Элeктронный cистемы cтабилизации.

Y

yxM?

Новичок

Сен

0

0

• 8 Май 2007

• #1

Главный вопрос дня.

Какие электронные системы стоят на импрезах (допустим модельного ряда 2006 года).
И что именно выключают предохранители под рулевой колонкой.

DCCD - понятно.
А остальное? :roll:

 

А

Антон Юдин

Новичок

Ноя

0

0

• 8 Май 2007

• #2

а че остальное-то??? как работает АВС рассказать? или какие системы интересуют? стеклоподъемники там или автокорректор? ты спрашивай подробней...

 

Y

yxM?

Новичок

Сен

0

0

• 8 Май 2007

• #3

Интересует ESP.

И с какой целью вынимаются предохранители......

а че остальное-то??? как работает АВС рассказать?

Нажмите для раскрытия...

Ну давай.

или какие системы интересуют? стеклоподъемники

Нажмите для раскрытия...

там или автокорректор

Нажмите для раскрытия...

Возможно даже и он интересует.

 

Сергей1970

STI-льный

Ноя

38

48

• 8 Май 2007

• #4

yxM? написал(а):

Интересует ESP.

И с какой целью вынимаются предохранители......

Нажмите для раскрытия...

чтобы автомобиль можно было пустить в занос - управляемый или не очень (у кого как получается)

 

А 555 ХМ 50

Новичок

Мар

34

0

• 9 Май 2007

• #5

Да не ставили вроде ЕСП на Импрезу :shock: :shock: :shock: . Или я чего-то пропустил...

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 9 Май 2007

• #6

Сергей1970 написал(а):

yxM? написал(а):

Интересует ESP.

И с какой целью вынимаются предохранители......

Нажмите для раскрытия...

чтобы автомобиль можно было пустить в занос - управляемый или не очень (у кого как получается)

Нажмите для раскрытия...

ЕСП на импрезу это что то новое... нафиг она ей? А в занос полный привод пускать - или мощу понимать или резину поставить таганку

 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Авг

3

0

• 9 Май 2007

• #7

А трудно, конечно, понять, есть ЕСП на машине или нет .

 

G

Gek

Новичок

Мар

0

0

• 9 Май 2007

• #8

не знаю насчет ЕСП :lol:
но есть помимо АБС, систем перераспределения тормозных усилий....
у меня иногда проявляется...или на скольском покрытии или в условиях около скольжений-выглядит как облегчение усилия на педали тормоза...и вроде нажимаешь еще сильнее, а сильнее не тормозит....но это или в очень крутом повороте под 180 градусов.
или на снегу льду....рывки при торможениями, как будто то левое или правое колесо сильнее тормозит.


а занос-на полном приводе :lol: неужели так нужен :lol:

 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Авг

3

0

• 9 Май 2007

• #9

EBD на евроСТИ стоит с 2002-го года, на врх не знаю. Про занос, я думаю, счас расскажут .

 

G

Gek

Новичок

Мар

0

0

• 9 Май 2007

• #10

EBD на WRX 06 должен быть :lol:

если у кого не стоит...надо ругаться и требовать......

а вот антискатывающей системы нету на WRX 06 :?

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 10 Май 2007

• #11

Pelegrim написал(а):

ЕСП на импрезу это что то новое... нафиг она ей? А в занос полный привод пускать - или мощу понимать или резину поставить таганку

Нажмите для раскрытия...

а попробуй под сброс газа, можно еще с контрсмещением, с помощью таких приемов можно любой привод в занос, хоть диагональный....

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 10 Май 2007

• #12

Спасибо, поржал.ЕСП на Импрезе-это то же ,что магнитола на ВРС.

 

Сергей1970

STI-льный

Ноя

38

48

• 10 Май 2007

• #13

самое главное не только пустить машину в занос, но и уметь ее вывести из него, а вот это немного труднее. Вы сейчас возможно рассуждаете о моментах, возникающие у некоторых на покатушках, когда при заносе оставляется запас, но не знаете (многие) "боевых" условий, когда нет запаса, и любое, что сделано до возникновения заноса, должно быть правильным, иначе - это ошибка и убор...

 

Boldrik

абориген

Авг

1

0

• 10 Май 2007

• #14

Может и не в тему, но любое скольжение, это торможение, значит потеря во времени, так что зачем вообще на асфальте скользить???

ЗЫ.Может на ГХ ЕСП стоит?

 

Сергей1970

STI-льный

Ноя

38

48

• 10 Май 2007

• #15

нет путай народ - речь шла вообще как что и чем отключить, а не только про асфальт (хотя про асфальт - совершенно правильно. это как в картинге - любой занос - потеря части времени)

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 10 Май 2007

• #16

Не спецом же скользить итить...А что делать ,если начался занос.
Едет чайник на дуге,занесло его так сильно,а он едет и думает:"какого я время теряю на скольжениях?..."

 

Boldrik

абориген

Авг

1

0

• 10 Май 2007

• #17

Yustas написал(а):

Едет чайник на дуге

Нажмите для раскрытия...

Чайник и дуга, - понятия несовместимые.
Подъехал к повороту, посмотрел направо-налево, включил поворотник, отдышался, плавно выжал сцепление, включил первую передачу, посмотрел направо-налево и осторожно тронулся.

 

Boldrik

абориген

Авг

1

0

• 10 Май 2007

• #18

Кстати АБС на Импрезе простым отключением предохранителя не отключается. Проверено.

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 10 Май 2007

• #19

Да ну!Ты наверное пред сигнала вытаскивал.

 

C

CVK

Новичок

Мар

0

0

• 10 Май 2007

• #20

Нету на WRX STi ESP, кстати её из-за этого многие Автожурналы ругают, видите ли "Без ESP она нестабильно управляется, не предсказуема" и т.д и т.п бред в таком роде несут.