Что посоветуете

kassir520 написал(а):

Что посоветуете Subaru Impreza I (GC) / 2.0 Turbo GT 4WD (211 Hp) 1998 г.в. хочу немного ее подтюнить без глобальных перемен.в гонках учавствовать ненадо просто для души. сколько могут держать л.с. привода коробка движок.

Нажмите для раскрытия...

danny написал(а):

в журнале на мойке прочитал что парень из Audi 4 выжил 333 л.с.(была по моему американка 170hp) на родной поршневой!!!! как долго это у него прослужит???

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

З00 сил,если просто чуть пределать,достаточно сменить турбину и поставить прямоток и для полного счастья я бы ряд стишный в кпп поставил,всё это даст примерно 250 сил и море приятных ощущений при минимальном влажении.

Нажмите для раскрытия...

kassir520 написал(а):

tc_pleyada
немного это около 300

Нажмите для раскрытия...

SVOIAK написал(а):

kassir520 писал(а):
tc_pleyada
немного это около 300

c 211 до 300 на мой взгляд это уже не немного
ты прибавку почти на 50% хочешь получить!
_________________

Нажмите для раскрытия...

kassir520 написал(а):

tc_pleyada
немного это около 300

Нажмите для раскрытия...

tc_pleyada написал(а):

kassir520 написал(а):

tc_pleyada
немного это около 300

Нажмите для раскрытия...

Это уже немало!
Вам нужен описанный нами вариант средниего тюнинга + работа по топливоподаче.
Желательно будет поставить и универсальные мозги уровня Apexi Power FC для корректной и быстрой настройки комплекса тюнинга.
270-300 - это уже порядок, при которой стОит задуматься и об усилении железа двигателя. Штатный 2.0 турбо от GT не настолько вынослив.

Нажмите для раскрытия...

Duke написал(а):

Перед тем как модифицировать турбину, выпуск и прочее, желательно убедиться в том, что двигатель в живом исправном состоянии. Пробег то уже не маленький наверно.

Нажмите для раскрытия...