Freelander-2

Аппарат неплохой,но надо помнить,что это АНГЛИЙСКАЯ машина...со всемы вытекающими последствиями с качеством...я бы,конечно,подождал бы полгодика,пока сопли уберут.
А про салон-при современном развитии моечного хозяйства в Москве тоже не вижу проблем с чисткой салона...

MAX написал(а):

Аппарат неплохой,но надо помнить,что это АНГЛИЙСКАЯ машина...со всемы вытекающими последствиями с качеством...я бы,конечно,подождал бы полгодика,пока сопли уберут.
А про салон-при современном развитии моечного хозяйства в Москве тоже не вижу проблем с чисткой салона...

Нажмите для раскрытия...

Сопли - деффекты?
Проблемы с качеством - т.е. будет часто ломаться? Ну ездят же на рейнжах пол-Москвы как-то ))
Думаете, будет часто ломаться? 3 года гарантии..

Andy_Rus написал(а):

MAX написал(а):

Аппарат неплохой,но надо помнить,что это АНГЛИЙСКАЯ машина...со всемы вытекающими последствиями с качеством...я бы,конечно,подождал бы полгодика,пока сопли уберут.
А про салон-при современном развитии моечного хозяйства в Москве тоже не вижу проблем с чисткой салона...

Нажмите для раскрытия...

Сопли - деффекты?
Проблемы с качеством - т.е. будет часто ломаться? Ну ездят же на рейнжах пол-Москвы как-то ))
Думаете, будет часто ломаться? 3 года гарантии..

Нажмите для раскрытия...

дефекты...
ездят ...и постоянно какие-то глюки ...самое плохое то,что гарантия-то есть,тока вот бывает,что гарантийных запчастей ждут по несколько месяцев и это не одиночный случай!!

Не взял бы англичанина никогда - не относится к Бентли и Роллс, но они уже не англичане. Сыпятся они. Вчера на Башиловке видел БЕЛЫЙ ФОРЕСТЕР ТУРБО на автомате и всех делах 8) 8) 8) Не знаю, какая точно комплектация, но точно не дороже 45000 безусловных. Почувствуйте разницу. Для меня выбор между этими двумя очевиден. А если деньги некуда девать, то на разницу можно Форестер так навернуть 8) 8) 8) :roll: :roll: :roll: .

У знакомых предыдущий кузов - радуются! Из всех Роверов - Фри самый надёжный!

+1 форестер турбо!
У знакомого в казахстане "Рандж ровер Вог". Брал новым - сыпется почти как жигуль.
Если вы видите Ленд Ровер, то он едет или в сервис или из него. Хотя может сейчас с качеством и получше стало. Форька самый дорогой чуть дороже 40 енотов (если на ручке).

ну вы думаете, я не уговаривал их на Форег? ну не легла душа... турбо и управляемость для отца была не на первом месте. Удобство посадки, салон, размер багажника, проходимость - по всем этим показателям форег хуже. Т.к. не СУВ.

да и посолиднее англичанин, для 50ти летнего человека-то :wink:

Взял я Range Rover Vogue 2-х летний в августе 2006 с пробегом 50 000. Вчера первый раз заехал на полноценное ТО, пробег 70 000 (сказал чтоб его на изнанку вывернули). В итоге: замена масла, фильтров, тормозухи и запаяли трещину в катализаторе. По подвеске ваще 0 и это после 2-х пено и прочих автопроблегов в Эстонию, Питер и прочие Рязанские заливные луга. Пользую его очень жестко.
Из глюков в электронике - после нажатия на кнопку складывания зеркал, они через пару секунд сами назад раскладываются
Вот и все.
На сегодняшний день по уровню комфорта и эстэтике из джипов лучше нет, и прет аки танк по всяким глинам и прочим лужам и на трассе 180 можно идти легко и с обгонами нет проблем.
А мотор 4.4 от X5 коим комплектовали эти машины до 2005 один из самых надежных. Нужно только с маслом не жадничать, вовремя менять.
Правда я подозреваю, что после перехода LR от BMW под крыло Ford вопрос с качеством у них упал и на машины с 2005 года жалоб больше, особенно на Disco 3. Но все мои знакомые на новых Вогах ездят и не жужжат и от радости кипятком писают.

Мне второй Freel нравится, за относительно небольшие деньги получаешь 100% харизматичный внедорожник, а не паркетник как с X-trail или Rav4. А вот предидущий был полное гуано, подтянули они его здорово.

Ranga Rover Sport Supercharged у отца уже 2 года-все окей, пару раз меняли какие-то несерьезные датчики...пробег щас 85 000.
По подвески вообще супер...3 раза...три!!!...на 180 лопалась резина (дороги уж очень плохие в наших областях) и машина останавливалась на диске и ничего ремонт диска и вперед. Сейчас продавать будет и возьмет такой же, только дизельный (надоело заправляться по дороге постоянно :lol: ) и с меньшим диаметром дисков, а то на 20 вот резина в ямах лопалась.

Маленький офф.


На БМВ клуб фанаты ЛР пишут, что как раз после того как он под Форд перешел, качество стало лучше. Да и я не считаю, что БМВ сильно лучше по качеству, чем Форд.

STI.G написал(а):

Мне второй Freel нравится, за относительно небольшие деньги получаешь 100% харизматичный внедорожник, а не паркетник как с X-trail или Rav4. А вот предидущий был полное гуано, подтянули они его здорово.

Нажмите для раскрытия...

Согласен. Особенно с турбодизелем и шестиступкой.

Virakocha написал(а):

STI.G написал(а):

Мне второй Freel нравится, за относительно небольшие деньги получаешь 100% харизматичный внедорожник, а не паркетник как с X-trail или Rav4. А вот предидущий был полное гуано, подтянули они его здорово.

Нажмите для раскрытия...

Согласен. Особенно с турбодизелем и шестиступкой.

Нажмите для раскрытия...

ИМХО бенз гораздо круче, динамика ВПЕЧАТЛЯЕТ 233лс как никак

Очень красивая машина. Выбор одобряю. В этом автомобиле есть то, чего мне всегда не хватает в Форьке: гармоничный дизайн, приятный и качественный салон, раздельный климат.

Дизайн у Фрила 2 действительно далеко ушел от предыдущей модели, опций тоже море, но в салоне машины за 60 КУЕ детали от фокуса и Мондео смотрятся довольно глумливо. Глобализация и унификация блин... Да и по управляемости ему что до более дорогого Х3, что до Форика как до луны, правда как резонно заметил автор темы, человеку в 50 лет оно ни к чему.

А 555 ХМ 50 написал(а):

ФОРЕСТЕР ТУРБО

Нажмите для раскрытия...

Sportshift, белый со светлой кожей или серебристый с черной, в обвесе - будет вполне респектабельно и практично. а управляемость лишней не бывает имхо :roll:

Там был белый с чёрным кожаным салоном 8) 8) 8) !!! Ну очень зачётно смотрелся!