нормы было. Просто в идеале нужны плавающие площадки под колеса, без них тяжело каждый раз прокатывать проверять
 
Последнее редактирование:

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
я кстати удивился, что колея у импрезы спереди и сзади одинаковая.. Это так?)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация