Черный список Субариста и не только.Книга жалоб на сервисы.

У Альпинского зимой криво закрутили лямбду в новый коллектор, который там же и ставил. Долгое время на машине не ездил, недавно она вылетела и пришлось с грохотом ехать до гаража и придумывать решение. При осмотре оказалось, что резьбу на самом датчике слизало напрочь. А на корпусе датчика вмятины, как будто за него газовым ключом брались. Честно говоря, желания ехать и разбираться туда не было никакого, вопрос решился установкой нового датчика, благо в самом коллекторе резьба осталась живой, но клиента они потеряли. Временно пришлось закрепить проволокой, пока датчик шёл с экзиста)) Посмотреть вложение 34780

SillyFish написал(а):

У Альпинского зимой криво закрутили лямбду в новый коллектор, который там же и ставил. Долгое время на машине не ездил, недавно она вылетела и пришлось с грохотом ехать до гаража и придумывать решение. При осмотре оказалось, что резьбу на самом датчике слизало напрочь. А на корпусе датчика вмятины, как будто за него газовым ключом брались. Честно говоря, желания ехать и разбираться туда не было никакого, вопрос решился установкой нового датчика, благо в самом коллекторе резьба осталась живой, но клиента они потеряли. Временно пришлось закрепить проволокой, пока датчик шёл с экзиста)) Посмотреть вложение 34780

Нажмите для раскрытия...

Нет сервиса где не совершают ошибок, вопрос в том, каким макаром отвечают за свои ошибки. Не хочу выступать защитником альпинариума, но мне кажется сначала логично было бы попытаться решить вопрос в сервисе, а потом выносить на форум. У меня был случай: очень хороший небезызвестный мастер ставил мне на мотор форсунки ( на следующее утро машина должна был быть продана), я забрал машину и поехал домой,уже у дома я почувствовал запах бензина, открыв капот я увидел что от рампы бензин тонкой струйкой льет в сторону турбины, то есть у меня был реальный шанс полыхнуть, оказалось что уплотнительная резинка на форсунке то ли криво встала, то ли старая была, я уж не помню, я позвонил мастеру, он взял инструмент, приехал к моему дому и все устранил прямо у меня во дворе. Да, человек накосячил, но он не сказал мне, привози завтра тачку я все переделаю, а реально ответил за свой косяк. Не ошибается тот, кто ничего не делает!

STIparts написал(а):

Нет сервиса где не совершают ошибок, вопрос в том, каким макаром отвечают за свои ошибки. Не хочу выступать защитником альпинариума, но мне кажется сначала логично было бы попытаться решить вопрос в сервисе, а потом выносить на форум. У меня был случай: очень хороший небезызвестный мастер ставил мне на мотор форсунки ( на следующее утро машина должна был быть продана), я забрал машину и поехал домой,уже у дома я почувствовал запах бензина, открыв капот я увидел что от рампы бензин тонкой струйкой льет в сторону турбины, то есть у меня был реальный шанс полыхнуть, оказалось что уплотнительная резинка на форсунке то ли криво встала, то ли старая была, я уж не помню, я позвонил мастеру, он взял инструмент, приехал к моему дому и все устранил прямо у меня во дворе. Да, человек накосячил, но он не сказал мне, привози завтра тачку я все переделаю, а реально ответил за свой косяк. Не ошибается тот, кто ничего не делает!

Нажмите для раскрытия...

Понимаешь, хоть бы сказали, что нормально не закрутилась лямбда и что скоро проблемы возникнут, надо бы поменять. Резьба была не то, что немного слизана, а отсутствовала просто. Вмятины видны на фото... Просил найти причину гула в районе правого заднего колеса, машина стояла у них почти месяц на замене коллектора(!) и прошивке, а прокатиться и послушать никто даже и не подумал. Да и по срокам тоже косяк вышел, про грязь в салоне после их работ я даже говорить не буду. По поводу Альпинариума ещё вспомнился наполовину гильзованный блок...

STIparts, понимаю, у тебя ситуация получилась серьёзнее, но просто в целом это было последней каплей(

замявшееся резиновое кольцо на форсунке (причём замявшееся так, что ссать из-под-него начало не сразу при запуске мотора, а позднее. Если б сразу, - мастер бы , надеюсь, заметил это) и то, как выглядит кислор. датчик на фотографии, - это косяки, немного разные по природе своего происхождения. Косяк с форсункой - действительно, из разряда тех, без которых обходится лишь тот, кто не работает. А вот насчёт датчика, - едва ли человек, ставивший ту лямбду, не чувствовал, что происходит у него в руках и не увидел того, что сейчас видно всем на фотографии. Однако сочёл для себя приемлемым оставить всё как есть. Что ярко и недвусмысленно характеризует его отношение к своей работе. Выводы каждый сделает для себя сам

He11o_wor1d написал(а):

В копилку грустных ситуаций с сервисами:

Обслуживаюсь в Плеяде на Хорошовке, уже где-то год. По началу все было нормально, но последнее время, месяца 2-3, мне показалось, что ребята стали портиться - попросил посмотреть износ колодок, на ТО, сказали, что ОК, сейчас вот диски тормозные, спустя 2500 км после ТО, буду меня менять из-за тех самых колодок. Еще месяц назад, выстрелила болячка с педалью на WRX (педальный узел в месте сварки отошел), предлагали снимать коробку, смотреть, регулировать ход педали, много чего еще предлагали, по работам на 5ку набегало, повезло, что времени не было, перенес работы на другой день - на месте был управляющий, посмотрел 2 минуты, сказал, что проблема очевидна и никакой дополнительной диагностики не надо. Ну и по мелочам много похожих историй еще за эти 3 месяца было. Так что будьте бдительны - хорошее отношение, похоже избирательное стало или только когда управляющий на месте.

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, He11o_wor1d.
Сообщите, пожалуйста, номер заказ-наряда, либо Ваши Ф.И.О. (можно в личку) для того, чтобы мы могли идентифицировать Вас как нашего клиента, дать комментарии и сделать соответствующие выводы.
Спасибо.

Вопрос не в природе ошибок, а в том как отвечают. Представим ситуацию, что сервис берет механика новичка и дает ему простейшее задание "закрутить лямбду", механик оказывается идиотом криворуким и закручивает ее так как показано на фото. В любом случае это косяк автосервиса, о котором имеет смысл сообщить руководству, это в интересах сервиса и в интересах клиента. А вот если руководство сервиса скажет клиенту, что он сам дурак и пошлет его подальше со своей проблемой, то в таком случае наверное имеет смысл призывать к общественности. Мне кажется это логичным.

STIparts, с моей машиной там вроде как не новичок работал. После них ещё и сенсор давления масла сдох, может так просто совпало, не знаю, Но когда туда машину ставил, точно помню, что работал. Когда забирал, "да, мы вам хотели сказать, но он не работал ведь когда вы приехали, думали вы знаете". проводка в порядке при этом.

Лямбду тяжело сохранить, часто такое бывает на неновых колекторах.

Ставилась на НОВЫЙ коллектор. Нафига было откручивать за корпус мне непонятно. За полгода до этого её уже выкручивали, всё было нормально, резьба была не прикипевшая, вкручивали на графитовый герметик.

SillyFish написал(а):

Ставилась на НОВЫЙ коллектор. Нафига было откручивать за корпус мне непонятно. За полгода до этого её уже выкручивали, всё было нормально, резьба была не прикипевшая, вкручивали на графитовый герметик.

Нажмите для раскрытия...

Приезжайте к нам с заказ-нарядом и получите новый лямбда зонд или компенсацию.
Тоже самое относится к человеку с наполовину гильзованным блоком. Жду вас обоих с открытой кассой и нетерпением,не забудьте захватить документы на ремонт.

Если Вам ехать лень,просто сообщите мне номер заказ-наряда,чтобы я наконец сообразил,какая машина стояла месяц на замене коллектора.А то у меня уже старческий склероз начался,все забываю.Мне казалось,что коллектор меняется за 3 часа.Вероятно,причина простоя Вашей машины связана с чем-то еще.

CBET написал(а):

Не советую связываться с сервисом ТЦ Оппозит http://tc-oppozite.ru/ - кузовные работы - низкое качество работ, по остальным видам работ тоже есть нарекания. Постоянные срывы сроков. С владельцем(?) Максимом ник RS_Coupe договариваться бесполезно - человек необязательный, обещаний не держит, динамит и т.п. Хотя в общении приятен и настраивает к себе положительно, жаль не оправдывает. Один негатив, и знаю как минимум еще двух клубней, которые считают так же (из личных бесед).

П.С. долго не хотел писать, но видимо ничего не изменится в обозримом будущем.

Нажмите для раскрытия...

