Что поставить вместо FP Green

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 14 Сен 2009

• #1

Сейчас еду 12.3
бенз 98
валы сток
EJ207 JDM, низ крепкий

есть что-нибудь в штатное место?

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 14 Сен 2009

• #2

валы?

 

M

mr.polikarp

Новичок

Дек

0

0

• 14 Сен 2009

• #3

Re: что поставить вместо FP Green

Vadim Yanchuk написал(а):

Сейчас еду 12.3
бенз 98
валы сток
EJ207 JDM, низ крепкий

есть что-нибудь в штатное место?

Нажмите для раскрытия...

какой мозг и кто настраивал?

 

M

mondelo

Новичок

Мар

0

0

• 14 Сен 2009

• #4

Vadim Yanchuk
какая турба сейчас?

 

M

mr.polikarp

Новичок

Дек

0

0

• 14 Сен 2009

• #5

mondelo написал(а):

Vadim Yanchuk
какая турба сейчас?

Нажмите для раскрытия...

название темы +подпись...

 

M

mondelo

Новичок

Мар

0

0

• 14 Сен 2009

• #6

Посмотрел название темы и ответил себе

 

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 14 Сен 2009

• #7

мозг сток,
настраивал TurboDed (Краснодар)

форсы 800сс, вальбра

 

M

mondelo

Новичок

Мар

0

0

• 14 Сен 2009

• #8

Vadim Yanchuk
не плохой результат...

 

S

subaSTik

Субарист

Апр

0

16

• 14 Сен 2009

• #9

Хорошо едешь на грине!

 

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 14 Сен 2009

• #10

дую 1.45
отстроено до 1.6, но тогда едет хуже, наверно из-за сток валов

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 14 Сен 2009

• #11

помоему на этой турбе можно ехать быстрее, у меня на ГТ2871Р 12,2 получилось. хотя если у тебя не HTA, то просто можно её поменять на такую, а вродное место лучше турбы и нет, вроде бы для 2,0

 

KostyaRS

Новичок

Окт

2

0

• 14 Сен 2009

• #12

Turtle
пятиступ-шестиступ...разница есть?)))

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 14 Сен 2009

• #13

KostyaRS
конечно есть)

 

KostyaRS

Новичок

Окт

2

0

• 14 Сен 2009

• #14

Turtle
вот и ответ, я думаю)

 

M

mr.polikarp

Новичок

Дек

0

0

• 14 Сен 2009

• #15

вывод: берем япо. sti+грин и форсы (выхлоп, насос...). верхний куллер+98 ,воды и закиси нет.+"чудо-Дед"...
едем 12.3...=приб.380- 390л.с... я все правильно понял?
как ты 100 л.с. "стреножил",ГДЕ подвох???
p/s зачем менять такое чудо?

 

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 14 Сен 2009

• #16

перед заездом с результатом 12.3 я выкинул весь салон и вообще все из машины,
бензина 10 литров, в омыватель кулера водку , в бензин присадку Octan+ от Liqui Moly
темп. воздуха была около +30 ,
перед этим настраивался 3 раза т.к. была весна и все время теплело

вроде все, время чистое (без реакции)

p.s. поршни mahle 93mm, шатуны eagle, вкладыши cosworth,
еще надо купить шпильки ГБЦ, т.к. у меня сток болты

вот такие пироги...


т.е. в штатное место ничего лучше не поставишь, нужен турбокит
какой?
какие валы?
мозг штатный не потянет? что вместо него?

у меня задача в 100 т.р. уложится

 

Bilyk WRX

Новичок

Авг

2

0

• 14 Сен 2009

• #17

фронт стоит? если нет, то это -0,2-0,3 сек, а иногда и больше. 1,6 едет однозначно лучше чем 1,4 на грине - проверено не раз. На сток валах я на старивал сти и 2,0л и 2,5л 1,8-1,9 с отходом на 1,6-1,7.

 

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 14 Сен 2009

• #18

поликарпу - у нас турбо-корче-тазы в этом сезоне из 13 поехали, догонят скоро,
надо работать на опережение

 

turboded325

Субарист

Мар

0

16

• 14 Сен 2009

• #19

Vadim Yanchuk
привет, Вадик!
тазоводы у нас турбины бэушные субаровские покупают - будем им убитые продавать - так и сработаем на опережение! :lol:

 

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 14 Сен 2009

• #20

на этапе в субботу, ВАЗ 2101 (копейка) из Нальчика с турбой VF-30 ехала 12.54 (!!!)
корч ужасный, весь пластмассовый, без выхлопа, жуткое зрелище

фото http://i040.radikal.ru/0909/d4/6f9a6392e722.jpg