ECU Fueltech FT 500

планирую на этих мозгах заводить ez30r в impreza G4 с мкпп, сейчас fb16 с вариатором) был подобный опыт на лисе с ez первого поколения, использовали вемс... вемс не понравился, слишком много танцев с бубном, и само по себе мозги какие то сырые, на поделку школьника похожи) для начала планирую на этих мозгах запустит свой фб, прикрутить меху вместо варика и решить все несостыковки по электричеству. родные мозги скорее всего придется оставить на борту, а на альтернативные повесить управление мотором. боюсь что без родных мозгов на борту вообще ничего кроме мотора не будет работать) да и мотор не получится заводить без переделок, команду на стартер и продолжительнлсть его вращения дает штатный мозг)
как то так....

max_gt написал(а):

планирую на этих мозгах заводить ez30r

Нажмите для раскрытия...

Смогут ли сторонние мозги управлять фазовращалками и высотой подъема клапанов мотора ez30?

Sergey_od написал(а):

Смогут ли сторонние мозги управлять фазовращалками и высотой подъема клапанов мотора ez30?

Нажмите для раскрытия...

да, там много свободных каналов, можно 4 фазовращалки отруливать)
возсожность работы с электрическим дросселем, понимает большинство штатных датчиков...
какие не понимает - можно откалибровать)
на офф сайте есть мануал и краткое описание, все очень заманчиво...
используют их восновном в южной и северной америках.
ищу тех кто что про про них знает тут...
фт400 постарее модель, возможно кто то сталкивался
фт500 модель совсем новая, только только начинаю на них машины появляться в амкриках)

может быть я зря себе ломаю голову по поводу тюн мозгов?)) возможно каким то образом возможно завести и ездить на стоковых мозгах от этого мотора?
но они все акпп, механические мозги практически нереально найти. какие еще могут быть пути решения, кроме тюн мозга?

можно, смотря какой функционал интересует

от ез мозгов не требуется ничего кроме управления мотором. штатный мозг в машине в любом случае придется оставить, кормить ему часть сигналов, какие то придется модулировать) для того что юы работала приборка, штаттый иммобилайзер давал команду на запуск и т.п. в мозгах от фюелтеч подкупает наличие дисплюя, на который можно вытащить все показания с варнингами, т.е. от штатной приборки будет тепребоваться только скорость и пробег. сигнал с ДПК - есть обороты...других показомеметров у меня на приборке нет)) ну и опять же не надо городить грядку из дополнительных приборов. пугает - то что про эти мозги в россии даже не слышал никто ничего)

Ставь сток мозг с трешки,подружить с ним твой абс, приборку, думаю не проблема. Можно автоматный, далее прошить.

я думаю свой мозг оставить, а трешечный чисто на управление мотором. от родных мозгов вряд ли пручится отказаться полностью

велика вероятнось что моя педалька газа задружит с ез мозгом) приборка вряд ли захочет работать без родного мозга...