Для всех хорошим не будешь, всегда найдутся люди, которых что-то не устраивает.
Конкретно по данному сообщению - я вообще не понял с чего сыр-бор. У меня уже месяц пылиться обещанный радиатор кондиционера и за всё это время не получил от тебя ни одного звонка или сообщения с желанием приехать. Также не помню, чтобы динамил и если и были переносы сроков - то по объективным причинам, да и сам ты предлагал не тропиться))) Автосервис относится к таким видам деятельности, для которых это допустимо, так как не всегда все зависит, в данном случае, конкретно от меня. А вообще - в твоем случае, удовлетворены были даже абсолютно абсурдные пожелания )))) И чтобы тут не разводить пустую болтовню всем интересующимся могу в личке рассказать как было на самом деле )))
А вот по поводу низкого качества кузовных работ хотелось бы поподробнее, это уже прямой и ничем необосноанный наезд. И в случае если доказательств не будет я со своей стороны прошу админов влепить человеку горчичник.

П.С. Вместо того, чтобы вести закулисные игры и выискивать информацию окольными путями лучше позвонить (если не взял трубку - перезвонить) и обо всем договориться.

С уважением, Макс ;-)

CROW написал(а):

CBET
Жаль что так, а я у них хотел КПП перебрать((

Нажмите для раскрытия...

На самом деле всё не так. Приезжайте и убедитесь в обратном

RS_Coupe ты мне обещал перезвонить неоднократно, но делал это только когда была заинтересованность (продать машину), с тех пор ни слуху, ни духу - хотя несколько раз обещал перезвонить, последний был когда ты собирался радиатор забирать из ТК. Когда договоравались что я к тебе приеду (на незнакомой мне сервис, поэтому я сказал что буду звонить чтобы спросить дорогу и оговорил время когда буду звонить), в итоге я простоял 40 минут на въезде в Митино, названивая тебе, но ты так и не взял трубку и не перезвонил потом вообще, это по-моему некрасиво. Я потерял пол-дня на ровном месте.
По машине вскрылась куча мелких, но неприятных косяков, ведь я не стал с тобой торговаться и мы договорились, что по машине всё будет приведено в надлежащий вид. В итоге как всё было, так и осталось - фары болтаются, я не знаю как их там регулировали, одна в небо светит, другая вниз, бачок омывайки как был лопнут, так и остался, антифриза не долили, кучи крепежей не хвататает - увидел это всё, поехав ставить маслокулер неделю назад. Не вытерпел, написал тут, т.к. по предыдущиму опыту общения с тобой уже не надеялся, что это когда-то будет исправлено. Если я не прав, переубеди делом, будь любезен. Мне нет никакого интереса просто так наговаривать, более того очень неприятно было писать о тебе такое, потому что общение с тобой было абсолютно человеческое, тем неприятнее, когда оно расходится с делом...
По кузовным работам - пальцем покажу при встрече.

п.с. как только всё будет исправлено, я напишу об этом сюда

Петрович написал(а):

Добрый день!
Ну насколько я понимаю, 3000 руб взяли не за диагностику, а за работу, так как причина неисправностей в Вашей машине была непонятна, проверяли все, и реально времени было затрачено гораздо больше чем Вы оплатили, просто такие работы очень сложно оценить. Так в результате все таки проблема была решена, и найдена злополучная тряпка, которая жила в обратке безопровода. Так что надеюсь теперь все будет в порядке.

Нажмите для раскрытия...

после этого еще поменяли форсунки, сделали все таки сверку меток ГРМ и его замену.. ну и еще капелька дегдя - снова машина проваливается в аварию, загорелся чек и машину коматозит на холостом... но не глохнет.. а это уже радует..
просто мне допустим, было очень неприятно смотреть шурину в глаза, особенно после того, как на Хорошевке предложили кулек поставить...так как это уж совсем...в филиале на Энтузиастах люди подходят к проблеме более конструктивно...а не жаждут все "сделать" на словах и предложить приколхозить куллер..

CBET написал(а):

RS_Coupe ...

Нажмите для раскрытия...

По поводу не дозвонился - кто хочет - дозванивается, секрета из адреса митинского сервиса никто не делал и не делает. Может меня на скорой везли в этот момент.... не подумал? Я ни от кого не прячусь, каждый день бываю на работе, было бы желание - приехал бы и я выслушал бы претензии, а от тебя месяца полтора вестей не было вообще. Видимо не очень нужно было.

Заинтересованности в продаже машины именно тебе не было вообще, наоборот, на определенном этапе твоих претензий было желание предложить поехать в Усервис за новой, т.к. на наш взгляд некоторые пожелания доходили до абсурда, но тебе, вобщем-то, во всем пошли на встречу. Позже ты, кстати, сам сказал, что педант до мозга костей.

