Зимой, решил прокатиться на А4 одного знакомого. После Субы, машина на снегу - отстой. Она вроде едет, но постоянно такое ощущение, что ее держат за жопу. Оказалось, что на ней стоит ESP. И за все время моего тест-драйва, она загадочно мигала лампой.
А нафига мне мигать, когда я сам знаю где у машины грань, и на что она способна, а так только колодки переводить.
Короче знающему водителю (который ездит на субару) ESP не нужна, а всяким медленным и серьезным дядькам, с годовым пробего тыщь 10, она необходима, но мое мнение, что при желании она должна полностью отключатся. А Импрезе ESP не нужна, ее заменяют блокировки дифференциалов, прямые руки и кривые извилины.