Clint
Новичок
- Фев
- 0
- 0
+1 до последних изменений v8 был
новый звук как-то не очень отражает скорость машин))
старый конечно лучше был, но слишком визгливый иногда)
+1 до последних изменений v8 былВы ничего не напутали? С 2006 года использовался атмо V8 2.4 литра, с 2014 года турбо V6 1.6 литра.
только V10 и V12, даже субару такой мотор делали)А я помню еще W12, а позднее W10 вот у них царь звук был!!!
Спасибо, исправил))только V10 и V12, даже субару такой мотор делали)
сорри, напутал, да... я вообще имел ввиду v10 3.0 - вот там звук! а потом стали 2.4л v8 ну собсно тож оч ниче, нормально... не то, что щасВы ничего не напутали? С 2006 года использовался атмо V8 2.4 литра, с 2014 года турбо V6 1.6 литра.
Не, ну это вообще я думаю лучшие моторы за всю историю автоспорта, шикарные просто! :b:сорри, напутал, да... я вообще имел ввиду v10 3.0 - вот там звук! а потом стали 2.4л v8 ну собсно тож оч ниче, нормально... не то, что щас
причем просто меганадежные!Не, ну это вообще я думаю лучшие моторы за всю историю автоспорта, шикарные просто! :b:
http://www.f-1.ru/news/88570/Коммерческий директор Ф1 Берни Экклстоун заявил, что его испугал мурлычущий звук новых турбомоторов V6, который может отпугнуть часть зрителей и промоутеров Гран При. Несмотря на то, что без одобрения Экклстоуна мало что происходит в Ф1, он критиковал новые турбомоторы еще до их дебюта на трассе, а критику после Гран При Австралии британский функционер воспринял с большим разочарованием.
Старина Берни больше обеспокоен тем, что организаторы этапов Гран-При потребуют компенсаций/скидок ввиду потери зрелищности, преценденты уже есть как я понимаю.
Макс, мне кажется, лучше б Тод с его прошлым, занимался ралли, а Эклстоун формулой. Совсем разные дисциплины, и усесться разом на двух стульях не удавалось никому. По крайней мере хорошо.Так убили классическое ралли. у...к этот Эклстоун, гнида еще та. Похоронил развитие ралли , когда оно только набирало обороты.
а поподробнее почему Экклстоун гнида и ублюдок? Каким образом он похоронил ралли?Так убили классическое ралли. у...к этот Эклстоун, гнида еще та. Похоронил развитие ралли , когда оно только набирало обороты.
Это с его подачи начали душить ралли. И это совсем не относится к его личному восприятию классического ралли того времени. Бабло Берни зарабатывал, а на тот момент ралли привлекало гораздо больше людей и было популярнее формулы 1. Ему как владельцу Ф1 и еще ряда предприятий по обеспечению самой формулы это было совсем не в радость. И это он приложил руку к закрытию группы Б. Собственно с того момента и начало загибаться классическое ралли. Но поразительным образом подниматься формула 1 =).а поподробнее почему Экклстоун гнида и ублюдок? Каким образом он похоронил ралли?
может быть фразой "в это дерьмо я больше ни ногой"? или еще как-то особенно ))))
Максим, это все домыслы )))) ахахаа....Это с его подачи начали душить ралли. И это совсем не относится к его личному восприятию классического ралли того времени. Бабло Берни зарабатывал, а на тот момент ралли привлекало гораздо больше людей и было популярнее формулы 1. Ему как владельцу Ф1 и еще ряда предприятий по обеспечению самой формулы это было совсем не в радость. И это он приложил руку к закрытию группы Б. Собственно с того момента и начало загибаться классическое ралли. Но поразительным образом подниматься формула 1 =).
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?