Теперь по типа "недоделкам":
- Распечатку со стенда регулировки фар тебе положили в машину когда отдавали ее, тут никакого обмана нет и быть не может
- 5-6 недостающих клипс и пара необязательных болтов это вообще смешно
- по антифризу тоже вопрос спорный, прошло больше 2х месяцев, может где-то элементарно подкапывать
- бачок омывайки запаяем, проблем нет, хотя когда ты от нас уехал - его запаяли и он не капал

И последнее... Я каждый день общаюсь с клиентами лично, все мы разные люди и приходится подстраиваться...в твоем случае была устранена масса необязательных при покупке б/у автомобиля вещей, как скольчики, потертости и еще какая-то ерунда, совершенно бесплатно. 99% не обратили бы на это никакого внимания, я бы и сам не обратил, потому что это такие никчемные мелочи, что их даже обсуждать смешно, а тем более рекомендовать не обращаться в мой сервис и поносить меня прилюдно.
Больше упражняться в красноречии тут нет никакого желания, такие элементарные вопросы решаются другим путём. А накопление злобы внутри себя не приводит ни к чему хорошему. Я по старому адресу, телефон работает, не прячусь/не скрываюсь. Велкам.

RS_Coupe твою позицию я понял, но тогда тебе её надо было обозначить сразу, когда мы договаривались. На ходу такие вещи не меняются. Договорено было, что всё, что касается отремонтированной части кузова будет приведено в стоковый вид, ты согласился без всяких оговорок. Значит всё тебя устраивало? Теперь оказывается, что там мелочь, тут вообще говорить смешно, что я придираюсь и т.д. Для меня мелочи ничуть не менее важны порой, чем остальное. Но покрасить новые крылья это одно, а оставить там где не видно неровные края металла с ржавчиной - это мелочи для тебя, но не для меня. Вот поэтому я про качество и говорю. Для качественных сервисов мелочей нет, ну это моё личное мнение. Дальше, ты сам сказал, что поставил всё новое по кузовщине, а потом вылазит синий бампер недокрашеный (ну да, там где почти не видно - но видно), усилитель который надо менять, а не ставить обратно..но это тоже мелочи для тебя, а не для меня как и все остальные недочёты. Так что я свой отзыв оставляю, кто соберётся к тебе ехать будет знать твою позицию и будет видеть, что мой отзыв написан по поводу мелочей, выводы каждый сделает сам.
По поводу кто хочет тот дозвонится - это даже не смешно! По неделям тебе дозваниваться после того, как до этого ты сам перезванивал в тот же день (до продажи машины), это не может не наводить на всякие мысли, я уж думал тебя и правда скорая увезла. Однако ж нет. Поэтому я не рассчитывал честно говоря даже тут какой-то ответ увидеть и смирился со всеми косяками и решил устранить их сам. А твои ответы только убеждают меня, что правильно сделал. Т.к. тебе проще из-за мелочей, как ты сам говоришь, спорить тут, нежели всё сделать, тем более, что сам обещал.
П.С. Какой смысл регулировать фары, которые не закреплены и просто болтаются, для меня вопрос. Бачок не тёк при тебе потому что всё вытекло - ты заткнул первую дырку какую увидел саморезом с холодной сваркой, который кстати отвалился, а дырка была в другом месте и намного выше, но бампер снимать видимо не захотелось - поэтому ты не увидел её. Я ездил к тебе с этой течью два раза, но она так и осталась. Это тоже нормально?
А репутация у тебя правда есть или была, я пришёл именно к тебе на сервис по рекомендации. Но я не вижу, чтобы ты дорожил ею и старался сохранить.
П.С. ты обещал перезвонить дважды, обещал, что к 1 мая кондиционер будет сделан, ничего не выполнил в итоге из обещаного.
Обсуждать что-то дальше не вижу смысла и не имею желания, удачи тебе.

Я твою позицию тоже понял, то что написал в личке - готов исправить, бампер действительно новый, куплен у Паши STIParts, усилитель целый по геометрии, но начавший ржаветь (это вопрос скорее к FHI)... ржавые края - покажи, уберем если правда так, хотя и сомневаюсь.

Тебе обещали привести машину в сток вид, но никто не обещал сделать из нее новую. То что ты называешь косяками за редким исключением, на мой взгляд, просто обычные придирки и желание за мой счет побольше выжать из б/у авто - на определенном этапе стало казаться именно так.

Всё, здесь мне уже надоело доказывать, что не жираф, тем более, что пошел откровенный наговор. будут вопросы - звоните, пишите