Электро - Люк в крышу ГЦ

LSG

Новичок
Фев
0
0
ГЦху потихоньку готовлю к полной перекраске. Возникла идея врезать люк в крышу.
Нужно сказать, что люк это давняя мечта и так получается, что не на одной моей машине его не было и сейчас нет ((
У товарища, на ГФ был штатный электро люк, работал отлично.
Речь именно о полноценном люке, а не о лючке от спеки.
В общем интересуют мнения тех людей, кто сталкивался/устанавливал/снимал/разбирал.
Найти люк с механизмом на разборе должно быть реально как мне кажется ...

Думаю Костя не обидится, если я светану его прекрасную ГЦху
Посмотреть вложение 19948
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Проще всего купить б/у крышу уже с люком.
Аккуратно отсверливаете свою, ставите с люком, прокладываете три с половиной провода дополнительных и все. Вся жестянка+слесарка занимает 1 день. Сложностей и хитростей ноль
 

day

Новичок
Авг
0
0
Есть гц с крышай с люком. Меня он бесит. В личку пишите.
 

LSG

Новичок
Фев
0
0
Да чот не хочется крышу свою срезать ...
Пака хочется изучить вопрос внедрения штатного люка в простую крышу. Наверняка кто то делал
 

day

Новичок
Авг
0
0
Максим Вам тему говорит. Приобретать придется с обшивкой крыши и с самой крышей чтобы форма была. Иначе получится уродство типа "турбовая ноздря на атмосферном капоте".
 
S

sergee

Новичок
Мар
0
0
Соглашусь с day! Переставить крышу гораздо проще, это не сложно и не долго, зато все будет как с завода, а колхозить - это гемор полнейший...
Тоже бы поменялся (у меня с люком), нафиг он не нужен на такой машине, но уже перекрасил авто,...))
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
LSG написал(а):
Все хотят избавиться от люка))
А что мешает просто не открывать его?
Нажмите для раскрытия...
То что вся эта конструкция весит 16кг лишних и находится в верхней точке машины.
Своя крыша не срезается, она отсверливается. Это реально элементарно при наличии хорошего сверла для точек сварки. Просто врезать штатный электролюк не получится (или это будет криво, с тонной шпакли, да и отбортовки такие на крыше ни один жестянщик не сделает), крыши отличаются не только дыркой под люк, но и конструкцией усилителей
 

LSG

Новичок
Фев
0
0
RS_Coupe

То что штатный люк в штатной крыше, установленный на заводе лучше колхоза, в этом я не сомневаюсь.
Но ведь ставят как то люди и не штатные люки? Именитая фирма Webasto например люки не штатные изготавливает. И вроде как спросом пользуется их продукция. ​
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Я про штатный писал исключительно...если использовать альтернативу аля вебасто - вопросов нет, но по мне всеже лучше крышу поменять ))) А так-то дело Ваше. Да и все штатное лучше и надежнее ... имхо
 
S

Shkabur

Новичок
Фев
0
0
Зачем??? Все говорят как лучше, правильней и умнее. Люки нуждаются в замене з/ч, прокладок. Что вы будете потом делать с неоригиналом??? К тому же сама крыша с люком имеет другую конструкцию, которая показала себя как надежная. Под нее есть и плафон с кнопкой и просто кнопка и смотреться все будет идеально. А потолок крыши из салона???? Не морочьте себе голову ИМХО. А так Вам конечно виднее.
 

LSG

Новичок
Фев
0
0
RS_Coupe написал(а):
Да и все штатное лучше и надежнее ... имхо
Нажмите для раскрытия...
Вот с этим согласен. От этого и хочется штатный люк.
А что скажете все таки по поводу вживления люка в мою крышу? Если вместе с окантовкой люка все вварить? Чтоб отбортовки штатные остались.
В моей крыше ничего этому не помешает?
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Технически это возможно, практически - глупо. Откройте на экзисте каталог Субару и посмотрите конструкцию крыши с люком и без, думаю все станет понятно.
Вот Вы лучше скажите почему не хотите целиком крышу поменять? Что смущает?
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Не так страшен черт, как его малюют
 
S

Shkabur

Новичок
Фев
0
0
Не думайте, что крыша отсверливается проблемно. Справиться самый рядовой рихтовщик, но стоит уделить внимание установке и проклейке всего герметиком. Да и пролить все водой до сборки, а то мы два раза лобовик срезали из-за этого.
 

LSG

Новичок
Фев
0
0
А люки на ГЦ и ГФ одинаковые? Сам люк и механизм к нему.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация