Двигатель

E

etsu

Новичок

Июл

0

0

• 2 Июл 2015

• #1

Всем привет! на форуме человек новый точно не знаю тут ли создаю тему или нет.
Собственно стуканул двигатель 1.5 импреза 2007 г.
Стоит капиталить или нет двигатель если да что можно из него выжать под замену (поршня кольца вкладыши и тд.) хтелось ю поднять сил
Или купить с разбора и какой можно будет поставить желательно не 1.5 а 2 л

 

keka

Новичок

Мар

8

0

• 2 Июл 2015

• #2

Я против капиталки. Судя по ценам - лучше контрактный мотор.
Я сам пошел таким путем.

 

jawaha

Новичок

Дек

0

0

• 2 Июл 2015

• #3

турбу ставь сразу!)

 

E

etsu

Новичок

Июл

0

0

• 2 Июл 2015

• #4

keka написал(а):

Я против капиталки. Судя по ценам - лучше контрактный мотор.
Я сам пошел таким путем.

Нажмите для раскрытия...

Какой именно двигатель подойдет и что под него надо будет заменять???

 

keka

Новичок

Мар

8

0

• 2 Июл 2015

• #5

Сорри, но с 1.5 я не сталкивался.
Уверен, что если взять мотор с проводкой и мозгом - можно установить (с помощью хорошего электрика).
А вот подойдет ли твоя коробка к новому мотору, более мощному - не знаю, правда.

Я себе менял свой 2л турбо 211 сил на JDM 2 л турбо 300 сил, но с переделкой моторной проводки.

 

W

WZuden

Новичок

Июн

0

0

• 2 Июл 2015

• #6

Двушка всает без переделок как есть. Грубо говоря снял - поставил. Только надо учитывать модель двигателя: если стоял ej151 то ставить надо ej201 или ej251. Если стоял ej152 то надо ставить ej202 или ej252 соответственно. Делал так уже не однократно

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 2 Июл 2015

• #7

Тоже сменил на атмо лисе с 1.5 на 2.0 с мозгом в комплекте.