EJ20g + АКПП. Forester sf5.

Подниму вопрос.

мозги шьются с 205 мотора и так далее. с 20г нет.

и по-моему чтобы сменить мозги с 20г на 205 необходимо помимо копаний в проводке сменить впускной коллектор как минимум. Т.к разные по принципу работы рхх.

При переходе на GDшный мозг понадобятся:
Проводка(все, что идет от вп. коллектора до ЭБУ),
Сам мозг(ЭБУ),
Впускной коллектор с биноклями(в сборе с топл. рейками/регулятором, форсами), дросселем и со всеми датчиками(мап, рхх, дпдз, клапан адсорбера)
Впуск с расходомером(все, кроме самки),
Лямбда,
4 катушки зажигания
2 крепления интеркулера и интеркулер(про кулер не уверен)
? на счет датчиков р-валов(я сразу ставил фазные головы)
Ну и денег на сращивание проводки.
З.Ы. мог что-то забыть, но вроде все)

Либо купить мозг, который сможет управлять родными датчиками (не заводской).
Либо купить мозг-перехватчик(piggy).
Либо сменить авто на шьющееся.

iliash7 написал(а):

Господа, на моем Форе JDM стоит EJ20g с импрезы WRX + АКПП TZ с нее же и TD04hl. Все дело с японского распила.
Собственно вопросы:
1) Стоить ли менять турбу на VF-35, чтобы улучшить динамику?
2) Если не стоит, то что можно сделать кроме замены тубры?
3) Шьются ли WRX мозги?

Нажмите для раскрытия...

Привет.
Менять турбу без прошивки нет смысла.
Мозги от 20г не шьются ни от форя, ни от презы.
Хочешь быть быстрее, поставь механику, тормоза и подвеску.
Уже будет намного быстрее, даж просто на разгоне.
Прикатаешься, там мона будет поставить PowerFC, сти турбу, кулек и прошиться.
Тогда уже почувствуешь норм приход в динамике.
З.Ы.
По моему Donorparts может подружить PowerFC и с автоматом, тогда пункт на счет механики можно вычеркнуть.
А вот тормоза на форе просто ужас)

Вариант с мехой точно не рассматриваю, видимо придется идти по пути PowerFC.

Enrage написал(а):

мозги шьются с 205 мотора и так далее. с 20г нет.

Нажмите для раскрытия...

что даже на форе шьются?

менять на автоматной машине тд04 на большую ваще не гуд, появляются ощущения что турбина вообще работает в режиме ВКЛ ВЫКЛ и никаких средних значений, если валить постоянно на трассе то еще терпимо, но в городе ваще ад, она либо не едет либо херачит на все 100

89099059999 написал(а):

менять на автоматной машине тд04 на большую ваще не гуд, появляются ощущения что турбина вообще работает в режиме ВКЛ ВЫКЛ и никаких средних значений, если валить постоянно на трассе то еще терпимо, но в городе ваще ад, она либо не едет либо херачит на все 100

Нажмите для раскрытия...

ерунда какая-то, все нормально работает с любой турбиной..