Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Что купить !!! Мпс-3 , WRX 2007 хетч , новый без пробега.

  • Автор темы Михалыч085
  • Дата начала
М

Михалыч085

Новичок
Фев
0
0
Увожаемые посетители и завсегдатаи STI club , помогите с выбором мы с женой хотим что нибудь по горячее :D , ее Фокус 3 хотим продать у меня есть авто Lex gs 2009 г.в. и я хочу что бы ее мафинка слегка пыряла :shock: , так как сам иногда ее пользую, да и она не против но STI при всех ее огромных плюсах, для жены перебор и тяжеловато , что скажете предложили WRX 2007 хэтч без пробега новый, как вы думаете его или МПС 3 кто кому сольет, у меня СУБЫ не было, на STI катался СУПЕР!!! КАК ВРЫКС на много хуже и тюнить можно его , насколько это проблематично? Помогите пожалуйста :wink: , всем откликнувшимся заранее огроменное спасибо и низкий поклон :D
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Денег сколько просят за новый хэтч?
 
BARMENTALL

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Михалыч085
Это тоже самое что обратиться на мазда клуб там наверное тебе посоветовали бы именно мазду!!Тут нужно сесть и прокатиться вместе с женой!!Субару WRX можно затюнить всю были бы деньги!!А про то кто кому сольет было много тем поищи поиском!!
 
М

Михалыч085

Новичок
Фев
0
0
900 тыш. Просят. Да и дело не в деньгах во все. А в том как быть? :(
 
D

Doktor

Новичок
Авг
0
0
Бери СТИ. Или как альтернатива ВРХу - Легаси, спеку на палке!
 
Bear55

Bear55

Новичок
Янв
1
0
Жена ж ездить будет. Многие девочки воспринимают врх как очень безопасноую машину. зимой не скользко. мпс, где стока дури на передке - стремновато для жены. врх - более стабилен имхо в "допредельных" режимах на скользких и неровных покрытиях. с точки зрения безопасности половины - бери врх
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
полный превед оно завсегда лучше ибо забываешь что есть гололедица на подъеме , пустое буксование на месте , а так же многа других маленьких радостей ))))
а пмс ой ошибся мпс это как обычная машинка тока больше угля в котле , и не всегда то оно хорошо на обычной машине то .

и не забывайте про надежность подвески !
 
Neverhood

Neverhood

Министр легкой промышленности
Фев
6
38
для тиотеньки думаю лучше все же мпс. сервис, запчасти удобнее, доступнее, полный привод не нужен, ГДЕ ОН ЕЙ ПРИГОДИТСЯ??
 
D

den132

Новичок
Авг
0
0
Neverhood написал(а):
для тиотеньки думаю лучше все же мпс. сервис, запчасти удобнее, доступнее, полный привод не нужен, ГДЕ ОН ЕЙ ПРИГОДИТСЯ??
Нажмите для раскрытия...
Если зимой прокатиться на полном приводе,думаю потом она никогда уже не пересадет на моно.
 
Rommel

Rommel

Повелитель STI-хий
Авг
0
36
Если есть 900 тыщ сразу и 90 тыщ ежегодного налога - то чож думать.....
 
М

Михалыч085

Новичок
Фев
0
0
почему 90 тыщ ежегодного налога? я насчитал порядка 15 тыщ.
 
М

Михалыч085

Новичок
Фев
0
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Денег сколько просят за новый хэтч?
Нажмите для раскрытия...
900 тыщ за 2007 год стоял в шоу руме стоял, синий WRX . У меня СУБЫ не было от СТИ 2007 седан в восторге. Как ВРЫКС сильно сливает , как по ощущениям по телеметрии все понятно. И что МПС помимо моно привода какие минусы?
 
М

Михалыч085

Новичок
Фев
0
0
den132 написал(а):
Если зимой прокатиться на полном приводе,думаю потом она никогда уже не пересадет на моно.
Нажмите для раскрытия...
обсалютно верно я в этом плане с вами всецело согласен , а как по динамике новый ВРЫКС отстой?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Михалыч085
тока учти , с полного привода она уже больше не слезет . по своему опыту знаю )))) своя такая же )))
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Михалыч085
Есть на форуме бывший уже владелец МПС 3. Надеюсь, отпишется по опыту недолгого владения, но насколько я помню, машина была проблемная в плане надёжности, да и 260 сил на моноприводе на машине класса С считаю абсолютно не оправдано. До 150 максимум можно. Всё что выше, идёт на уничтожение покрышек и асфальта. Подвеска у Субы очень крепкая. На моторы люди тоже не жалуются. При должном уходе машина будет долго радовать владельца. И по поводу полного привода согласен с предыдущим оратором - не слезешь потом. Тюнинг не нужен. Ну если только очень небольшой. Даже не тюнинг, а небольшие доработки если планируется не тошнотная а более менее активная гражданская эксплуатация. Предложи салону 850 тысяч и забирай. Ещё на 150-200 доработаешь и катайся. То, что Субы не было - это даже хорошо, потому что сильно поменялась Импреза с нового кузова. Опопсела что ли... Ну и угонять их стали...
 
MAD

MAD

Новичок
Апр
0
0
Я бы восоветовал либо все таки STI либо если из моно то ASTRA OPS или GOLF GTI машины более менее подготовлены для активной езды. При выборе тройки МПС практически сразу придется тюнить слабые места машины тормоза и подвеску.
 
STI 333

STI 333

Босой на СТИ
Май
0
0
MAD написал(а):
либо если из моно то ASTRA OPS или GOLF GTI
Нажмите для раскрытия...

Из этих двух,я бы взял Гольфика,Опелек как-то не очень по сравнению с Гольфом ИМХО
 
М

Михалыч085

Новичок
Фев
0
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Михалыч085
Есть на форуме бывший уже владелец МПС 3. Надеюсь, отпишется по опыту недолгого владения, но насколько я помню, машина была проблемная в плане надёжности, да и 260 сил на моноприводе на машине класса С считаю абсолютно не оправдано. До 150 максимум можно. Всё что выше, идёт на уничтожение покрышек и асфальта. Подвеска у Субы очень крепкая. На моторы люди тоже не жалуются. При должном уходе машина будет долго радовать владельца. И по поводу полного привода согласен с предыдущим оратором - не слезешь потом. Тюнинг не нужен. Ну если только очень небольшой. Даже не тюнинг, а небольшие доработки если планируется не тошнотная а более менее активная гражданская эксплуатация. Предложи салону 850 тысяч и забирай. Ещё на 150-200 доработаешь и катайся. То, что Субы не было - это даже хорошо, потому что сильно поменялась Импреза с нового кузова. Опопсела что ли... Ну и угонять их стали...
Нажмите для раскрытия...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху