Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Чип-тюнинг Subaru Outback 2.5 Европа,2002г!Спасибо!

Den4uk

Den4uk

Новичок
Дек
0
0
Прошу прощения за флуд,но мучает такая возможно глупая дилемма,подскажите кто чем сможет!
Возможен-ли чип на ОВК В12?
Где и как его можно сделать?
Какие плюсы и минусы,а также возможные последствия?

Стоит-ли оно того???
Заранее спасибо!
 
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
зачем чип на атмосферку? особо ничего не даст ведь...
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
парни!а такой вопрос-евро форь(СГ-турбо)177л.с,и аут-легаси(атмо 2.5)173л.с... буду-ли они ехать примерно одинаково?!..и есть-ли смысл в таком "турбо"??
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
а в чём она,разница?..если не сложно!?)
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
RS96 написал(а):
а в чём она,разница?..если не сложно!?)
Нажмите для раскрытия...
разница в том что турбомотор едет совсем по другому...
атмо - это обороты ( поедет с 4 до упора)
, турбо это момент..( поедет с 2500 до 4800 примерно но как надо)
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
понятно!пасиб!)...проехал тут,на форе таком...чот,как-то никак!) ну он ушатаный по-ходу...даже кулёк весь загаженый какой-то!
 
Субырёк

Субырёк

STI-льный
Янв
54
48
2,5 атмо 173 л.с. после 4500 вообще не едет -- он сугубо низовой мотор
 
S

SquareHead

Новичок
Дек
0
0
Приход в 10-20 лс тебе даже ощущений не прибавит, зато потратишься нормульно :)
 
Субырёк

Субырёк

STI-льный
Янв
54
48
Атмо-Лиса 2,0 от оборотов едет, а Легась/Аутбэк 2.5-атмо нихрена не едет (251-й, 252-й и 253-й моторы). Ни в 12-м ни в 13-м кузове. У меня их было реально много. Там мотор на низы и серединку настроен как по валам (профиль кулачков), так и по мозгам. Хотяяя, у всех понятие едет своё ...
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Субырёк написал(а):
Атмо-Лиса 2,0 от оборотов едет, а Легась/Аутбэк 2.5-атмо нихрена не едет (251-й, 252-й и 253-й моторы). Ни в 12-м ни в 13-м кузове. У меня их было реально много. Там мотор на низы и серединку настроен как по валам (профиль кулачков), так и по мозгам. Хотяяя, у всех понятие едет своё ...
Нажмите для раскрытия...
тогда бы и отсечка была бы 5000, смысл дальше крутить.
 
Субырёк

Субырёк

STI-льный
Янв
54
48
я не разработчик -- смысла не раскрою
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
RS96 написал(а):
парни!а такой вопрос-евро форь(СГ-турбо)177л.с,и аут-легаси(атмо 2.5)173л.с... буду-ли они ехать примерно одинаково?!..и есть-ли смысл в таком "турбо"??
Нажмите для раскрытия...
У знакомого легась атмо с 195 кобылами, турбо форь со 177 его тянет))
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Нечего там чиповать.
Можно легкий пакет для атмо - холодный впуск, нулевик, портинг коллетора, выпуск, хороший бензин.
Чуть лучше поедет.
 
subaru095

subaru095

Новичок
Июл
7
0
у 177 кобыльного форя детская турбинка тф35. Поставить хотя бы тд04, будет уже нефигово валить. И недорого)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху