Формула1 сезон 2018 года

Y

Yurs

Повелитель STI-хий
Апр
2
38
вилы и форсы еще не закрыты, а им лишние 15 лямов точно не помешают. но вообще у русских как обычно - через жопу к звездам. по человечески, последовательно и системно нихрена сделать не могут. сугубо имхо - Оксана Пална явно накосячила, нужно было брать европейского менеджера, который пусть на 3 год но засунул бы его с зарплатой в команду среднего и выше уровня. а она как слон в посудной лавке - решила всех грудью растолкать. нельзя так... вечно у нас имперские амбиции над здравым смыслом
 
Y

Yurs

Повелитель STI-хий
Апр
2
38
BartS написал(а):
какие выступления, такой и контракт.. место ему в марусе, не более того..
Нажмите для раскрытия...
т.е. думаешь что самовозко с развернутым коллектором (не только у нас так делают ) все таки может ехать быстрее?
даже молодежные тесты показывают что она минимум на две секунды медленнее чем быки. я уж не говорю про выступления Хайда и Сенны...
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
Если ты посмотришь на очки в чемпионате, то Ник, давно не выступая, всего два очка проигрывает петрушке.. а Сенна пока еще очень молод и толком не вкатился.. Были бы у него полноценные два сезона, имхо, надрал бы он Петрова.
 
Y

Yurs

Повелитель STI-хий
Апр
2
38
верно, только когда он закончил у них очков было поровну (плюс минус 2 в чью то пользу). ехали одинаково пока машина позволяла. плюс Петрова в Монако с седьмого места вынесли (потенциально конечно выше 9 все равно не приехал бы), а после этой гонки машина уже и не прогрессировала, в то время как остальные стабильно развивались.
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
ага, только Ник был более стабилен, всего два финиша в нулях, против 5 петрушкиных.
 
Y

Yurs

Повелитель STI-хий
Апр
2
38
не спорю. Ковалайлен тоже стабилен. Барикелло тоже. и Ник такой же. не умаляя его достоинств в мастерстве и стабильности, все таки он медленнее. ИМХО
 

Memphis

Капитан Америка
Янв
6
0
я читал, что главный менеджер Л-Р сказал, что Виталик в следующем году гарантировал место в команде за рулем болида, это было сразу после Абу-Даби
 
Y

Yurs

Повелитель STI-хий
Апр
2
38
там уже столько все наговорили, что хрен разберешь, кто где остается/переходит. Бульен говорит что все пучком, Виталий говорит что в ф1 все возможно, Косаченко (его менеджер) орет что все козлы
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0

ахахахаа... )))))
 

Brayen

Новичок
Июн
0
0
А чего вы все на Виталика накинулись ? Плохо еде плохо едет...... Да нормально он едет, практически всегда старается попасть в очковую зону. И для все остальных зрителей он в этом году очень яркий пилот. Учитывая как недавно русский гонщик попал в Ф1 и как нас русских все любят, думаю он молодец и сильно старается.
Что касается команды, то соглашусь со многими, думаю его "попросят" и пригласят Романа Грожана. Руководство команды Л-Р явно дали понять Ф1 возвращается во Францию и им нужен свой пилот, это слишком символично для них + дополниетльный рейтинг для ТВ и вообще Франции. Но думаю это случится не 2012-ом а в 2013-м. Следующий год пологаю Виталик докатает за эту же команду, а там глядишь и у Маруси дела наладятся и он спокойно перейдет.
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
сейчас ты описал лучший исход текущих событий для Виталика а так вообще спорно всё пока что
 

exist

Новичок
Сен
1
0
Да,Грожан быстрый,но Сенна не ахти едет. Получится,что машина так себе(не думаю,что к новому году лотус изготовит что-то особенное)+два не совсем
опытных пилота,даже Грожана не назвать старожилом..
 
Y

Yurs

Повелитель STI-хий
Апр
2
38
лотус в принципе совсем в хреновом положении - со следующего года запретили регламентом их инновацию (передний выхлоп). в принципе эта хреновина позволяет хорошо ехать на быстрых трассах (которые и были в первой половине сезона, где команда рубанула 90% ее очков, заработанных за весь сезон) и нифига не работает на затычных - монако, сингапур, абудаби, валенсия (Виталий говорил не раз - там где поворот проходится на второй передаче - мы проигрываем чутьли не всем). это видно из онбордов тем, кто хоть чутьчуть разбирается в гонках.
в следующем сезоне необходима совершенно новая машина - шасси, компоновка, аэропакет задней части - все это кардинально будет отличаться от того, что использовалось в этом сезоне. это означает, что в то время как остальные команды могли использовать свои шасси2011 для наработки решений для шасси2012, ренотус - не мог.
 

SCHUMный

Новичок
Май
0
0
чтот вылетело, а у них хоть двигатели Рено остануться?
 

exist

Новичок
Сен
1
0
Новый сезон принесет новые машины,это я согласен,но что-то мне говорит,что в редбулле все спокойно....есть наработки ,схемы...
Вон даже рено-лотус тестируют что-то на новый сезон,что-то меняется уже сейчас с прицелом на след год,но если есть столь сильное отставание в этом году,то в новом с чистого листа не получится в стиле Брауна собрать(там было не все так плохо).Каждый раз с чистого листа не совсем правильно начинать.жаль,что эта система(выхлоп)запрещена...
 

Brayen

Новичок
Июн
0
0
машины Л-Р не так уж и плохи. Во всяком случае они не самые медленные и держатся где-то в середине. Для Виталика это наверное самый лучший вариант на данный момент. Главное удержаться в команде еще и наработать больше опыта и мастерства. Только после этого ему можно будет думать о переходе в более сильную команду. Ну а пока у Петрова мало шансов на успешные выступления в след.году. Хоть сам он пилот хороший и едет стабильно, и даже, как мне кажется, с улучшением, без команды он ничего не сделает....
Остаётся надеяться на лучшее.
 

exist

Новичок
Сен
1
0
Главное,чтобы ехал...По высказываниям в прессе похоже "задняя"включена,надеюсь это говорит о том,что "замяли",что бы там не случилось у них..
Может руль жалко отдавать было французу? решил поканючить?
 

CepGO!

Новичок
Фев
1
0
BartS написал(а):
какие выступления, такой и контракт.. место ему в марусе, не более того.
Нажмите для раскрытия...
Очередной комментатор, решающий кто и чего достоен...
Может ты и про Мишу выскажешься подобным образом? У него тоже не всё клеится после возвращения. Не гонщик, а фуфло, правда?
Объективным показателем скорости пилота в Ф1 всегда была квала. Посмотри на результаты Виталика и Ника. Разница очень существенна.
Да и в гонках Ник набирал очки только после неудач Виталика. В остальных случаях Петров оказывался впереди. И именно поэтому Ника отправили отдыхать. С формулировкой "не оправдал надежд". Его не для этого брали в команду.
Про Сенну и говорить нечего. Не дорос он пока до своего дядьки. Да и врядли из него, когда-нибудь получится чемпион.
Так что, свои "если бы", оставь для бабушек на скамейке. Вот когда "надерёт", тогда и поговорим.

Что касается рассуждений на тему будущего Петрова...
Уверен на 99% что в команде. на след. год он останется. Любой команде нужен как минимум один пилот с опытом. Сейчас эту роль выполняет Виталик. Не у Сенны не у Грожана такого опыта выступлений нет.
На место второго пилота, шансы Грожана выглядят более предпочтительнее по целому ряду причин. Сенну в этом случае могут спасти только какие-то космические суммы. На одном имени далеко, не уедешь нужен результат.
 

exist

Новичок
Сен
1
0
Ну у Грожана -то опыт есть,хоть и маленький..Он и правда должен быстро поехать....Но гонок 5-7 вкатываться будет-это точно..
По квалам---и да ,и нет. Вот Хем. реально быстрей Баттона,но последний круто с резиной работает,стал стабильным и внешне не похоже,что его
сильно волнует отставание от Хема в квалификации(может только внешне,а сам кипит как чайник каждый раз ).
зы-это не в укор Баттону,всегда за него болею...просто пример удобный.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация